BYD bereitet sich darauf vor, ein neues Modell auf dem chinesischen Markt für Elektroautos zu debütieren: das Qin L Electric Vehicle (EV). Diese elegante Limousine passt nahtlos in die beliebte Familie Qin, aber das Qin L wurde darauf zugeschnitten, ein jüngeres Publikum anzulocken, das zusammen mit ihrem Elektrofahrzeug einen Hauch von Stil sucht.
In den sozialen Medien enthüllte BYD nach einem erfolgreichen Debüt des Hybrid Qin L DM-I Anfang des Jahres subtile Details zu ihrem bevorstehenden elektrischen Modell, dem Qin L EV. Die Qin -Serie war ein außergewöhnlicher Verkäufer für BYD und bewegte 2024 mehr als 732.252 Einheiten, was einen erheblichen Teil ihres neuen Verkaufsumsatzes (NEUE Energy Vehicle) darstellt und die Popularität dieser Modelle innerhalb des Unternehmens zeigt.
Das elektrische Modell des Qin L -Autos hat die Genehmigung zum Verkauf in China erhalten, was bedeutet, dass es jetzt auf sein formelles Debüt vorbereitet ist. Daten, die an das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) übermittelt wurden, enthält wesentliche Details zum Fahrzeug:
– Die elektrische Limousine ist 4.720 mm lang, 1.880 mm breit und 1.495 mm hoch, mit einem Radstand von 2.820 mm.
– Im Vergleich dazu ist das Hybrid Qin L DM-I bei 4.830 mm etwas länger, hat jedoch einen kürzeren Radstand von 2.790 mm.
– Das Gewicht des Qin l eV beträgt ungefähr 1.670 kg.
Das Führen des Qin L EV ist ein Elektromotor, der eine Spitzenleistung von 110 Kilowatt erzeugen kann. Dieses Auto kann eine Höchstgeschwindigkeit von 160 Kilometern pro Stunde erreichen. Diese Zahlen zeigen einen Schwerpunkt auf Effizienz und Stadtfahrten, was gut zum beabsichtigten Kundenstamm passt.
Details über die Batterie sind noch unbekannt, aber der Hybrid Qin L DM-I bietet einen beeindruckenden Antriebsbereich von bis zu 2.100 Kilometern, wenn sowohl der Elektromotor als auch der Benzinmotor verwendet werden. Die rein elektrische Version erreicht jedoch nicht so weit, obwohl angesichts der optimistischen Natur des CLTC-Standards ein Mindestbereich von ungefähr 500 Kilometern erwartet werden kann.
Als Forscher, der sich mit der Automobilindustrie befasst, bin ich fasziniert von dem bevorstehenden Qin L EV, dessen Preisdetails noch nicht bekannt gegeben werden müssen. Der hybride Qin L DM-I, das in fünf unterschiedlichen Ausfällen erhältlich ist, bietet jedoch einen Hinweis zu seinem potenziellen Kostenbereich. Die Preise für diese Auskörper variieren von 99.800 RMB (ca. 12.430 €) auf 139.800 RMB (ca. 17.380 €). Diese Preisstruktur dient als potenzieller Benchmark für die allelektrische Version.
In einem Wettbewerbsmarkt steht der Qin L EV starken Wettbewerb. Byds etablierter Ruf und die Popularität der Qin-Familie bilden jedoch eine starke Grundlage für den Erfolg dieses neuen Elektrofahrzeugs.
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2025-02-24 16:25