Die Neuzulassungen von Pkw in Frankreich stiegen im Oktober weiter an und verzeichneten damit den vierten Wachstumsmonat in Folge. Der Absatz erreichte 139.513 Einheiten, ein Anstieg von 2,9 % im Vergleich zum Oktober letzten Jahres, dank der starken Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und einem staatlichen Leasingprogramm, das zur Ankurbelung der Käufe beitrug.
Die Zulassungen von Elektrofahrzeugen stiegen im Oktober dramatisch an und stiegen um 63 % auf 34.108. Damit machen Elektrofahrzeuge mittlerweile fast 24,5 % aller Neuzulassungen aus – oder etwa jedes vierte Neufahrzeug auf der Straße.
Der jüngste Anstieg der Zulassungen von Elektrofahrzeugen ist größtenteils auf ein französisches Programm zurückzuführen, das Personen mit niedrigem Einkommen hilft, Elektrofahrzeuge langfristig zu sehr erschwinglichen Preisen zu leasen.
Der Renault 5 E-Tech ist derzeit das beliebteste Elektroauto in Frankreich, nachdem er nach einer kurzen Zeit, in der das Tesla Model Y beliebter war, kürzlich den Spitzenplatz zurückerobert hat. Tatsächlich gehören alle vier Elektromodelle von Renault – 4, 5, Scenic und Megane – zu den zehn meistverkauften neuen Elektrofahrzeugen des Landes.
Der Peugeot e-208 ist der am zweithäufigsten zugelassene Neuwagen, gefolgt vom Renault Scenic auf Platz drei. Das Tesla Model Y und der Peugeot e-2008 belegen die Plätze vier bzw. fünf. Obwohl sie nicht für Leasingverträge in Frage kommen, haben sowohl der Scenic als auch das Model Y beeindruckende Top-Fünf-Platzierungen bei Neuzulassungen erreicht.
Obwohl der Citroen e-C3 das günstigste Elektromodell ist, verkauft er sich nicht gut. Der sechste Platz ist zwar kein schlechtes Ergebnis, aber andere Elektroautos übertreffen ihn deutlich. Interessanterweise schneiden die benzinbetriebenen Versionen des C3 recht gut ab, der elektrische e-C3 hat jedoch Probleme, Käufer zu gewinnen.
Einige Elektrofahrzeuge laufen nicht gut, was den Verkauf angeht. Vom Smart Nr. 1 wurden nur 27 Einheiten verkauft, und vom Nissan Ariya waren es nur 37. Der Ford Capri hat, obwohl er vor weniger als einem Jahr auf den Markt kam, bereits Probleme – mit nur 72 verkauften Exemplaren scheint es sich um ein unbeliebtes und schnell veraltetes Modell zu handeln, was ziemlich enttäuschend ist.
Top 10 Elektrofahrzeuge in Frankreich für Oktober 2025
| Modelle | Oktober 2025 | Kumulierte Gesamtsumme 2025 | |
|---|---|---|---|
| 1 | Renault 5 | 4.551 | 26.285 |
| 2 | Peugeot e-208 | 2.436 | 10.319 |
| 3 | Renault Scenic | 1.670 | 12.520 |
| 4 | Tesla Model Y | 1.660 | 17.326 |
| 5 | Peugeot e-2008 | 1.630 | 5.428 |
| 6 | Citroën e-C3 | 1.391 | 12.956 |
| 7 | Renault 4 | 1.201 | 3.982 |
| 8 | Renault Megane | 1.166 | 6.942 |
| 9 | Skoda Elroq | 891 | 5.704 |
| 10 | BMW iX1 | 812 | 6.769 |
Source
Weiterlesen
- Warum Gabriel Macht sagt, das Leben im Ausland habe seine Beziehung zur Familie gerettet
- Was ist ein EREV? Erklärung der Hybrid-Elektrofahrzeug-Technologie
- 2025 BYD Song Plus kommt mit neuen Funktionen zum gleichen Preis auf den Markt
- Christina Halls neuer Mann, mit dem sie seit MONATEN „ausgeht“, wurde während ihrer Scheidung von Josh Hall enthüllt
- James May enthüllt schockierende Wahrheit über seinen Ausstieg aus Top Gear und seinen Streit mit Jeremy Clarkson
- Die 6 besten und emotionalsten Golden Buzzer von „America’s Got Talent“, bewertet
- Testbericht zum Innenraum, Design und Ausstattung des Opel Grandland 2025
- Innenraum, Design und Ausstattung des Ford Capri 2025 im Test
- Wie können Fernseh- und Filmschauspieler auf Befehl weinen?
- Nelly Furtado gibt seltene Einblicke in das Leben ihrer drei Kinder
2025-11-03 21:32