Teslas globaler Vertriebsunfall: Norwegens Anstieg ist nur ein statistischer Zufall

Weltweit ist der Umsatz von Tesla seit Jahresbeginn erheblich abgenommen, und in China hat dieser Abwärtstrend in acht aufeinanderfolgenden Monaten bestehen. Jüngste Statistiken zeigen, dass die chinesischen Verbraucher nicht mehr nur für BYD über Tesla entscheiden, sondern auch Xiaomi bevorzugen.

Im Mai dieses Jahres beliefen sich sowohl der inländische als auch der internationale Umsatz für das Unternehmen in China auf 61.662 Einheiten. Dies entspricht einem Rückgang um 15% im Vergleich zum gleichen Zeitrahmen im letzten Jahr, obwohl das aktualisierte Modell Y im gesamten Monat verfügbar war. Der Umsatz ist seit Oktober 2024 stetig gesunken.

Als Analyst beobachtete ich einen signifikanten Rückgang der Fahrzeugverselungen von Tesla beim Vergleich des gesamten fünfmonatigen Zeitraums von 2024 mit dem Zeitrahmen im Januar-Mai-Zeitraum 2025. Die Daten zeigen einen Rückgang von fast 18%, was 292.875 Fahrzeugen verschifft, ein Rückgang gegenüber dem 2024-Versand von 355.616 Einheiten.

In dem schnell wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge (EV) in ganz Europa ist Tesla eines der wenigen Unternehmen, die erheblich zu kämpfen haben, und dieser Rückgang war ziemlich schnell. Die Daten ab 2025 weisen auf eine schlechte Leistung hin, wobei unter anderem in bedeutenden Märkten wie Belgien, Deutschland, Spanien, Frankreich, Frankreich, Schweden, in bedeutenden Märkten wie Belgien, Deutschland, Spanien, Schweden umgegeben werden.

Dennoch scheint es, dass der Umsatz in Norwegen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum einen außerordentlichen Anstieg von 213% verzeichnet hat. Dieser signifikante Anstieg ist jedoch wahrscheinlich auf eine statistische Anomalie zurückzuführen, wie ich nachstehend erklären werde.

Im Mai 2024 waren die Tesla -Verkäufe in Norwegen deutlich niedriger als erwartet, was es schwierig war, das Wachstum des Unternehmens genau zu bewerten. Um die Dinge in die richtige Perspektive zu rücken, liegen Tesla -Verkäufe für Mai 2024 immer noch unter denen des Mai 2023. Wenn wir jedoch der Ansicht sind, dass weniger als 1.000 Norweger im Mai 2023 eine Tesla gekauft haben, ist der gemeldete Anstieg des Gesamtumsatzes nicht so beeindruckend ein Bild, wie das Unternehmen zu glauben.

Zunächst führte das Unternehmen seine schlechte Q1 -Leistung auf das Modell -Y -Update zurück, aber jetzt ist es offensichtlich, dass das Problem nicht in Produktionskapazität liegt, die mit Volldampf läuft, sondern vielmehr in hoher Nachfrage. Der Hinweis darauf ist Teslas aktuelles Angebot für Rabatte auf das Modell Y und die Finanzierung von Null-Prozent.

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2025-06-04 19:54