Der neue E-Tron GT Quattro von Audi verspricht Premium-Nervenkitzel zu einem günstigeren Preis-ist dies der Deal von 2024?

In dieser neuesten Iteration des E-Tron GT finden Sie den am wenigsten starken Antriebsstrang unter seinen Kollegen. Mit einer Dual-Motor-Konfiguration, die 370 kW unter normalem Betrieb liefert, kann sie bei Aktivierung der Startkontrolle momentan bis zu 430 kW erhöhen. Diese verbesserte Leistung wird durch eine erhebliche Batterie erleichtert, die eine Bruttokapazität von 105 kWh (Netto 97 kWh) bietet. Dadurch kann der E-Tron GT Quattro einen beeindruckenden Bereich von ca. 622 km bei einer einzigen Ladung abdecken. Der neue Audi zeigt eine bemerkenswerte Beweglichkeit aus dem Stillstand; Es kann in erstaunlichen 4,0 Sekunden bei Verwendung des Startsteuermodus von 0 bis 100 km/h beschleunigen.

Schauen Sie sich diesen wunderschönen italienischen 60er-inspirierten Carbon Roadster an, der von einem US-V8 angetrieben wird

Als umweltfreundlicher EV-Fahrer bin ich stolz darauf, mit einem Rina-Chassis hinter dem Steuer eines Fahrzeugs zu sein, das aus einem innovativen Material als Kohlenstoffmonocoque hergestellt wurde. Diese innovative Struktur stammt aus komplizierten Kohlefasersträngen, einem Material, das typischerweise in oberen Straßenrädern zu finden ist. Was dieses Auto wirklich außergewöhnlich macht, ist seine bemerkenswerte Mischung aus Starrheit und leichtem Design – ein Beweis für den Einfallsreichtum seiner Schöpfer.

Tesla stoppt das Modell Y und die Cybertruck -Produktion inmitten der steigenden Nachfrageabfall

Das Modell Y war unser meistverkauftes Fahrzeug, daher sind alle Änderungen in seiner Produktion betroffen. Die Arbeitnehmer haben erwähnt, dass diese Pause länger als typisch ist und die Verlängerungsstunden zugenommen haben, wobei Gerüchte, dass das Management die Arbeit abhielt. Dies erfolgt nach Vorwürfen unregelmäßiger Arbeitspläne im Werk in Austin seit Februar, in denen einige Mitarbeiter angaben, sie werden frühzeitig abgewiesen.

NIOs 2025 -Aufstellung: Tech, Komfort und fortschrittliche Autonomie neu definiert

Zu den bedeutenden Veränderungen in den neuesten Modellen gehört ein vollständig überarbeitetes Innenausbau. NIO hat sich diesmal für einen horizontalen Touchscreen entschieden, ähnlich dem, was wir ursprünglich in der ET9 -Limousine beobachtet haben. Dieses neue Arrangement zielt darauf ab, das Dashboard zu optimieren und ein benutzerfreundlicheres Erlebnis zu bieten, indem die Intuition verbessert wird. In den aktualisierten Versionen des ET5 und ET5T wird die zentrale Anzeige von einem neu positionierten Gangwählers begleitet, der jetzt in der Lenksäule liegt. Diese Modifikation sorgt für den Platz in der Mittelkonsole und bietet den Kunden stattdessen zwei drahtlose Ladebads mit Kühlfunktionen. Darüber hinaus wurden die Tassenhalter neu gestaltet, wobei Schieberdecke für zusätzliche Bequemlichkeit enthält.

Tesla Model Y Sales -Einbruch in China, Exporte steigen

Laut Zahlen der China Pkw Car Association (CPCA) wurden im April nur 19.984 Modell Y -Autos in China verkauft, ein erheblicher Rückgang gegenüber den 26.356 Einheiten, die im selben Monat im vergangenen Jahr verkauft wurden, und ein noch steilerer Rückgang gegenüber den im März verkauften 48.189 Einheiten. Bemerkenswerterweise machten das Modell Y immer noch fast 70% des Gesamtumsatzes von Tesla in China für diesen Monat aus, wobei insgesamt 28.731 Fahrzeuge verkauft wurden. In den ersten vier Monaten dieses Jahres wurden in China insgesamt 101.873 Modell -Y -Autos verkauft, was im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres um etwa 20% zurückgeht und mehr als 62% des Gesamtumsatzes von Tesla in China in Höhe von 163.338 Einheiten ausmacht.

Die 1.000 -PS -Limousinen von AMG kommt

Als Analyst schlage ich ein neues Fahrzeugdesign vor, das sich vom AMG Vision Concept Car inspirieren lässt. Dieses Modell zielt darauf ab, das aktuelle V8-GT 63-Viertüre-Coupé mit einem leistungsstarken Output von 1.000 PS zu übertreffen. Insbesondere wird es auf der Specialized AMG.EA-Plattform ausgeführt, einer Plattform, die sorgfältig für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge (EVs) gefertigt ist.

Xiaomi übernimmt den legendären Nürburgring mit Rekord-Elektro-Supersportwagen und neuer Track-Kurve!

Die Partnerschaft beinhaltet die Kennzeichnung einer neuen Kurve auf dem Grand Prix-Track als „Xiaomi-Kurve“, speziell für 12. 12., eine knifflige Linkbende, die entweder dem Michael Schumacher S oder dem Goodyear Spange auf dem kürzeren Sprint-Layout folgt. Darüber hinaus wird das Branding von Xiaomi durch ein umfangreiches Werbeaufbau zwischen den Abschnitten Apremberg und Fuchsrohre auf die Nordschleife, die längere und anspruchsvollere Strecke, offensichtlich sein.