Laut einer kürzlich durchgeführten Umfrage nimmt Tesla mit einem bedeutenden Problem der Öffentlichkeitsarbeit ein: Es ist der einzige Elektrofahrzeughersteller (Elektrofahrzeug) mit einem negativen Gesamtmarkenimage unter den amerikanischen Verbrauchern. Schlimmer noch, diese ungünstige Meinung scheint sich zu intensivieren. Der Electric Vehicle Intelligence Report (EVIR) befragte 8.000 US -Einwohner zu ihren Ansichten zum EV -Einkauf und den Marken, die sie für attraktiv halten.
Die Daten aus unserer Umfrage zeigen, dass 32% der Menschen eine positive Meinung von Tesla haben, aber zum ersten Mal eine größere Anzahl (39%) haben eine ungünstige Ansicht. Dies bedeutet, dass Tesla eine negative Gesamtbewertung von -7%hat. Bemerkenswerterweise gelang es Vinfast, einer relativ unbekannten vietnamesischen Marke, bei den Verbrauchern eine neutrale Punktzahl von 0% aufrechtzuerhalten.
Als Analyst finde ich es faszinierend, dass Tesla zwar eine starke Präsenz beibehält, traditionelle Autohersteller wie Honda und Chevrolet in Bezug auf die positive Markenwahrnehmung führen und den ersten und den dritten Platz belegen. In Anbetracht ihres relativ bescheidenen Elektrofahrzeug -Portfolios auf dem US -Markt ist es besonders bemerkenswert. Der Prolog ist derzeit Hondas alleiniges batteriebesagiges Angebot, es schafft es jedoch, einen erheblichen Anteil an der positiven Stimmung zu beherrschen.
Konkurrierende Elektrofahrzeuge wie Lucid, Rivian und Polestar haben im Allgemeinen weniger günstige Markenbilder, die hauptsächlich auf eine geringere Gesamterkennung zurückzuführen sind. Tesla fällt jedoch auf, da es bekannt ist, aber oft mit Negativität verbunden ist. Es geht darum, dass dieses negative Gefühl gegenüber Tesla bei der Untersuchung der Meinungsintensität stärker wird, wobei die Teilnehmer eher eine „sehr negative“ Sichtweise ausdrücken als eine „sehr positive“.
Die Umfrage zeigt, dass Tesla in verschiedenen demografischen Gruppen, wie Einkommensklammern, geografische Standorte und Altersbereiche, im Allgemeinen ungünstig angesehen wird. Als er nach dem Kauf eines Tesla -Autos gefragt wurde, war die häufigste Antwort ein festes „Nein“, was wenig Interesse suggerte. Diese Zurückhaltung beim Kauf erstreckt sich nicht nur auf Fahrzeuge, sondern auch auf Tesla’s Home Electric Vehicle Ladegeräte und Batterieprodukte, bei denen die Marke von den Verbrauchern am wenigsten bevorzugt wird.
Als Elektrofahrzeugfahrer habe ich bemerkt, dass Tesla in Bezug auf Sicherheit und Familienfreundlichkeit stetige Fortschritte gemacht hat, obwohl es nicht ganz den ersten Platz erreicht hat-es belegte den zweiten Platz in der Sicherheitswahrnehmung und in der Familienfreundlichkeit. Wenn es jedoch wirklich leuchtet, befindet sich jedoch Luxus und schafft es, den fünften Platz unter achtzehn renommierten Marken zu sichern.
In den letzten sechs Monaten gab es einen leichten Aufwärtstrend in günstigen Meinungen gegenüber Elektrofahrzeugen (EVs) insgesamt und stieg um 1%um 1%und sah sich einem beträchtlichen Einbruch in seinem Bild aus. Auffallende 38% der Teilnehmer zeigten eine ungünstigere Sicht auf die Marke, als nur 16%, die eine positivere hatten. Diese Lücke ist besonders bemerkenswert, wenn es darum geht, die stärksten Meinungen zu berücksichtigen. 27% drückten eine „viel negativere“ Meinung gegenüber 6% aus, die eine „viel positiver“ ausdrücken.
Laut den Erkenntnissen der Umfrage war Tesla sowohl die bevorzugte als auch die am wenigsten bevorzugte Marke für öffentliche Ladestationen. Dies impliziert, dass die öffentliche Meinung zu Teslas Ladungsnetzwerk ziemlich geteilt ist.
Die Studie befasste sich zusätzlich in Aspekte, die die Kaufentscheidungen für Elektrofahrzeuge (EV) beeinflussen. Die Verbraucher identifizierten mehrere Vorteile wie Kraftstoffeinsparungen, ökologische Vorteile und die Leichtigkeit des Haushalts als Hauptmotivatoren für die EV -Berücksichtigung. Dennoch gibt es weiterhin häufige Missverständnisse über Elektrofahrzeuge, wobei die „Akkulaufzeit“ überraschend als Hauptsorge als Hauptsorge beweist, obwohl zahlreiche zeitgenössische EV -Modelle eine erhebliche Reichweite bieten. Häufig wurden auch die Sorgen um die Knappheit von Ladestationen und die Unfähigkeit, zu Hause zu berechnen, häufig erwähnt.
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2025-05-02 15:13