Als Forscher, der den Markt für Elektrofahrzeuge verfolgt, habe ich den neuen AUDI E7X verfolgt. Das chinesische MIIT veröffentlichte kürzlich die Spezifikationen des Fahrzeugs, nachdem AUDI eine Verkaufslizenz beantragt hatte. Die Details bestätigen seine Abmessungen und Leistung und lassen darauf schließen, dass es in Märkten außerhalb Asiens, einschließlich Europa, verkauft werden könnte. Interessant ist, dass der E7X das zweite vollelektrische Modell der Marke AUDI ist, die eine Zusammenarbeit zwischen SAIC und Volkswagen darstellt.
Audi verzichtet auf sein ikonisches Vier-Ringe-Logo und versucht, beim Eintritt in den wettbewerbsintensiven Markt für Elektrofahrzeuge ein eindeutiges Markenimage zu etablieren. Dieser Schritt soll Audi von den anderen Fahrzeugen seiner Muttergesellschaft unterscheiden. Audi bietet derzeit den stilvollen E5 Sportback an, einen Elektrokombi, der Technologie von SAIC nutzt.
Der neue Audi E7X ist vor allem aufgrund seiner beachtlichen Größe ein Hingucker. Mit einer Länge von über 16,5 Fuß, einer Breite von mehr als 6,5 Fuß und einer Höhe von über 5,6 Fuß ist dieser SUV wirklich imposant. Sein langer Radstand von über 10 Fuß deutet auf einen sehr geräumigen Innenraum mit viel Beinfreiheit für die Passagiere hin. Das schwerste Modell mit Allradantrieb wiegt fast 5.900 Pfund. Dieser große Rahmen ist auf leistungsstarke Leistung und modernste Technologie ausgelegt. Ein herausragendes Merkmal ist die große LiDAR-Einheit, die über der Windschutzscheibe positioniert ist. Käufer können den markanten Auftritt des Fahrzeugs mit optionalen 21- oder 22-Zoll-Rädern noch verstärken.
Der E7X bietet dem Fahrer die Wahl zwischen zwei Antriebssträngen. Die Version mit Hinterradantrieb verfügt über einen Elektromotor mit rund 402 PS. Für mehr Leistung fügt das Allradmodell vorne einen zweiten Motor hinzu, wodurch die Gesamtleistung auf 670 PS steigt. Beide Motoren werden von Huayu Automotive hergestellt, das zu SAIC gehört. Trotz seiner Größe und seines Gewichts kann der SUV E7X eine Höchstgeschwindigkeit von 143 Meilen pro Stunde erreichen.
Der AUDI E7X wird Batterien von CATL verwenden. Auch wenn die genaue Batteriegröße noch nicht bekannt ist, bedeutet die Wahl von CATL, dass das E7X über eine moderne und effiziente Batterie verfügt. Viele wichtige Komponenten, einschließlich der Motoren, die von Huayu Automotive von SAIC stammen, werden in China hergestellt, was die starke Verbindung des Autos zur chinesischen Fertigung unterstreicht. Die Integration eines integrierten LiDAR-Systems weist darauf hin, dass der E7X mit der notwendigen Technologie für zukünftige Selbstfahrfunktionen ausgestattet sein wird.
Der neue SUV AUDI E7X, der derzeit in China gebaut wird, wird voraussichtlich auch in anderen Ländern, darunter Europa, verkauft. Volkswagen, die Muttergesellschaft, hat den E7X bereits in Europa als Marke eingetragen und Pläne angekündigt, mehr in China hergestellte Fahrzeuge zu exportieren, um ein globaler Zulieferer zu werden. Volkswagen fordert die Europäische Kommission sogar auf, die Zölle auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge abzuschaffen, und dieser Antrag wird derzeit geprüft.
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2025-12-06 12:17