Als Elektrofahrzeugfahrer, der Tesla aufmerksam verfolgt, freue ich mich über die Rückkehr des Long-Range Rear-Wheel Drive (LR RWD) Model 3 auf den US-Markt. Als 2017 die ersten Model 3 auf den Markt kamen, gehörte ich zu denen, die enttäuscht waren, als die LR RWD-Konfiguration eingestellt wurde. Die Kombination aus einer großen Batterie und einem einzelnen Heckmotor hat mich schon immer wegen ihrer Ausgewogenheit zwischen Reichweite und Erschwinglichkeit gereizt.
Im Jahr 2017 stellte Tesla das erste Model 3 mit einer Long-Range-Rear-Wheel-Drive-Konfiguration (LR RWD) vor. Allerdings wurde diese Version nach zwei Jahren nicht mehr angeboten. Für kurze Zeit war es in Europa ausschließlich für Firmenkunden verfügbar. Jetzt hat Tesla das LR RWD-Modell auf den US-Markt zurückgebracht. Diese Variante stellt möglicherweise die kostengünstigste Option unter allen derzeit verfügbaren Modell-3-Versionen dar.
Bisher bot Tesla das Long Range Model 3 ausschließlich in einer Dual-Motor-Konfiguration an. Durch die Integration der großen Batterie mit einem einzelnen Heckmotor bietet diese Konfiguration nun die größte Reichweite unter allen Optionen. Es verfügt über eine beeindruckende Reichweite von ca. 584 km mit einer einzigen Ladung. Das sind rund 161 km mehr als bei der Standardversion mit Hinterradantrieb und 35 km mehr als bei der Long-Range-Allradversion.
Als Forscher würde ich es so ausdrücken: Ich finde es bemerkenswert, dass dieses Modell 3.700 € weniger kostet als der Standard Range RWD, da sein Einstiegspreis die volle Steuergutschrift in Anspruch nimmt und es von 39.590 € auf einen erschwinglichen € fällt 32.610.
„Eine wesentliche Einschränkung besteht darin, dass das Long Range Rear-Wheel Drive Model 3 derzeit exklusiv auf dem US-Markt erhältlich ist und es keinen bestätigten Zeitplan für seine Expansion in andere Länder gibt.“
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2024-07-12 12:39