Die autonomen Autos von Waymo werden zum ersten Mal auf Straßen außerhalb der USA erscheinen.
Am Mittwoch teilte das Unternehmen auf sozialen Plattformen, dass ihre selbstfahrenden Fahrzeuge in kurzer Zeit auf die Straßen Tokio, Japan, auftreten sollen, wobei Spekulationen darauf hinweisen, dass der Einsatz so schnell in der folgenden Woche beginnen könnte.
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Derzeit führt Waymo bezahlte Robotaxi -Versuche in mehreren US -Städten wie San Francisco, Phoenix, Austin und Los Angeles durch. Wenn in Japan alles gut geht, ist es möglich, dass ihr Robotaxi -Service auch dort expandieren kann, obwohl der Start in Japan in Zukunft möglicherweise einige Zeit dauert.
Zunächst gab Waymo (im Besitz von Alphabet) bekannt, dass ihre selbstfahrenden Autos in Tokio zunächst von menschlichen Fahrern betrieben werden. Diese Fahrzeuge werden wichtige Teile von Tokio wie Minato, Shinjuku, Shibuya, Chiyoda, Chūō, Shinagawa und Kōtō untersuchen. In dieser Zeit wird die autonome Software von Waymo auch die Feinheiten des Fahrens auf der linken Straßenseite erfassen und sich an einzigartige Fahrgewohnheiten anpassen, die in einer der verkehrsreichsten Städte der Welt typisch sind.
Zunächst gab das amerikanische Unternehmen im Dezember bekannt, dass es die Wartung und die Verwaltung seiner selbstfahrenden Fahrzeuge an ein lokales japanisches Unternehmen, Nihon Kotsu, delegieren würde, das zufällig Tokios größtes Taxi-Dienstleister ist. Darüber hinaus plante das Unternehmen, mit Go, einer weit verbreiteten Taxi-Booking-App in Japan, zusammenzuarbeiten.
Waymo enthüllte, dass seine bevorstehende Reise nach Tokio eine Gelegenheit zur Zusammenarbeit mit lokalen Organisationen, Regierungsvertretern und Gemeindemitgliedern darstellt. Dies wird uns helfen, das sich entwickelnde Umfeld zu verstehen und Tokios Menschen effektiv und nahtlos Waymo in das Transportsystem der Stadt zu integrieren. Während dieses Prozesses werden wir die Sicherheits- und Leistungsvalidierung für unsere Technologie priorisieren.
Darüber hinaus erwähnten sie, dass sie mit politischen Entscheidungsträgern, Regulierungsbehörden und Sicherheitsbehörden in Tokio zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass der Einsatz der Waymo -Technologie auf den Straßen der Stadt sowohl rechenschaftspflichtig als auch reibungslos ist.
Derzeit hat Japan einen Mangel an Taxifahrern, der langfristig eine Chance für Waymo bieten könnte. Sie könnten erwägen, in den Markt einzusteigen und schließlich die Genehmigung für die Bereitstellung eines vollwertigen selbstfahrenden Taxidienstes zu sichern und möglicherweise eine profitable Branche zu nutzen. Es sind jedoch immer noch beträchtliche Arbeit erforderlich, bevor dies passieren kann.
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2025-04-10 08:57