Für das Modelljahr 2026 erweitert Dodge seine elektrische Aufstellung, indem er eine viertürige Limousinenversion des Ladegeräts Daytona einführt, die zuvor nur als elektrischer Muscle-Car erhältlich war. Diese Entwicklung hätte erst vor wenigen Jahren unvorstellbar gewesen – eine Ladegerät, die anstelle einer Tankstelle von einer Wandauslass ausgeladen werden kann. Dodge versichert uns jedoch, dass es trotz seiner neu entdeckten Ökofreundlichkeit immer noch die für das Muscle-Car-Erbe typische Kraft und Leistung packen wird, allerdings mit einem spürbar ruhigeren Brüllen.
Das fünftürige Ladegerät Daytona Limousine, ein neues Modell, ist keine verlängerte Version seines Coupé-Gegenstücks. Stattdessen teilt es ein fast identisches Erscheinungsbild damit. Beide haben die gleiche Front, Dachlinie und sogar die nützliche hintere Luke. Diese Designauswahl bewahrt das unverwechselbare aggressive Styling von Dodge und bietet gleichzeitig den Passagieren und Fracht aufgrund der zusätzlichen Türen eine verbesserte Zugänglichkeit.
In Bezug auf die Beinfreiheit im Innenraum bietet der Rücksitz ein komfortables 945 mm, ähnlich wie das Coupé. Heben Sie die hintere Luke und Sie entdecken einen ausreichenden Ladungsbereich von bis zu 1.059 Litern (wenn die Rücksitze gefaltet sind), ideal zum Transport von Lebensmitteln oder Campingausrüstung für einen Wochenendausflug. Im Vergleich zum zweitürigen Modell ist die Limousine etwas schwerer und ungefähr 23 Kilogramm mehr Gewicht.
Zu Beginn wird die Dodge Charger Daytona Limousine in der potenten SCAT -Pack -Konfiguration erhältlich sein. Diese Variante verfügt über ein Dual-Motor-Allradantriebs-Setup, das Strom aus einem beträchtlichen 100,5-kWh-Akku anbietet. Mit einer gewaltigen Leistung von 470 kW (630 PS) ist es ein ziemliches Kraftpaket. Für diejenigen, die einen stärkeren Eindruck hinterlassen möchten, entfaltet eine „PowerShot“ -Funktion für kurze 10-Sekunden-Intervalle eine zusätzliche Leistung von 40 PS (30 kW), wodurch die Gesamtleistung auf beeindruckende 670 PS und 850 nm Drehmoment erhöht wird. Dodge behauptet, dass sowohl die Limousinen- als auch die Coupé-Modelle in erstaunlichen 3,3 Sekunden von 0 bis 60 Meilen pro Stunde beschleunigen können, in nur 11,5 Sekunden eine Viertelmeile abdecken und bei einem schnellen 217 km/h.
Die maximale Reichweite des Autos bei einer einzigen Ladung beträgt 388 Kilometer. Dies sollte für das tägliche Fahren der Stadt ausreichen, aber längere Reisen können im Vergleich zu bestimmten anderen heute verfügbaren Elektrofahrzeugen sorgfältiger planen. Wenn es darum geht, aufzuladen, kann ein starkes 350 -kW -DC -Schnellladegerät die Batterie in ungefähr 24 Minuten von 20% auf 80% erhöhen. Mit einem typischen 175 -kW -Ladegerät dauert der gleiche Ladevorgang etwa 42 Minuten. Für das Ladung zu Hause wird ein Gerät von 11 kW Level 2 die Batterie in ca. 5,4 Stunden von 20% auf 80% wieder auffüllen.
Die Ladegerät Daytona Limousine verfügt über eine Vielzahl zeitgenössischer Technologie im Inneren. Ein geräumiger 16-Zoll-Bildschirm ist vor dem Fahrer positioniert, um einen einfachen Zugang zu erhalten, während ein 12,3-Zoll-UConnect 5 Touchscreen Infotainment-Aufgaben effektiv verwaltet und Android Auto und Apple CarPlay enthält. Für den Standardkomfort finden Sie ein beheiztes Lenkrad, eine automatische Klimatisierung mit zwei Zonen und Sitzplätze, die in Stoff mit Lederakzenten gepolstert sind.
Dodge hat die Sicherheit nicht kompromittiert und eine Vielzahl von Fahrerhilfefunktionen wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, aktives Lane -Management und automatische Notbremsung direkt außerhalb des Boxs anbietet. Für diejenigen, die ein luxuriöseres Erlebnis suchen, bietet die Plus-Trim Extras wie ein Frontkoffer, ein Ladegerät für drahtloses Telefon, ein 64-Farben-Umgebungsbeleuchtungssystem und ein 360-Grad-Kamerasystem. Zu den optionalen Merkmalen gehören ein Panorama-Glasdach und ein Alpine-Soundsystem von 18 Lautsprechern.
Die Käufer haben die Möglichkeit, ihr frisches Ladegerät mit einem Blacktop-Paket mit dunklen Emblemen, 20-Zoll-Rädern, einer schlanken, glänzenden schwarzen, bemalten Kapuze und mattschwarzem „Fratzog“ -Streifen anzupassen, um Dodges Vermächtnis mit roten Akzenten zu erkennen. Für diejenigen, die überlegene elektrische Leistung wünschen, bietet ein optionales Track-Paket größere 20-Zoll-Aluminiumräder, starke Brembo-Bremsen, ein adaptives Aufhängungssystem, einen glänzenden schwarzen Heckspoiler und komfortable Sporte für Leder-/Wildleder-Sportsitze.
Als Forscher, der sich in die Automobilwelt einleitet, freue ich mich darauf zu teilen, dass Dodge damit begonnen hat, Vorbestellungen für ihre 2026 Charger Daytona-Limousine zu akzeptieren. Die erwartete Lieferung an Kunden ist für die zweite Hälfte von 2025 geplant. Während spezifische Preisinformationen zu diesem Zeitpunkt vertraulich bleiben, ist klar, dass dieses Modell viel Aufsehen erzeugt.
Für diejenigen, die nicht bereit sind, Elektrofahrzeuge zu umarmen, hat Dodge ein faszinierendes Angebot: ein Ladegerät „Sixpack“ -Modell. Dieses Fahrzeug wird von einem 3,0-Liter-Inline-Six-Benzinmotor mit zwei Turboladern angetrieben, der entweder 420 oder 550 PS liefern kann. Man kann mit Sicherheit sagen, dass dieses Modell ein aufregendes Fahrerlebnis für Benzinköpfe verspricht!
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2025-05-23 04:15