Die Shenxing-Batterie von CATL könnte bahnbrechend sein

Der 16. August könnte als bahnbrechender Tag in die Geschichte eingehen, als Chinas Batteriegigant CATL den Vorhang für seine neueste Innovation, den Shenxing, öffnete. Dies ist kein kleines Schmuckstück in der riesigen Welt der Batterietechnologie. Der Shenxing, mit seinem vollständigen Titel „Shenxing Superfast Charging Battery“, verspricht eine satte Reichweitensteigerung von 400 km in nur 10 Minuten. Ist es zu früh, es revolutionär zu nennen?

Diese neue LFP-Batterie, die voraussichtlich Ende 2023 in die Massenproduktion gehen und Anfang 2024 marktreif sein wird, ist mit einer Graphitanode, einer frischen Elektrolytmischung und einem Separator ausgestattet, der aussieht, als hätte er funktioniert – schlank und schlank super sicher. Um Elektroauto-Enthusiasten zu beruhigen, sagt CATL, dass der Shenxing über eine reduzierte Wärmeentwicklung verfügt, ergänzt durch ein brandneues Batteriemanagementsystem (BMS).

Die Shenxing-Batterie von CATL könnte bahnbrechend sein

Was den Namen der neuen Batterietechnologie betrifft: Der Begriff „Shenxing“ bedeutet auf Chinesisch „Göttliche Geschwindigkeit“. Ob es sein himmlisches Versprechen hält, bleibt abzuwarten.

Gao Han, der Chef der EV-Abteilung von CATL, konnte seine Aufregung bei der Enthüllungskonferenz nicht unterdrücken. Ihm zufolge könnte Shenxing mithilfe fortschrittlicher Technologie und (hoffentlich) gesenkter Kosten zur Batterie der Wahl für alle Elektrofahrzeuge werden. Das ist eine große Aufgabe!

Aber es gibt einen kleinen eiskalten Haken. Die meisten LFP-Batterien hegen einen leichten Groll gegen den Winter, weshalb sie in kälteren Gefilden weniger effizient sind. CATL versichert seinem Publikum jedoch, dass Shenxing bei Temperaturen von nur -10 °C in 30 Minuten bis zu 80 % entsaftet wird. Okay, Shenxing, Sie haben unsere Aufmerksamkeit. Für diejenigen unter Ihnen, die im kalten Norden leben, sollten Sie diesen vielleicht überspringen.

Die Shenxing-Batterie von CATL könnte bahnbrechend sein

Ein Blick auf die Erfolgsbilanz von CATL zeigt, dass sie ein Gespür dafür haben, neue Batterietypen auf den Markt zu bringen, als wären sie aus der Mode gekommen. Letztes Jahr bekamen wir die Qilin-Batterie, die Geelys SUV Zeekr 001 auf eine unglaubliche Reichweite von 1.000 km brachte. Und vergessen wir nicht ihre „Condensed“-Batterie, die trotz ihres eher lässigen Namens eine Energiedichte von 500 Wh/kg aufweist, die für den Himmel gedacht ist – im wahrsten Sinne des Wortes für Flugzeuge.

Kürzlich gab CATL bekannt, dass sie sich mit Natrium-Ionen-Batterien beschäftigen. Diese Batterien haben zwar nicht die gleiche Energiedichte wie ihre LFP-Gegenstücke, glänzen aber bei kälteren Temperaturen und überstehen Lithium. Im letzten Quartal 2024 plant Cherys neue iCar-Marke die Einführung von Fahrzeugen, die mit diesen Natriumionen-Wunderwerken angetrieben werden. Natrium-Ionen-Batterien könnten angesichts ihrer Kosteneffizienz die heimlichen Helden für preisgünstige Elektrofahrzeuge sein.

Die Shenxing-Batterie von CATL könnte bahnbrechend sein

Da CATL gemessen an der Batterieinstallationskapazität sechs Jahre in Folge der weltweit führende Batteriehersteller ist, ist es offensichtlich, dass sie keine Neulinge in der Szene sind. Aber es ist auch offensichtlich, dass sie den Druck ihres Hauptkonkurrenten BYD zu spüren bekommen. Während CATL eine beherrschende Stellung bei NMC-Batterien im oberen Marktsegment einnimmt, muss das Unternehmen auf dem LFP-Markt immer noch aufholen.

Um nur ein paar Zahlen anzuführen: BYD verfügt dank seiner 9 GWh Leistung in LFP-Batterien in China über einen Marktanteil von 43 %. CATL, das dahinter liegt, hat einen Anteil von 31 % seiner 6,9 GWh Energie im LFP. Es ist ziemlich klar, dass der Shenxing CATLs freche Erwiderung auf BYDs wachsenden Einfluss im LFP-Bereich ist.

Während sich die Batteriekonkurrenz verschärft, ist Shenxing von CATL zweifellos ein ernstzunehmender Konkurrent – ​​zumindest auf dem Papier. Ob es die Batterie ist, die den EV-Markt elektrisieren wird, oder nur ein weiterer Funke auf dem Radar, wird nur die Zeit zeigen. Halten Sie bis dahin die Ladekabel griffbereit!

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2023-08-16 22:50