Profis
- Sportliches Design
- Solide elektrische Reichweite
- Luxuriöses Innenraum
- Unterstützt die Ladung der Stufe 3
Nachteile
- Langsamer als Gasmodelle
- Begrenzte physische Kontrollen
Obwohl Mercedes-Benz mehrere erstklassige Fahrzeuge mit vollem Elektro-Fahrzeugen anbietet, sind einige Personen noch nicht ganz übergegangen-hier wird ein Plug-in-Hybridfahrzeug besonders nützlich. Der Mercedes-Benz GLC 350E ist ein solches Beispiel, das ein geräumiges Innen- und Luxusambiente sowie ein ausreichendes Power in seinem Motor bietet.
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Da nicht jeder darauf vorbereitet ist, vollständig auf Elektrofahrzeuge zu wechseln, haben die Autohersteller zusätzliche Anstrengungen für Plug-in-Hybridmodelle unternommen. Infolgedessen steht der Mercedes-Benz GLC 350E vor einer harten Konkurrenz. Ist es überzeugend genug, um sich ein starkes Argument für sich selbst zu machen, oder sollten Sie stattdessen einen seiner Rivalen in Betracht ziehen?
Design
Das Design des Mercedes-Benz GLC 350E Electric Hybrid bleibt dem nicht elektrischen Gegenstück ähnlich, und dieses Design stimmt mit dem Modell 2024 überein. Diese Gleichheit ist kein Nachteil, sondern ein Beweis für ihre ansprechende ästhetische und sportliche Atmosphäre. Es ist ein gut aussehendes Auto mit einem allgemein sportlichen Charakter.
An der Vorderseite gibt es ein prominentes Mercedes-Benz-Emblem, das zentral auf einem großen Einlassgitter platziert ist, der die Frontfaszie des Autos dominiert. Es wird von zwei schrägen Scheinwerfern zu beiden Seiten begleitet. Die Dachlinie des Fahrzeugs hat ein gekrümmtes Design, das einen Trend widerspiegelt, den wir in den jüngsten Mercedes-Benz-Modellen bemerkt haben. Im hinteren Bereich bemerken Sie zwei Rücklichter, die sich in die Heckklappe einfügen scheinen.
Diese Version unseres Bewertungsmodells enthält einige Verbesserungen: Erstens ist es in einer stilvollen patagonienroten metallischen Farbe erhältlich, die mit zusätzlichen Kosten erhältlich ist. Darüber hinaus verfügt es über das AMG Line-Paket und 20-Zoll-AMG-Multispoke-Schwarzen Räder, wodurch es ein elegantes Aussehen verleiht. Obwohl dieses Modell nicht mit der Basis -GLC 350E identisch ist, ist es auch keine wesentliche Abweichung, was vorteilhaft ist.
Interieur und Technik
Die erstklassige Konstruktion überträgt ebenfalls zum Innenraum des Fahrzeugs. Die Kabine verfügt über ein zeitgemäßes und modisches Design, das unverwechselbare Luftschlitze und hochwertige Materialien enthält, die Luxus ausstrahlen. Sitze aus Leder, die den Raum schmücken, wobei die erste Reihe verstellbarer lumbaler Träger und beheizte Sitze für zusätzlichen Komfort bietet. Um das Ganze abzurunden, können Sie die Umgebungsbeleuchtung an Ihre Präferenz anpassen.
Die erste und zweite Reihen in diesem Fahrzeug bieten ausreichend Platz und machen es auch für große Passagiere wie mich einfach und komfortabel, auf den Rücksitzen zu sitzen. Der Kofferraum bietet 24 Kubikfuß Laderaum, was für ein Fahrzeug seiner Größe in der Crossover -Klasse typisch ist.
Ähnlich wie in den letzten kürzlich produzierten Mercedes-Benz-Modellen werden die meisten operativen Aspekte des Fahrzeugs in den primären Infotainment-Bildschirm integriert. Der zentrale Touchscreen misst 11,9 Zoll und verfügt über Steuerelemente für Temperaturanpassungen, Musik, Navigation und andere Funktionen. Außerhalb derjenigen am Lenkrad sind nicht viele physische Knöpfe, aber zum Glück finden Sie eine Reihe physischer Steuerelemente für Volumen, Kameraansichten und Gefahrenleuchten. Ich würde es bevorzugen, wenn das Fahrzeug mehr physikalische Kontrollen zur Verfügung stellte, insbesondere in Bezug auf die Temperaturkontrollanpassungen.
Im Allgemeinen funktioniert die Software gut, aber es ist nicht so schnell wie das, was technische Innovatoren wie Tesla und Rivian bieten. Es wäre großartig, wenn sich Mercedes-Benz auf die Verbesserung dieses Aspekts konzentrieren könnte, da heutzutage die Fülle von Kontrollfunktionen innerhalb ihrer Software.
In diesem Fahrzeug kombiniert der Primärbildschirm Unterhaltung und Informationen (Infotainment), begleitet von einem lebendigen Armaturenbrettdisplay in der Nähe des Lenkrads. Bestimmte Modelle des Fahrzeugs bieten möglicherweise ein zusätzliches Heads-up-Display, das Ihre Geschwindigkeit und weitere Details zeigt.
Reichweite und Laden
Zum ersten Mal gibt es jetzt eine Plug-in-Hybridvariante für den GLC-SUV, was fantastische Neuigkeiten sind. Plug-in-Hybriden sind eine ausgezeichnete Wahl für Personen, die Strom in das Fahren einbeziehen möchten, aber nicht ganz bereit sind, den Übergang zu einem vollelektrischen Fahrzeug zu erreichen, für das längere Ladezeiten anstelle eines schnellen Auftankens an einer Tankstelle erforderlich sind.
Der GLC 350E verfügt über einen Turboch-Vierzylindermotor sowie einen 24,8-kW-Akku. Diese Kombination erzeugt eine leistungsstarke Drehmoment von 313 PS und 406 Pfund-Fuß-Fuß, die die Ausgabe seines Zeugnisses nur von Benzin überschreiten. Aufgrund seines erhöhten Gewichts erreicht das Fahrzeug jedoch nicht die gleiche Geschwindigkeit wie das nur Gasmodell.
Obwohl das Plug-in-Hybridmodell nur bei Batteriestrom fahren, ist es wichtig zu beachten, dass der GLC 350E eine elektrische Reichweite von 54 Meilen bietet, was gut, aber für ein Plug-in-Hybridfahrzeug nicht außergewöhnlich ist. Um die elektrischen Fähigkeiten optimal zu nutzen, ist das Aufladen zu Hause oder in der Arbeit erforderlich, insbesondere wenn Ihr täglicher Weg 15 Meilen oder 30 Meilen Rundreise beträgt. Das Verlassen auf öffentliche Ladestationen ist aufgrund der häufigen täglichen Ladebedürfnisse möglicherweise nicht ideal.
Stattdessen in Betracht, anstatt das Fahrzeug ausschließlich als elektrisch zu bedienen, in Betracht ziehen, sowohl die Batterie als auch den Gasmotor für ein konventionelles Fahren zu verwenden. Das Fahrzeug bietet mehrere verschiedene Modi zur Auswahl, z. B. einen Sportmodus, der die Leistung priorisiert, und einen voll elektrischen Modus, der den Gasmotor hauptsächlich beim Drücken des Gaspedal -Pedals bis nach unten aufnimmt.
Um Ihr Elektroauto zu füllen, können Sie es mit dem CCS -Anschluss (Combined Lade System) anschließen, der eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 60 Kilowatt bietet. Dies bedeutet, dass es in ungefähr einer halben Stunde von 10% bis 80% berechnet werden kann. Es ist jedoch wahrscheinlich praktischer, es zu Hause oder während des Tages zu berechnen, als die Ladestationen der schnellen Stufe 3 zu verwenden.
Fahrerfahrung
Als ich den GLC 350E fuhr, fand ich es agil und reaktiv und machte es insgesamt zu einem entzückenden Fahren. Der Mercedes-Benz hat sein zusätzliches Gewicht mit einem selbstnivellierenden Heck-Luftaufhängeschlosssystem kompensiert, wodurch die Gesamtglättung der Reise verbessert wird. Im Sportmodus erwies sich dieses Modell als ziemlich wahnsinnig. Obwohl es nicht so schnell wie ein durchschnittliches Elektrofahrzeug ist, kann es in nur 6,2 Sekunden von 0 bis 60 km / h sprinten – mehr als genug Geschwindigkeit, um ein weiteres Auto auf der Autobahn zu übertreffen oder an einer Rampe an Dynamik zu gewinnen.
In einer elektrischen Einstellung war die Leistung relativ bescheiden, aber denken Sie daran, dass der elektrische Antriebsstrang die Kraftstoffeffizienz gegenüber der Geschwindigkeit priorisiert. Trotzdem ist es bequem, das Fahrzeug bei Bedarf ausschließlich mit Strom zu fahren. Während seine Beschleunigung nicht rekordverdauert ist, ist die Verwendung des elektrischen Modus immer noch eine willkommene Funktion.
Ich fand es jedoch unpraktisch, dass das Auto immer wieder automatisch in den elektrischen Modus umgestellt wurde. Um zu verdeutlichen, könnte diese Funktion Personen ansprechen, die an elektrischem Fahren interessiert sind, aber persönlich bevorzuge ich das Fahrzeug, um den letzten gebrauchten Fahrmodus auszugleichen. Es ist ein kleines Problem, aber während meiner Erfahrung damit war es etwas irritierend.
Wenn ein Elektrofahrzeug mit Strom geringer läuft, kann es regeneratives Bremsen verwenden, um die Batterie teilweise aufzuladen. Für ein optimales Laden sollten Sie jedoch das Auto anschließen. Dies ist von entscheidender Bedeutung, da das schwere Gewicht des Fahrzeugs im Vergleich zu konventionellen gasbetriebenen Fahrzeugen mehr Kraftstoff während der Beschleunigung verbraucht. Darüber hinaus haben Sie die Möglichkeit, den Niveau der regenerativen Bremsung anzupassen, wodurch der Batterieladevorgang beschleunigt wird, wenn sie auf höhere Pegel eingestellt sind.
Die Lenkung in diesem Fahrzeug reagiert gut, aber es ist nicht so agil, wie Sie vielleicht in einem leistungsorientierten Auto finden, das typisch für luxuriöse Mercedes-Benz-Modelle ist. Dies ist jedoch kein Nachteil, da die Priorität hier eher eine reibungslose, komfortable Fahrt als eine äußerst reaktionsschnelle Fahrt ist. Sie passen sich an das Gefühl an, sich ziemlich schnell zu fühlen.
Wie DT dieses Auto konfigurieren würde
Ich hatte eine fantastische Zeit während meiner Woche mit dem Mercedes-Benz GLC 350E. Trotzdem ist es ideal für Personen, die es zu Hause aufladen oder regelmäßig arbeiten können. Wenn Sie keinen Zugang zu Ladeeinrichtungen haben, müssen Sie möglicherweise häufig öffentliche Ladegeräte besuchen, von denen ich vermute, dass viele Menschen nicht bequem sein würden. Stattdessen können sie das Fahrzeug als gasbetriebenes Auto verwenden, das überraschend schwerer ist als ein herkömmliches Gasmodell und aufgrund seines Gewichts ironischerweise mehr Kraftstoff mehr Kraftstoff verwendet.
Im Wesentlichen ist die Konfiguration dieses GLC 350E subjektiv, basierend auf dem persönlichen Geschmack. In den Verbesserungen geht es mehr um Ästhetik- und Technologie -Fortschritte als um die Leistung. Sie benötigen zusätzliche Mittel für bestimmte Farben, Radoptionen und das AMG -Linienpaket, das sportlicheres Außendesign und Innenverstärkung umfasst. Dieses Auto kann in seiner Basisform oder mit der exklusiven Zieh- oder Spinnnackverkleidung gekauft werden. Während diese Optionen die Leistung nicht steigern, würde ich die exklusive Ausstattung für das verbesserte Burmester -Audiosystem und die Surround View -Kamera in Betracht ziehen, die beide unverzichtbar empfinde.
Bei Ihrer Entscheidung ist es wichtig, auch andere Möglichkeiten zu erforschen. Der Volvo XC60 bietet möglicherweise nicht das gleiche Luxusniveau, bietet jedoch etwas mehr Platz und Geschwindigkeit. Die elektrische Reichweite ist jedoch bei nur 35 Meilen deutlich kleiner. Wenn Sie Luxus und eine erhebliche elektrische Reichweite priorisieren, könnte der 2025 Mercedes-Benz GLC 350E eine ideale Wahl für Sie sein.
Oder:
Es lohnt sich zwar, den Volvo XC60 für den zusätzlichen Platz und seine Geschwindigkeit zu untersuchen, aber es sollte beachtet werden, dass dieses Modell nicht so luxuriös ist wie einige andere Optionen. Darüber hinaus ist seine elektrische Reichweite mit nur 35 Meilen recht begrenzt. Wenn Sie Luxus und eine robuste elektrische Reichweite anstreben, könnte der 2025 Mercedes-Benz GLC 350E eine hervorragende Wahl sein.
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2025-02-18 00:30