Etwas mehr als ein Jahr seit seinem Debüt nimmt Cadillac bereits erhebliche Verbesserungen an ihrem Optiq -Elektrofahrzeug für das Modelljahr 2026 vor. Cadillac, die übliche Trends für Modelle der zweiten Generation, verbessert die Leistung, bietet eine neue budgetfreundliche Version und startet eine Hochleistungsausgabe-ein aggressiver Ansatz, der auf den wettbewerbsfähigen amerikanischen Electric SUV-Markt zugeschnitten ist.
In seinem Debütjahr war der 2025 Cadillac Optiq in nur einer Variante erhältlich: eine AWD-Konfiguration (Dual-Motor Allradantrieb). Für das 2026-Modell führt Cadillac jedoch eine neue Standardversion von Heckantrieb (RWD) ein. Diese Änderung wird voraussichtlich den Startpreis gegenüber dem Grundpreis von 54.000 USD des Modells 2025 senken. Überraschenderweise hat dieses neue Einstiegsmodell mehr Leistung als das ausgehende AWD 2025-Modell mit einer robusten Leistung von 315 PS und 332 lb-ft Drehmoment.
Um sicherzustellen, dass es sich gegen sein günstigeres Gegenstück für sich hält, erfährt der 2026 Optiq AWD einen erheblichen Leistungsschub. Die Ingenieure haben die Leistung auf 440 PS und 498 lb-ft Drehmoment erhöht. Es scheint, dass Cadillac möchte, dass die Leistung seines EV-Einstiegs-EV alles andere als grundlegend ist. Sowohl der Heckantrieb (RWD) als auch der Allradantrieb (AWD) werden mit dem gleichen 85 kWh-Ultium-Akku ausgestattet, der einen geschätzten Bereich von ca. 300 Meilen auf eine volle Ladung bietet.
Wenn Sie in Elektrofahrzeugen nach einer erhöhten Geschwindigkeit und Leistung suchen, hat Cadillac gerade den 2026 Optiq-V eingeführt. Dieses Hochleistungsmodell passt perfekt in die Cadillacs V-Series-Kollektion, einer Gruppe, die ihren stärksten und launischsten Fahrzeugen gewidmet ist. Das Optiq-V bietet ein Dual-Motor-Setup mit einer beeindruckenden Leistung von 519 PS und einem Drehmoment von 649 lb-ft. Wenn der „Geschwindigkeitsmaximal“ -Modus aktiviert ist, behauptet Cadillac, dass der Optiq-V in nur 3,5 Sekunden von 0 bis 60 Meilen pro Stunde beschleunigt werden kann, wodurch es nebeneinander mit einigen beeindruckenden Hochleistungs-Elektrofahrzeugen setzt.
Alle Modelle des OPTIQ werden mit der vielseitigen BEV3 -Elektrofahrzeugplattform von General Motors gebaut, die auch für Autos wie den Chevrolet Blazer EV und Equinox EV verwendet werden. Der Optiq misst 189,8 Zoll lang, 75,3 Zoll breit und 64,7 Zoll hoch und positioniert es als beeindruckende Konkurrentin auf dem kompakten Luxus -SUV -Markt. Beim Betreten des Fahrzeugs werden die Fahrer von einem expansiven 33-Zoll-LED-Display erfüllt, das im Mittelpunkt des Armaturenbretts steht. In Bezug auf die Ästhetik für 2026 ist die einzige signifikante Änderung die Abnahme der kristallweißen Trikat zugunsten einer neuen, lebendigen weißen Trikat -Farboption.
Eine signifikante Verschiebung tritt während der Wiederaufladungsphase auf. Die 85 -kWh -Akku des Optiq kann in nur 10 Minuten immer noch etwa 79 Meilen zusätzlicher Reichweite mit einem DC -Fast -Ladegerät bieten, aber jetzt haben die Fahrer dank des Standard -NACS -Anschlusses von Teslas umfangreichem Supercharger -Netzwerk.
Die Herstellung des 2026 Cadillac Optiq beginnt am 25. August 2025 in der Einrichtung von General Motors in Ramos Arizpe, Mexiko. Händler können ab dem 26. Juni Bestellungen entgegennehmen, und die ersten Kundenbestellungen werden ab dem 24. Juli bearbeitet.
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2025-06-24 18:04