Entfesseln Sie das Biest: Xiaomi Su7 Ultra’s Innen-, Design- und Rekordfunktionen

Was ist das?

Der Xiaomi Su7 Ultra ist die oberste, Hochgeschwindigkeits- und Kraftpaketvariante des Debüt-Elektrofahrzeugs von Xiaomi. Es übertrifft die Modelle SU7, Su7 Pro und SU7 in Bezug auf die Spezifikationen und übertrifft die meisten anderen Autos auf dem Markt leicht.

Ursprünglich haben wir es im März genossen, es in sicherer Entfernung zu betrachten, aber jetzt sind wir nah genug, um es zu erreichen und zu berühren und sogar in seinem Innenraum zu sitzen.

Lassen Sie mich Ihnen einen kurzen Überblick über die Leistungsspezifikationen geben: Die SU7- und SU7 Pro liefern 220 Kilowatt (299 PS). Wenn Sie jedoch nach einer leistungsstärkeren Option suchen, stößt das Max mit 495 kW erheblich auf. Wenn das nicht ausreicht, verfügt das SU7 Ultra über erstaunliche 1138 Kilowatt (1548 PS) und einen umwerfenden 1770 Newton-Meter (1305 Pfund-Fuß) Drehmoment. Diese Zahlen übertreffen sogar die beeindruckenden Leistungszahlen des RS E-Tron-GT (680 kW oder 925 PS, 1027 nm oder 757 lb-ft) und Teslas Model S Plaid (760 kW oder 1020 PS, 1420 nm oder 1047 lb-ft).

Xiaomi erzielte im SU7 Ultra eine erstaunliche Leistung, indem er drei seiner benutzerdefinierten Elektromotoren einbezog. Im hinteren Bereich werden zwei leistungsstarke V8-Motoren mit jeweils 578 PS, 425 Kilowatt und 635 Newton-Messern installiert. Vorne wird ein einzelner V6-Motor mit 374 PS, 275 Kilowatt und 500 Newton-Meter verwendet.

Der SU7 Ultra hat eine Höchstgeschwindigkeit von 217 km/h und eine 0-100 km/h, die nur 2 Sekunden dauert.

Das Fahrzeug leitet Energie von einem 93,7 kWh Catl Qilin 2,0-Flüssigkeitsgekühlt, 800 V Akku ab, der theoretisch in der Lage ist, bis zu 630 km (CLTC) zu reisen. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass viele Menschen das SU7 Ultra so wirtschaftlich wie für diesen Bereich treiben würden.

Mit einem Gesamtgewicht von 2655 kg, wodurch der SU7 Ultra zum Stillstand robuster Bremsen verlangt. Xiaomi ausgestattet dieses Fahrzeug mit massiven Kohlenstoff-Ker-Scheiben und erreichte bis zu 430 mm, um Temperaturen bis zu 1300 ° C (2370 ° F) zu handhaben.

Xiaomi entschied sich für einen von zwei Top-Tier-Reifen: entweder der 21-Zoll-Pirelli P Zero 5 oder den Semi-Slick Pirelli Trofeo Rs. Beide sind eine hervorragende Auswahl für ihre Hyperformanzfunktionen, die perfekt zum Hochgeschwindigkeitsfigur dieses Fahrzeugs passen.


Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass das Xiaomi Su7 Ultra eine Ähnlichkeit mit seinem Hochleistungsgeschwister, dem Su7 Max, nicht identisch unter der Motorhaube hat. Das SU7 Ultra zeigt einen einzigartigen und eindeutigen Charakter aus dem 600-preisgleis-HP SU7 Max.

Das Ultra -Modell verfügt über eine größere Länge, Breite und eine leicht erhöhte Höhe. Es tippt die Waage bei ca. 155 kg mehr. Es verfügt jedoch über eine Kohlefaserkonstruktion für Dach, Kofferraum, Spiegel und Innen. Innerhalb von etwa 3,7 Quadratmetern finden Sie Komponenten wie Lenkrad, Sitzrücken, Türen und Konsole.

Abgesehen davon hat das Fahrzeug ein verbessertes optimiertes Design. Insbesondere verfügt es über einen großen Luftdamm oder einen Splitter am vorderen Stoßfänger und die Kühlschlitze sowohl für das Motor- als auch für das Bremssystem.

Der SU7 Ultra hat einen großen Heckflügel, der über 2.145 kg Abtrieb produziert.

Auf dem Ultra -Modell ist die Radgröße bei 21 Zoll besonders größer und kontrastiert die 19 und 20 Zoll, die bei anderen SU7 -Varianten gefunden wurden. Darüber hinaus verfügt es über ein fortschrittlicheres Aufhängungssystem, insbesondere durch Hinzufügen des „Rennpakets“, das Bilstein EVO-R-Gewinde enthält.

Innere

Lassen Sie uns einen Moment hineinblicken. Wir haben es geschafft, sowohl die Lightning Yellow- als auch die papagierigen grünen Versionen zu überprüfen. Das Interieur jedes Fahrzeugs hat einzigartige Berührungen, wobei das Gelb eine mutige Verwendung von Akzentfarben ausübt. Das grüne Modell hingegen zeigt einen abgeschwächten Stil, obwohl es eine Strecke sein könnte, das SU7 Ultra „subtil“ zu bezeichnen.


Abgesehen davon, dass die Kohlefaser im Innenraum verstreut ist, ist es wichtig, ein weiteres Material zu erwähnen: ungefähr 5 Quadratmeter italienische Alcantara. Dieses Material befindet sich auf den Sitzen, Lenkrad, Armaturenbrett und Türmut. Alcantara ist nicht nur eine Designauswahl; Es ist halb so hell wie Leder und reflektiert nicht hartes Sonnenlicht.

Die Sitze bieten größere Kissen für die Unterstützung während des Hochgeschwindigkeitsfahrens. Das Innenraum des SU7 Ultra ist jedoch nicht nur komfortabel, sondern auch zusätzliche Funktionen wie beheizte Sitze, verstellbare Lüftungsschlitze zum Abkühlen und sogar ein eingebautes Massagesystem.


Dieses Lenkrad strahlt Professionalität aus und bietet ein flaches Oberteil und eine Basis. Sein Design umfasst einen 12-stündigen, farblich hohen Rennmarker. Zusätzlich finden Sie einen Boost -Taste, der strategisch in der unteren rechten Ecke platziert ist. Das Rad verfügt über eine Kombination aus Kohlefaser- und Alcantara -Trimmmaterialien.


Im Cockpit finden Sie zwei Bildschirme: ein 7,1-Zoll-Digitaldisplay und ein beeindruckendes, 16,1-Zoll-OLED-Touchscreen, das zentral positioniert ist. Dieser zentrale Touchscreen bietet dank seiner 3K-Auflösung ein knackiges, hochauflösendes Bild.

Die Mittelkonsole verfügt über physikalische Steuerelemente für die Anpassung der Aufhängung und Flügel.




Es gibt auch physikalische Kontrollen für die Klimatisierung, die Belüftung und die Erwärmung.

Beachten Sie die 50 -W -drahtlosen Ladebads auf der Mittelkonsole.

Das Xiaomi Su7 Ultra verfügt über ein bemerkenswertes Surround-Sound-Surround-Sundup von 25 Lautsprechern, gepaart mit doppelt glasierten Fenstern, verspricht, eine faszinierende Reise hinter dem Lenkrad zu liefern.

Der Rücksitz bietet ausreichend Platz und Komfort, und sein 60:40 -Split -Design macht es bequem, längere Gegenstände zu transportieren.




Als Analyst möchte ich klarstellen, dass das SU7 Ultra ein Hypercar nicht bedeutet, dass es keine Speicherkapazität hat. Tatsächlich bietet es großzügige 559 Liter für Ihre Sachen – 454 Liter im Kofferraum und weitere 105 Liter unter der Motorhaube, die oft als Frunk bezeichnet werden!

Solltest du einen bekommen?

Der Xiaomi Su7 Ultra kann ab sofort nur in China gekauft werden. Interessanterweise liegt der Startpreis auf 530.000 CNY (ca. 64.000 €, 74.000 $, 54.000 £), was einige möglicherweise überraschend erschwinglich finden!

Es scheint, dass Xiaomi einen Plan signalisiert, dass ihre SU7 -Serie weltweit verfügbar ist. Mit ihrem globalen Start für 2027 sorgt diese Ankündigung sicherlich Optimismus unter den Fans!

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2025-06-25 16:35