Ein Geräusch, der für einen Fahrer besonders verblüffend sein kann, ist, dass ein Felsen auf der Autobahn mit hoher Geschwindigkeit auf die Windschutzscheibe gefahren ist. Dieser plötzliche, beunruhigende Vorfall führt oft zu einem neuen Chip oder einem Riss, der sich über das Glas ausbreitet. Tesla -Besitzer sind sich dieser häufigen Ärger bewusst, die sich schnell zu einem teuren Ärger verwandeln kann, wobei die Reparaturkosten häufig 1.000 US -Dollar überschreiten können. Um diese finanzielle Belastung zu verringern, hat Tesla diskret einen Abonnementdienst gestartet, um die Auswirkungen dieser gemeinsamen Windschutzscheibenreparaturen auf Ihre Brieftasche zu verringern.
Dieses jüngste Angebot ist als Windschutzscheibenschutzplan bekannt und dient als einzigartige Versicherungspolice, die speziell für die vordere Windschutzscheibe Ihres Autos entwickelt wurde. Für eine monatliche Abonnementgebühr garantiert Tesla, um den größten Teil der Unannehmlichkeiten und Kosten im Zusammenhang mit Schäden an Windschutzscheiben zu sorgen. Dieser Plan stammt unabhängig von ihrem umfassenden Extended Service Contrent (ESA) und konzentriert sich ausschließlich auf eine der anfälligsten Bestandteile eines jeden Fahrzeugs.
Nach diesem Plan erhalten Abonnenten jährlich einen kostenlosen Windschutzscheibenersatz ohne Selbstbehalt. Wenn unglückliche Ereignisse häufiger als einmal im Jahr auftreten, erfordert nachfolgende Ersatze eine Zuzahlung von 100 US-Dollar. Darüber hinaus bietet der Plan unbegrenzte Reparaturen für kleinere Schäden wie Chips und kleinere Risse.
Der Preis für die Beruhigung mit Ihrem Tesla -Auto unterscheidet sich auf der Grundlage des Modells, das Sie besitzen. Für die Eigentümer von Modell 3 und Modell Y beträgt die Abonnementgebühr monatlich 12 USD. Das High-End- und komplizierte Glas des Flaggschiffs des Modells S kostet 15 US-Dollar pro Monat, während die Panorama-Windschutzscheibe des Modells X pro Monat eine höhere Gebühr von 23 US-Dollar hat. Diese Gebühren decken die Kosten des Tesla-zugelassenen Originalausrüstungsherstellers (OEM) und vor allem die notwendige Einstellung der Autopilotenkameras ab.
Innerhalb von dreißig Tagen nach Erhalt eines neuen oder gebrauchten Tesla müssen sich die Eigentümer über die mobile Tesla-Anwendung für den Scheibenschutzplan registrieren. Diese Registrierung finden Sie in den Abschnitten „Upgrades“ und „Servicepläne“ der App. Berechtigte Benutzer entdecken eine Option, um diesen Service in diesen Menüs zu abonnieren.
Wenn Sie sich innerhalb der ersten 30 Tage nicht anmelden, gibt es mehrere Möglichkeiten, sich später anzumelden. Wenn Sie beispielsweise kürzlich einen Windschutzscheiben-Ersatz in einem Tesla-Servicezentrum bezahlt haben, erhalten Sie ein zusätzliches 30-Tage-Fenster, um den Plan abzuonnieren. Ab Juli 2025 bietet Tesla kostenlose Fahrzeuginspektionen. Wenn Ihr Auto diese Inspektion überschreitet, erhalten Sie eine weitere Chance, sich dem Programm anzuschließen.
Oder genauer gesagt:
Wenn Sie den ersten Einschreibungszeitraum verpasst haben, gibt es andere Optionen und eine zukünftige Chance für Tesla -Kunden, die im Juli 2025 für Windschutzscheiben -Austausch bezahlt oder eine kostenlose Fahrzeuginspektion bestanden haben.
Das neueste Programm -Rollout fehlt spürbar das mit Spannung erwartete Fahrzeug des Unternehmens – The CyberTruck. Es ist ziemlich unerwartet, da anfängliche Schätzungen darauf hindeuten, dass das Ersetzen einer Windschutzscheibe von Cybertruck etwa 2.300 US-Dollar oder mehr aus eigener Tasche kosten könnte. Ab sofort müssen diejenigen, die einen CyberTruck besitzen, auf ihre reguläre Autoversicherung angewiesen und beten, dass ihre Selbstbehalt nachsichtig sind. Im Moment ist dieser Plan nur in den USA zugänglich, aber Tesla hat darauf hingewiesen, dass sie bald auf Kanada und Mexiko ausdehnen.
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2025-06-24 07:19