In einer denkwürdigen Sequenz aus dem Science -Fiction -Film -Minderheitsbericht von 2002, dem Protagonisten John Anderton (dargestellt von Tom Cruise), verfolgt er, als er in einem Einkaufszentrum navigiert und Werbung, die an ihn zugeschnitten ist und von Marken wie Lexus, Guinness und American Express zugeschnitten ist, jedes Mal, wenn Sensoren seinen Sinn erkennen.
Es war eindeutig als Warnung vor einer nicht so entschlossenen dystopischen Zukunft gedacht.
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23 Jahre nach dieser Vorhersage ist ein bedeutender Teil davon im digitalen Bereich zu Wirklichkeit geworden und könnte bald in andere miteinander verbundene Aspekte unseres täglichen Lebens, einschließlich Automobile, expandieren. Wie der Online -Sicherheitsforscher Jane Manchun Wong vorschlägt, könnten autonome Fahrzeuge wie die Robotaxis von Waymo möglicherweise als Testgründe für diese aufkommenden Bedrohungen dienen.
In einer kürzlich veröffentlichten Enthüllung auf der Plattform X stellte Wong einen vorläufigen Entwurf der Datenschutzrichtlinie von Waymo vor, die darauf hinweisen, dass ihre kalifornischen Hauptquartiers möglicherweise plant, Daten zu verwenden, die aus ihren autonomen Taxis wie Innenkameras gesammelt wurden, für die Entwicklung künstlicher Intelligenzmodelle auf der Grundlage von Generation und gezielter Werbung.
Laut den bevorstehenden Datenschutzrichtlinien von Waymo können sie Daten verwenden, um ihre Dienste zu verbessern, Produkte, Anzeigen und Angebote basierend auf Ihren Vorlieben anzupassen. Sie haben jedoch die Möglichkeit, zu verhindern, dass Ihre Informationen an externe Parteien geteilt werden, außer in Fällen, in denen es für den Dienst ordnungsgemäß funktioniert.
Als Waymo nach Kommentaren zum unaufgerühten App -Update gefragt wurde, informierte er den Verge, dass der darin enthaltene Text vorübergehend sei und den Zweck der Funktion nicht genau beschrieben hat.
Laut Sprecher Julia Ilina wollen die KI -Modelle von Waymo nicht bestimmte Personen aus den Daten erkennen, und es gibt keine Absichten, diese Daten für personalisierte Werbezwecke zu verwenden.
Waymos selbstfahrende Taxis, die Straßen in San Francisco, Los Angeles, Phoenix und Austin navigieren, haben Kameras vor allem für die Schulung künstlicher Intelligenzmodelle in Bezug auf die Sicherheit, die Feststellung fehlgelegter Gegenstände, die Einhaltung von Vorschriften und die Verbesserung der gesamten Servicequalität. Dies ist der Standpunkt von Ilina.
Ilina erwähnt, dass die frisch entwickelnde Funktion es den Fahrern ermöglicht, ihre Daten nicht zu erfassen, oder einfach „oder einfach“, bietet die neue Funktion den Fahrern die Entscheidung, die Datenerfassung zu ablehnen, so Iina.
Da die Anzeigen jedoch zunehmend auf unsere Online -Aktivitäten zugeschnitten werden, scheint es, dass der Begriff dieser Zukunft, die einst als weit entfernt angesehen wurde, direkt vor unserer Haustür stehen könnte.
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2025-04-09 05:27