Seit einiger Zeit konzentrieren sich die Diskussionen über das Verbot chinesischer Elektrofahrzeuge (EVs) und bestimmter Technologien aus der Biden-Regierung auf Sicherheitsbedenken. Nun scheint es, dass diese Gesetzgebung dem Gesetz näherkommt. Das Handelsministerium hat kürzlich eine Regelung verabschiedet, die den Import und Verkauf bestimmter vernetzter Fahrzeuge und zugehöriger Systeme in naher Zukunft verbietet. Es sind jedoch einige Ausnahmen zu berücksichtigen.
Im Wesentlichen betrifft diese Regelung Technologien im Zusammenhang mit der Hardware und Software in Fahrzeugen. Ab dem Modelljahr 2027 ist in China oder Russland hergestellte Software für Fahrzeugkonnektivitätssysteme (VCS) und automatisierte Fahrsysteme (ADS) nicht mehr zulässig. Was die Hardware betrifft, beginnt das Verbot mit dem Modelljahr 2030.
Der Umfang umfasst Geräte für Bluetooth-, Mobilfunk-, Satelliten- und Wi-Fi-Konnektivität, die in China und Russland entwickelt, produziert und montiert werden. Auch lokalen Herstellern ist der Einsatz dieser Hardware untersagt. Es wird erwartet, dass diese Einschränkung eine Kettenreaktion weiterer Komplikationen auslösen wird, wobei die Richtlinie für Fahrzeuge mit Modelljahr 2027 in Kraft treten wird.
Die Vereinigten Staaten haben ihre Besorgnis über die Aktivitäten von mit China verbundenen Unternehmen zum Ausdruck gebracht, die möglicherweise eine weitreichende Überwachung und Informationsbeschaffung wichtiger Bundesstrukturen durchführen, geografische Daten, Audio- und Videoaufzeichnungen nutzen und zu diesem Zweck Muster der täglichen Routine untersuchen.
Derzeit gilt das Verbot ausschließlich für Pkw, es wird jedoch darüber diskutiert, es auch auf Nutzfahrzeuge auszudehnen. Die amerikanischen Autohersteller haben vorher noch etwas Zeit – sie können zwischen 2027 und 2030 Anpassungen vornehmen.
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2025-01-15 17:31