Auf dem diesjährigen Tokyo Auto Salon präsentierte Nissan eine spezielle RS-Version des Aura Nismo Hot Hatch. Im Gegensatz zum serienmäßigen Aura Nismo nutzt dieses RS Concept jedoch das e-Power-Hybridsystem von Nissan. Dieses Setup kombiniert einen 1,5-Liter-Motor mit Elektromotoren und einer Batterie, um Allradantrieb zu ermöglichen.
Als EV-Fahrer bin ich vom Antriebsstrang in diesem Konzeptauto wirklich begeistert! Es kombiniert einen kleinen 142-PS-Benzinmotor mit zwei Elektromotoren – einer vorne mit 201 PS und einer hinten mit 134 PS. Interessanterweise ist das Allradsystem dasselbe, das Nissan letztes Jahr in den Modellen X-Trail und Rogue Nismo verwendet hat, was ein gutes Zeichen für Handling und Leistung ist.
Das Design des Autos umfasst eine einzigartige dunkelmatte Nismo-Stealth-Grau-Lackierung mit roten Details, ein charakteristischer Look für Nismo-Fahrzeuge.
Der RS Concept ist etwas breiter und länger als der reguläre Aura Nismo, mit passenden ausgestellten Kotflügeln. Außerdem liegt es fast einen Zentimeter tiefer über dem Boden, was das Handling und die Stabilität verbessert.
Der Aura Nismo RS Concept wiegt etwa 220 Pfund mehr als der Standard-Aura Nismo, aber Nissan sagt, dass er ein verbessertes Handling und Bremsen bieten wird.
Nissan beabsichtigt, das Aura Nismo RS Concept vor seiner offiziellen Veröffentlichung im Rennsport zu testen und zu verbessern. Basierend auf früheren Veröffentlichungen ist es jedoch unwahrscheinlich, dass dieses Modell außerhalb Japans erhältlich sein wird.
Weiterlesen
- 2026 XPeng P7+ Innenraum, Design und Funktionen im Test
- Christina Halls neuer Mann, mit dem sie seit MONATEN „ausgeht“, wurde während ihrer Scheidung von Josh Hall enthüllt
- Warum Gabriel Macht sagt, das Leben im Ausland habe seine Beziehung zur Familie gerettet
- Leapmotor stellt neues elektrisches Flaggschiff D99 vor
- Tones and I überrascht mit Gewichtsverlust bei einem Date mit meinem Mann bei den Australian Open!
- XPeng X9: Der elektrische MPV erobert Europa im Jahr 2025!
- Chery stellt die neuen Exeed ES7 GT, ES8, ET8 und ET9 sowie fortschrittliche Festkörperbatteriepläne vor
- Was ist ein EREV? Erklärung der Hybrid-Elektrofahrzeug-Technologie
- Tesla Model Y Standard vs. Premium: Die 10 Dinge, die Sie verlieren
- Kia EV3 Überraschungen im brutalen Wintertest-siehe die realen Ergebnisse!
2026-01-09 13:55