Teslas „optimistische“ Reichweitenschätzungen stehen nun vor einer bundesstaatlichen Prüfung

Wenn Sie schon einmal einen Tesla besessen oder einfach nur in einem gesessen haben, haben Sie sich wahrscheinlich über das schlanke Design, die Autopilot-Funktionen und, ja, die langen Reichweitenschätzungen gewundert, die Ihnen kilometerlange, ununterbrochene elektrische Fahrt versprechen. Es scheint jedoch, dass die Bundesregierung von Teslas Strategie, zu optimistische Reichweitenprognosen abzugeben, wenig beeindruckt ist.

Tesla steht vor einer bundesstaatlichen Untersuchung darüber, ob das Unternehmen die potenzielle Fahrstrecke seiner Elektrofahrzeuge absichtlich übertrieben hat. Berichten zufolge untersucht das Justizministerium (DOJ) Behauptungen, dass die im Armaturenbrett eingebauten Reichweitenmesser von Tesla absichtlich so eingestellt wurden, dass sie Reichweiten anzeigen, die optimistischer sind als die eines Kindes an Heiligabend. Dies geschah, nachdem eine Reuters-Untersuchung darauf hinwies, dass Tesla die angezeigte Reichweite seiner Autos absichtlich erhöht hat.

Teslas „optimistische“ Reichweitenschätzungen stehen nun vor einer bundesstaatlichen Prüfung

Tesla verfügte offenbar über ein ganzes „Ablenkungsteam“, dessen einzige Aufgabe darin bestand, Servicetermine abzusagen, die durch diese überhöhten Reichweitenschätzungen verursacht wurden. Offenbar haben die Kunden gemerkt, dass sie die angegebene Reichweite immer wieder nicht erreichen können und dachten, mit ihrem Auto sei etwas nicht in Ordnung.

Berichten zufolge zeigt die Software in Tesla-Fahrzeugen genauere Reichweitenschätzungen an, wenn die Batterieladung unter 50 % fällt. Darüber hinaus verfügen die Autos über einen Reichweitenpuffer, der eine Reichweite von etwa 24 km ermöglicht, selbst wenn der Ladezähler auf Null steht. Es ist also nicht so, dass Sie mitten im Nirgendwo festsitzen, sondern es ist ein bisschen so, als würde ein Restaurant für ein 16-Unzen-Steak werben und Ihnen dann sagen, dass die letzten zwei Unzen irgendwo in der Küche liegen geblieben sind.

Interessanterweise wurde festgestellt, dass andere Elektrofahrzeuge wie der Hyundai Kona ihre Reichweite unterschätzen.

Teslas „optimistische“ Reichweitenschätzungen stehen nun vor einer bundesstaatlichen Prüfung

Teslas Reichweitenmanipulation begann angeblich in den Anfängen des Unternehmens, als das Unternehmen nur den Roadster und das Model S anbot. Heute zählen die Reichweitenschätzungen von Tesla immer noch zu den großzügigsten auf dem Markt für Elektrofahrzeuge, obwohl externe Tester festgestellt haben, dass dies nicht der Fall ist Temperaturänderungen werden nicht ausreichend berücksichtigt.

Diese Untersuchung ergänzt eine wachsende Liste von Untersuchungen, mit denen Tesla konfrontiert ist, darunter eine Untersuchung seines Autopilot-Fahrassistenzprodukts und sogar eine Untersuchung der Verwendung von Geldern durch das Unternehmen für ein geheimes Projekt, das als Haus für CEO Elon Musk bezeichnet wird.

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2023-08-31 11:56