Teslas vorsichtige Rollout des Robotaxi -Service: $ 4,20 Fahrten in den Vorschriften von Austin und New Texas

Nach jahrelangen Wartezeit begann Teslas autonomer Fahrt-Sharing-Service heute offiziell und veröffentlichte eine begrenzte Anzahl von Elektrofahrzeugen von Modell Y auf die Straßen von Austin. Diese exklusive, eng verwaltete Veranstaltung bietet einen verlockenden Einblick in ein automatisiertes morgen.

Als Ihr freundlicher EV -Fahrer heute in Austin bin ich begeistert, Ihnen mitteilen zu können, dass wir offiziell unseren Tesla AI Robotaxi -Service starten! Für nur 4,20 US -Dollar können Sie in eines dieser autonomen Fahrzeuge steigen und die Technologie das Rad nehmen lassen, während Sie eine reibungslose Fahrt in der Stadt genießen. Lassen Sie uns zusammen mit diesem aufregenden neuen Kapitel in Transportation!

Eine privilegierte Gruppe von Teilnehmern von „Early Access -Programm“ hat die Möglichkeit, eines dieser innovativen Elektrofahrzeuge zu besitzen. In der primären Tesla -App können Benutzer jetzt Fahrten planen und ihr Ziel angeben. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass diese Reise nicht völlig autonom ist. Gegenwärtig sitzt ein „Tesla Safety Steward“ auf dem Beifahrersitz jedes Robotaxi und dient während der ersten Begegnungen des Systems mit der Öffentlichkeit als Vorsichtsmaßnahme, während er lernte, reale Szenarien zu navigieren.

Als Forscher konzentriere ich mich auf ein Gebiet in Süd-Zentral-Austin, das geografisch definiert wurde und sich von Zilker und South Lamar erstreckt und Lakeshore und East Riverside-Otorf umfasst. Im Moment beschränken sich unsere Geschäftstätigkeit auf diese Region, mit Servicezeiten von 6 bis Mitternacht, ohne dass Flughafenfahrten vorliegen. Mit diesem eingeschränkten Umfang können wir Daten in einer vertrauten Umgebung sammeln, wodurch kompliziertere Verkehrssituationen umgehen, während wir die Technologie perfektionieren. Zunächst umfasst unsere Flotte ungefähr 10 Elektrofahrzeuge von Modell Y, das Modell y markiert hat.

Entsprechend dem charakteristischen Stil von Elon Musk kosten diese Einführungsfahrten einen festen Preis von jeweils 4,20 USD, was eine Anspielung auf sein Lieblings -Internet -Meme (420) ist. Obwohl dieser Betrag einer der erschwinglichsten autonomen Fahrten ist, hat dieser Betrag für Musk eine besondere Bedeutung. Innerhalb des Fahrzeugs genießen die Passagiere eine gewisse Kontrolle über Klimaeinstellungen und können über den hinteren Touchscreen oder ihre eigene Smartphone -App auf Support -Funktionen zugreifen. Für diejenigen, die über Privatsphäre besorgt sind, hat Tesla klargestellt, dass die In-Cabin-Kamera und das Mikrofon standardmäßig ausgeschaltet werden, aber bei Bedarf vom Fahrer aktiviert werden können, um die Unterstützung während der Reise zu kontaktieren.

Die vorsichtige Einführung dieser Vorschriften fällt mit Texas zusammen, um strengere Richtlinien in Bezug auf autonome Fahrzeuge durchzusetzen. Geben Sie am 1. September, Greg Abbott, am vergangenen Freitag ein neues Gesetz unterzeichnet, nachdem Tesla seinen Robotaxi -Start verschoben hatte. Diese Gesetzgebung zielt darauf ab, ein zusätzliches Maß an Aufsicht über Unternehmen zu vermitteln, die fahrerlose Autos betreiben, was erforderlich ist, um eine Genehmigung des Texas Department of Motor Vehicles zu erhalten, bevor Fahrzeuge ohne menschlichen Betreiber eingesetzt werden.

Robotaxi Heckbildschirm UI pic.twitter.com/rdzuvqmy1i

— Zack (@blkmdl3) 22. Juni 2025

Abgesehen von anderen Anforderungen ermöglicht das Gesetz dem Staat die Rücknahme von Genehmigungen für Fahrzeuge, die für die öffentliche Sicherheit als gefährlich gelten. Es wird erwartet, dass Unternehmen wie Tesla umfassende Pläne zur Verfügung stellen, wie ihre autonomen Systeme im Falle eines Unfalls mit Strafverfolgungs- und Rettungskräften kooperativ zusammenarbeiten können. Die Vorschriften bestehen darauf, dass selbstfahrende Autos die staatlichen Verkehrsregeln festhalten, mit Aufzeichnungsgeräten ausgestattet werden, föderale Sicherheitstests bestehen und einen Mechanismus für ein sicheres Bremsen haben, wenn das autonome System fehlt. Darüber hinaus müssen diese Fahrzeuge in Texas registriert, titiert und versichert sein, wodurch sich eine transparente Struktur für die Verantwortung für die Entwicklung der automatischen Fahrtechnologie einstellt.

dreht zuerst die Robotaxi pic.twitter.com/z5aycwdnmf

– Zack (@blkmdl3) 22. Juni 2025

Der derzeitige Sicherheitsmonitor von Tesla könnte verhindern, dass er momentan als vollständig fahrerlos bezeichnet wird. Die Einhaltung eines gründlichen rechtlichen Rahmens ist jedoch für das ehrgeizige Ziel, einen landesweiten Robotaxi -Dienst zu schaffen, von wesentlicher Bedeutung. Der anfängliche Rollout, der ausgewählte Enthusiasten und Influencer abzielt, dient als Pflegeprüfung. Der wahre Test liegt jedoch vor uns, wenn der Dienst der Öffentlichkeit zur Verfügung steht. Zu diesem Zeitpunkt müssen diese Elektroautos unter der Prüfung der Aufsichtsbehörden autonom unvorhersehbar in den unvorhersehbaren Naturverfahren umgehen.

Weiterlesen

2025-06-23 00:36