Lotus Envya (Typ 133) wurde erneut in China ausspioniert, so sieht es aus

Der kommende Lotus Envya ist seit November letzten Jahres ein Liebling der Spionagekamera-Welt. Wir haben es schon einige Male in unterschiedlicher Tarnung gesehen, und heute gab es eine weitere Sichtung.

Auch hier handelt es sich um einen getarnten Prototyp, aber dieser ist im Vergleich zu allen anderen anders getarnt. Wir können mehr von seinen Funktionen sehen, also lasst uns gleich eintauchen.

Lotus Envya (Typ 133) wurde erneut in China ausspioniert, so sieht es aus

Es hat eine etwas andere Designsprache als das bereits offizielle Eletre und verfügt über zweistufige Tagfahrlichter an der Vorderseite. Der vordere Stoßfänger erinnert leicht an den Eltre, mit einem ähnlichen Lufteinlass und aktivem Kühlergrill.

Der Envya (oder zumindest dieser Prototyp) verfügt über physische Seitenspiegel, was interessant ist, wenn man bedenkt, dass der Eletre das erste Modell war, das in China stattdessen mit Kameras angeboten wurde, direkt nachdem diese Technologie Anfang dieses Monats im Land legal wurde. Wir gehen davon aus, dass der Envya dann optional Kameras für die Seitenspiegel haben wird.

Es gibt einen versteckten LiDAR-Sensor auf dem Dach sowie Sensoren an den Kotflügeln. Auf der Rückseite befinden sich ein einzelnes Rücklicht über die gesamte Fahrzeugbreite und ein Diffusor. Der Envya wird die erste Elektro-Limousine von Lotus sein, die auf der EPA (Electric Premium Architecture) basiert, einer leicht modifizierten Version der SEA-Plattform von Geely.

Lotus Envya (Typ 133) wurde erneut in China ausspioniert, so sieht es aus

Früheren Gerüchten und Leaks zufolge wird der Envya über den gleichen Antriebsstrang wie der Eletre verfügen, was bedeutet, dass er in seinem Basismodell über Doppelmotoren verfügt, die eine Gesamtleistung von 603 PS (450 kW) und ein Drehmoment von 710 Nm erreichen. Die Topversion soll demnach über drei Motoren mit insgesamt 905 PS (675 kW) und 985 Nm Drehmoment verfügen.

Im Inneren gibt es einen großen „schwebenden“ Bildschirm, eine dünne Instrumententafel und zwei unabhängige Rücksitze. Das Auto wird voraussichtlich Ende dieses Jahres als zweites in Serie produziertes Elektrofahrzeug von Lotus auf die Straße kommen. Gerüchten zufolge soll die offizielle Einführung auf der Chengdu Auto Show im August stattfinden. Der Preis ist immer noch ein Rätsel, aber erwarten Sie nicht, dass er billig ist.

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2023-08-01 09:13