Mit Rekordverkäufen im ersten Quartal bin ich als Schlüsselmitglied des Kia America-Teams begeistert, ein helles und optimistisches Bild für das zu malen, was kommen wird. Nachdem unser hochmodernes Werk in Georgia die neuesten Iterationen unserer meistverkauften Elektrofahrzeuge-EV9 und EV6-in vollem Gange herausbringt, kann ich zuversichtlich sagen, dass der Weg vor uns für ein weiteres Umsatzwachstum vielversprechend aussieht.
2) Es scheint, dass die Entscheidung von KIA, die Produktion des EV9 aus Südkorea in die USA zu bringen, ab 2024 hauptsächlich von der Tatsache beeinflusst wurde, dass seine Elektrofahrzeuge beim Kauf neuer EVs im Rahmen des Inflation Reduction Act (IRA) von Präsident Biden das Inflation Reduction Act (IRA) in Höhe von 7.500 US -Dollar berechtigt sind.
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Zunächst wurde die Batterie des EV9 in Südkorea und China produziert, wodurch sie für eine teilweise Steuergutschrift von 3.750 US -Dollar berechtigt war. Ab diesem Jahr hat Kia jedoch die Produktion der Batterie des EV9 in sein Werk in Georgia verlegt, sodass sie sich für die volle Steuergutschrift in Höhe von 7.500 US -Dollar qualifizieren können.
Für das EV6 -Modell ist es das Jahr 2025, wenn seine Fertigung zum ersten Mal in den USA beginnen wird. Darüber hinaus sind viele seiner Varianten jetzt für den vollständigen steuerlichen Anreiz qualifiziert.
Während es wahr ist, dass viele Elektrofahrzeuge Anspruch auf Steuergutschriften haben, gibt es Ausnahmen von dieser Regel. Insbesondere qualifizieren sich die leistungsstarken Ausrüstungen der EV6- und EV9-GT-Modelle, die für ihre erhöhte Leistung und ihre aggressivere Styling bekannt sind, nicht. Dies liegt an der Tatsache, dass diese Fahrzeuge weiterhin in Südkorea hergestellt werden, wie von Carsdirect festgestellt wird, der auf ein Kia -Bulletin verwies, das an seine Händler gesendet wurde.
Leaser sollten sich weiterhin für volle Kredite qualifizieren, da das Leasing nicht mit den gleichen Beschaffungsbedingungen gemäß dem Incentive Revenue Act (IRA) verbunden ist.
Ein potenzieller Umformpunkt könnte sein: Es besteht immer noch Unsicherheit darüber, ob die USA ihre 25% -Tarife für importierte Autos im Rahmen der GT -Modelle wieder einsetzen werden, da Präsident Donald Trump diese Zölle zuvor für einen Zeitraum von 90 Tagen verschoben hatte, angekündigt.
Ohne offengelegte Preisgestaltung für die neuen EV6- und EV9 -Modelle könnten die potenziellen Auswirkungen von Zöllen und ihre Unzulässigkeit für die Steuergutschrift die Attraktivität der GT -Trimmversionen erheblich verringern.
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2025-04-10 19:27