Tesla ruft über 6.000 Cybertrucks aus der ersten Produktionsserie der „Foundation Series“ zurück. Dies waren die allerersten Cybertrucks, die ab Ende 2023 an Kunden ausgeliefert wurden.
Wenn Sie dieses Fahrzeug gekauft haben, können Sie optional einen breiten LED-Lichtbalken für den Offroad-Einsatz hinzufügen. Es sollte mit Klebstoff an der Oberseite der Windschutzscheibe befestigt werden.
Vor kurzem, seit Februar dieses Jahres, habe ich von anderen Tesla-Besitzern gehört, bei denen die Lichtleisten im Innenraum abgefallen sind. Anscheinend hält der Kleber nicht. Tesla hat über 600 Garantieansprüche und mindestens einen weiteren Bericht zu diesem Problem erhalten, es ist also definitiv etwas, was viele von uns erleben.
Glücklicherweise meldet das Unternehmen keine Unfälle, Verletzungen oder Todesfälle im Zusammenhang mit diesem Problem. Es scheint, dass das Problem dadurch entstanden ist, dass die Techniker beim Einbau der Teile die Richtlinien von Tesla nicht korrekt befolgt haben.
Kein Wunder, dass Tesla mit dem Finger auf die Installateure zeigt – diese wollen natürlich keine Verantwortung übernehmen. Das Problem gäbe es nicht, wenn die Lichtleisten nicht nur mit Klebstoff befestigt worden wären, aber Tesla hat keinen Anreiz, dies als Faktor anzuerkennen.
Tesla überprüft nun alle 6.197 zurückgerufenen Cybertrucks. Wenn sie feststellen, dass der Lichtbalken nicht fest an der Windschutzscheibe befestigt ist, wird er ausgetauscht. Die neuen Lichtbalken werden sowohl mit Klebeband als auch mit einem sicheren mechanischen Befestigungselement installiert.
Wenn das Fahrzeug keine Anzeichen von Schäden oder sich lösenden Teilen aufweist, installieren die Tesla-Techniker eine Halterung, die sicher am Rahmen des Fahrzeugs befestigt wird. Bei Bedarf können sie auch Klebeband verwenden. Dieser Fix behebt im Wesentlichen ein ursprüngliches Versehen.
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2025-11-01 04:15