Das Rennen um selbstfahrende Technologie nimmt die Geschwindigkeit erheblich auf, und Uber verleiht ihm einen zusätzlichen Schub. In einer langfristigen Zusammenarbeit hat sich Uber mit der Mobilität von Autonomous Vehicle (AV) zusammengetan. Bis Ende 2025 wollen sie fahrerlose Fahrten in Arlington, Texas, auf den Markt bringen, um diesen Dienst in den folgenden Jahren in zahlreichen anderen amerikanischen Städten zu erweitern, an denen Tausende weitere Fahrzeuge beteiligt sind.
Als Forscher freue ich mich über die Fortschritte, die Uber im Bereich des autonomen Fahrverhaltens macht. Sie haben sich bereits mit Waymo zusammengetan, dessen selbstfahrende Taxis in verschiedenen Städten in Betrieb sind, und jetzt integrieren sie die hybrid-elektrischen Toyota Sienna-Vans von May Mobility in ihren Dienst. Zunächst werden diese Fahrzeuge mit Sicherheitsfahrern auf die Straße gehen, aber im Laufe des Einsatzes wird es jedoch erwartet, autonom zu operieren.
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Mai Mobilität gibt es schon seit einiger Zeit, da sie von Schwergewichten wie Toyota und BMW unterstützt werden. Seit 2021 bieten sie autonome Fahrzeugdienste in bestimmten Bereichen an. Mit ihrer fortschrittlichen KI-Technologie namens Multi-Policy Decision Making (MPDM) können sie schnell und sicher auf unerwartete reale Szenarien reagieren, was ihnen die Glaubwürdigkeit in der städtischen Zusammenarbeit in den USA und Japan erlangt hat.
Dieser Wechsel in den Fahrverhilfsdienst ist mit einer größeren Verschiebung in der Branche ausgerichtet. Insbesondere Waymo, ein Unternehmen, das häufig als führend in der autonomen Fahrzeugtechnologie angesehen wird, wächst seine Dienste in Städten wie Phoenix und Austin stetig aus. Auf der anderen Seite plant Tesla, seine Robotaxis in Austin im kommenden Juni zu debütieren und eine bescheidene Flotte von Modell-Y-Fahrzeugen vorzustellen, die mit ihrem Kamera-basierten vollständigen Selbstfahrtsystem (FSD) -System ausgestattet sind. Während Tesla die Erschwinglichkeit und Massenproduktion betont, priorisieren Waymo und andere die Sicherheit, indem es anspruchsvolle Systeme implementiert, die sich auf Sensoren, einschließlich Lidar, implementieren – eine Technologie, die die Aufsichtsbehörden im Allgemeinen bisher unterstützt haben.
Als eifriger EV-Fahrer freue ich mich über das wachsende Interesse an persönlichen selbstfahrenden Autos. Unternehmen wie Waymo und Toyota befassen sich mit den Möglichkeiten, reguläre Privatfahrzeuge in vollständig autonome Umwandlung zu verwandeln. Dieser innovative Schritt könnte möglicherweise die Technologie, die wir in Robotaxis sehen, direkt in unsere Garagen bringen und den Alltag zu einem wirklich freiverwöhnten Erlebnis machen.
In Begleitung renommierter Spieler wie Uber, Tesla, Waymo und in jüngerer Zeit May Mobility verzeichnet der Mitfahrsektor schnelle Veränderungen, wobei eine selbstfahrende Zukunft ein immer tragfähigeres Szenario zu sein scheint.
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2025-05-03 01:27