Ab dem nächsten Jahr wird es aufgrund von Änderungen in der Steuerpolitik für Elektrofahrzeuge komplexer, ein Elektrofahrzeug in China zu kaufen. Dies gibt sowohl Autokäufern als auch Herstellern Anlass zur Sorge. Das Hauptproblem besteht darin, dass Kunden, die jetzt ein Auto bestellen, es aber erst 2026 erhalten, unerwartete Steuerschulden haben könnten. Glücklicherweise bieten führende EV-Unternehmen wie Xiaomi Lösungen an, um Kunden zu beruhigen.
Das Hauptproblem ist eine Steuer auf New Energy Vehicles (NEVs) in China. Während die chinesische Regierung kürzlich ein beliebtes Programm zur Förderung des Kaufs von Elektroautos um weitere vier Jahre verlängert hat, werden die Vorteile allmählich abnehmen. Für die Jahre 2024 und 2025 müssen Käufer bis zu einem maximalen Vorteil von 30.000 RMB (ca. 3.100 £) keine Kaufsteuer zahlen.
Allerdings werden die Leistungen ab dem nächsten Jahr sinken. Von 2026 bis 2027 wird der Anreiz zum Kauf von New Energy Vehicles (NEVs) um die Hälfte reduziert. Die Kaufsteuer beträgt 5 % – die Hälfte der üblichen 10 % – und Käufer können nur bis zu 15.000 RMB (ca. 1.500 £) sparen. Dies könnte zu deutlich höheren Kosten für Kunden führen, wenn sich die Auslieferung ihres Fahrzeugs von Ende 2025 auf Anfang 2026 verzögert.
Viele beliebte Elektrofahrzeuge führender Automobilhersteller haben lange Wartelisten, weil so viele Menschen sie kaufen möchten. Während ein Unternehmen vielleicht sagt, dass Ihr Auto im Jahr 2025 auf den Markt kommt, könnte selbst ein kleines Problem bei der Produktion die Auslieferung bis zum nächsten Jahr verzögern – und möglicherweise den Preis erhöhen. Diese Unsicherheit veranlasst einige potenzielle Käufer, ihren Kauf zu überdenken.
Autokonzerne bieten ihren Kunden mittlerweile eine Garantie an, um Umsatzeinbußen zu vermeiden. Sollten Kunden durch Lieferverzögerungen erhebliche Steuervorteile entgehen, übernehmen die Unternehmen die Differenz. Xiaomi EV ist der neueste Autohersteller, der diese Art von Schutz anbietet.
Xiaomi kündigte an, den Schutz für Kunden zu gewährleisten, die bis zum 30. November Bestellungen aufgeben. Sollten Produktionsverzögerungen dazu führen, dass sich die Lieferungen auf das Jahr 2026 verschieben, übernimmt Xiaomi etwaige entgangene Steuervorteile. Dies gilt für alle neuen Elektrofahrzeugmodelle, einschließlich der SU7-Limousine, SU7 Ultra und YU7.
Xiaomi verfolgt einen unkomplizierten Ansatz: Sie bieten einen direkten Bargeldrabatt auf den Endpreis ihrer neuen Elektrofahrzeuge an. Dieser Rabatt ist auf 15.000 RMB begrenzt, was dem Höchstbetrag entspricht, den Kunden möglicherweise an erhöhten Steuern zahlen müssen. Diese Strategie soll wahrscheinlich dazu dienen, die Kunden zu beruhigen und sie zum Kauf noch vor Jahresende zu animieren.
Xiaomi ist nicht der einzige Autohersteller, der Anreize für verspätete Lieferungen bietet. Nio, ein führender Hersteller von Elektrofahrzeugen in China, verfolgte kürzlich einen ähnlichen Ansatz. Als Nio am 20. September seinen neuen SUV ES8 herausbrachte, war die gesamte für das Jahr geplante Produktionsmenge von 40.000 Einheiten fast sofort ausverkauft. Um den langen Wartezeiten entgegenzuwirken, versprach Nio Kunden, deren Fahrzeuge erst 2026 eintreffen würden, eine Zahlung von bis zu 15.000 Yuan.
Als Analyst verfolge ich die möglichen Änderungen bei der Kaufsteuer in China und Li Auto ging das Problem proaktiv an. Sie kündigten am 30. September an, dass sie potenzielle Verluste für Kunden decken würden, die ihren Elektro-SUV Li i6 vor Ende Oktober kaufen. Es ist ein kluger Schachzug, Käufer inmitten der Unsicherheit zu beruhigen.
Diese Rabatte sind nicht für alle Elektrofahrzeuge verfügbar. Die Unternehmen wählen sorgfältig aus, welche Modelle sie einbeziehen. Nio hat das Angebot nicht auf die gesamte Produktpalette ausgeweitet und deckt auch keine Fahrzeuge ab, die unter den Marken Onvo und Firefly verkauft werden. Ebenso gilt die Aktion von Li Auto nur für den Li i6, was bedeutet, dass Kunden, die den Elektro-SUV Li i8 kaufen, möglicherweise nicht von den Vorteilen profitieren.
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2025-10-24 16:24