Begleiten Sie uns, während wir uns mit der wöchentlichen Zusammenfassung der hochmodernen Technologie-Formen, Verknüpfung und Antrieb der Zukunft von Elektrofahrzeugen befassen. “
„Lassen Sie uns die neueste Abschluss der fortschrittlichen Technologie von Digital Trends untersuchen, die die Entwicklung von Elektroautos der nächsten Generation verändert, verbindet und beschleunigt.
Reisen in einem autonomen Taxi – Sie und eine Maschinensteuerung. Klingt es ansprechend oder beängstigend? Ich selbst habe noch keinen ausprobiert, also mag ich auf der Oberfläche ruhig erscheinen, aber tief im Inneren könnte mein unsichtbarer Co-Pilot bei jedem unvorhergesehenen Wende einen stummen Panikattacken haben.
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Wenn Sie sich auch über die neueste Technologie nicht sicher sind, denken Sie daran, dass Sie nicht der einzige sind. Eine kürzlich durchgeführte MIT/JD -Power -Umfrage zeigt, dass eine überwiegende Mehrheit der Menschen (83%) vor der Übernahme mehr Sicherheitsinformationen bevorzugt, und 86% möchten die Möglichkeit, die Kontrolle über das Lenkrad zu übernehmen – falls die Technologie einen Fehler macht.
Die Situation wurde nicht verbessert, als ein technischer Tycoon seinen Flug aus Phoenix, Arizona, beinahe verpasste, da er aufgrund seiner selbstfahrenden Taxi-Fehlfunktionen achtmal einen Parkplatz umkreiste, weil er ein Problem hat.
Zusammenfassend ist das Vertrauen der Verbraucher in diese Technologie in den letzten Jahren konsequent zugenommen und spiegelt eine Zunahme der Sicherheitsstudienergebnisse wider. Darüber hinaus werden bemerkenswerte US -Industrie -Pioniere wie Alphabet’s Waymo, Amazon’s Zoox und bald Tesla mit ihrer Robotaxis zunehmend autonome Fahrzeuge auf städtischen Straßen ausgelöst.
Waymo
In den letzten sieben Tagen erhielt Waymo grünes Licht, um seine Aktivitäten auf der Halbinsel San Francisco zu erweitern und Städte wie San Jose zu umfassen. Waymo hat sich bereits in Kalifornien, Arizona, Texas und Florida mit einer massiven Flotte von mehr als 1.500 Fahrzeugen in Kalifornien, Arizona, Texas und Florida befasst.
Um sicherzustellen, dass Sie sich vom Beginn Ihrer ersten Reise in einem Waymo Jaguar I-Pace EV von Anfang an wohl fühlen, erhalten Sie eine Schritt-für-Schritt-Einführung, die das Fahrzeug- und App-Funktionen abdeckt, wie z.
Wenn Sie Ihren Platz einnehmen, bemerken Sie einen Bildschirm, der eine Echtzeitkarte und den genauen Ort des Fahrzeugs präsentiert. Mit dieser unmittelbaren Informationen können Sie die Aktionen und das Ziel des Autos verstehen. Untersuchungen zeigen, dass ein solches „situatives Bewusstsein“, das die Angst lindern und das Gefühl der Ohnmacht verringern kann, ähnlich wie das Flugzeug-Karten der Flugzeug. Wenn Ihr instinktives Fahren mit dem Rücksitz fortgesetzt wird, bietet das Fahrzeug Audio- und visuelle Signale, um Passagieren über bevorstehende Aktionen wie „Vorbereitung auf einen Fußgänger vorzubereiten“ oder „Warten auf eine linke Kurve“ zu informieren, um das Vertrauen in die Entscheidungsprozesse des Autos zu stärken.
Für Waymo ist wie viele andere Robotaxi-Hersteller die Priorisierung der Sicherheit von entscheidender Bedeutung und wird hauptsächlich durch die Einbeziehung fortschrittlicher Navigationstechnologie erreicht, die mit einem höheren Preis verbunden ist: WayMos Fahrzeuge verwenden vorgefertigte Straßennetze, Sensoren, Kameras, Radar und Lidar (eine Kombination aus Laser und Lichtradar). Dieses Setup ermöglichte es Waymo weitgehend, eine frühzeitige Genehmigung von Sicherheitsbehörden zu erlangen und die Dominanz auf dem US -amerikanischen Markt festzulegen.
Tesla
Tesla, der im Juni plant, seinen autonomen Taxiservice in Austin, Texas, zu debütieren, verfolgt eine einzigartige, kostengünstige Strategie: Die selbstfahrende Fähigkeit ihrer Fahrzeuge hängt hauptsächlich von zahlreichen an Bordkameras ab, die KI-Maschinenlernalgorithmen liefern, die letztendlich das Auto bei der Entscheidung der Entscheidungen unterstützen. Diese Technologie wurde einer strengeren Überprüfung von Aufsichtsbehörden unterzogen.
Gegen dem aktuellen Punkt in diesem Wettbewerb experimentieren die Automobilhersteller immer noch mit verschiedenen Kombinationen der Navigationstechnologie, und letztendlich wird ihre Leistung am wichtigsten sein. Es ist jedoch erwähnenswert, dass Ashok Elluswamy nur einen Monat vor der Veröffentlichung seiner Robotaxis, dem Chef der Autopilot- und KI -Software von Tesla, faszinierende Geständnis gemacht hat: „In Bezug auf Technologie ist Waymo bereits hervorragend“, erklärte Elluswamy während eines indischen Podkasters. „Wir könnten um ein paar Jahre zurückkehren.
Zoox
In der vergangenen Woche hat Zoox, die autonome Fahrzeugabteilung von Amazon, Aufmerksamkeit erregt, als sie ihre Pläne enthüllten, bald selbstfahrende Autos in Atlanta zu testen. Die Flotte wird aus SUVs bestehen, die zu diesem Zweck geändert wurden und die Betreiber der menschlichen Sicherheit einbeziehen. Dies macht Atlanta zum siebten Ort, an dem Zoox seine Testvorgänge durchführt.
Wenn man einen Zoox betritt, könnte man zunächst durch das Fehlen eines Lenkrads getroffen werden, gefolgt von der einzigartigen Sitzanordnung: vier separate Stühle, die gleichmäßig aufeinander zugeordnet sind – zwei Stühle auf beiden Seiten – ohne die konventionelle Division in die Vorder- und Rücksitze.
Das Unternehmen beschreibt dieses Layout als eine komfortable Lounge-ähnliche Umgebung, die Gespräche zwischen Reisenden fördert und die traditionelle Kluft zwischen Vorder- und Rücksitzen in regulären Fahrzeugen abschließt. Jeder Sitz bietet die gleiche Menge an Raum, Komfort und Zugang zu Annehmlichkeiten, um sicherzustellen, dass sich niemand wichtiger anfühlt als ein anderer. In Ihrem eigenen Sitz entdecken Sie Annehmlichkeiten wie Cuphalters, drahtlose Ladestationen und Touchscreens, mit denen Sie Musik, Temperatur und Beleuchtung einstellen können.
Einfach ausgedrückt, wenn ich kein Lenkrad habe und in einer gemütlichen Umgebung wie einer Lounge unterhalten kann, kann ich möglicherweise dazu beitragen, meine Tendenz zu überwinden, ein Rücksitzfahrer zu sein. Funktioniert diese Lösung auch für Sie?
Uber zeigt, dass die Robotaxi-Revolution tatsächlich im Gange ist, und hat ihre Bereitschaft zur Einführung autonomer Taxi-Dienste in Großbritannien erklärt und mit 18 Technologieunternehmen zusammenarbeiten, um Radar, mehrere Kameras und KI-gesteuerte Software in ihren Fahrzeugen zu installieren. Die britische Regierung verfolgt jedoch einen konservativeren Ansatz: Sie bevorzugen zusätzliche Tests mit anwesenden menschlichen Fahrern, was dazu führt, dass die erwartete Start bis 2027 verzögert wird.
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2025-05-25 17:28