Xiaomi tauchte ohne Verzögerung schnell in sein Elektrofahrzeugprojekt ein und steht nun als führend in der Electric Automotive -Industrie. Der chinesische Tech Colossus erklärte kürzlich, dass ihr schnellstes Elektroauto, das SU7 Ultra, einen frischen Rundenrekord für die Herstellung von Elektrofahrzeugen auf der renommierten Nürburgring -Nordschleife -Strecke in Deutschland aufgestellt hat.
Die Xiaomi Su7 Ultra Racing-Version setzte ein Rekordtempo auf der 20,8-Kilometer-Strecke ein und absolvierte es in erstaunlichen 7 Minuten und 4,957 Sekunden. Diese außergewöhnliche Zeit ist jetzt die schnellste, die jemals von einem Produktionslauffahrzeug auf der berüchtigten „Green Hell“ -Kreis erreicht wurde. Dieser Triumph unterstreicht, dass Xiaomi in die wettbewerbsfähige Automobillandschaft eingetreten ist und an etablierte Autohersteller ein starkes Signal gesendet hat. Lei Jun, CEO von Xiaomi, betonte, dass dieser Sieg lediglich der Start ist, da sich das Unternehmen als kontinuierliche Präsenz bei Nürburgring etablieren will und nach renommierten globalen Automarken nach technologischen Fortschritten strebt.
Erleben Sie den Nervenkitzel, während ich das schnellste elektrische Produktionsfahrzeug auf der legendären Nürburgring-Strecke stelle das offizielle, offizielle Filmmaterial meines Rekordlaufs: [Video-Link] #evdomination #nurburgringmastery
-Xiaomi (@xiaomi) 11. Juni 202555555555555555555555:
Um Ihnen eine Idee zu geben, übertrifft der Xiaomi Su7 Ultra, der £ 56.900 £ hat, den Rimac Nevera von 1,5 Millionen Pfund auf der Strecke. Es ließ sogar den Plaid des Tesla Model S in seiner Lecke, während der Porsche Taycan Turbo GT fast drei Sekunden langsamer war. Die High-End-Modelle wie die McLaren 720S und 600LT verzögern ungefähr vier Sekunden hinter dem SU7 Ultra und der schnellste Ferrari, der 488 GTB, 16 Sekunden später als der Xiaomi. Dies ist eine bemerkenswerte Leistung sowohl für Xiaomi als auch für Elektrofahrzeuge im Allgemeinen.
Es war nicht ganz unerwartet, dass die von einem zum Kauf erhältliche Rekordveranstaltung erreicht wurde. Tatsächlich hatte eine vorläufige Version des SU7 Ultra bereits im Oktober 2024 die Augenbrauen in der Automobilindustrie hochgezogen. Dieses Fahrzeug hat es geschafft, eine noch schnellere, authentifizierte Zeit von 6 Minuten und 46,874 Sekunden zu setzen, wodurch es das schnellste Vier-Tür-Auto war, sei es elektrisch oder gasolin, um den Track immer zu kreisen.
Das SUV -Modell, das SU7 Ultra, verwendet denselben leistungsstarken Motor, der im bahnbrechenden Prototyp vorgestellt wurde. Im Kern befinden sich Xiaomis selbst entwickelter Super Motor V8s. Diese Motoren können erstaunliche 27.200 Rotationen pro Minute drehen, wodurch ein kollektives Maximum von 1.548 PS erzeugt wird. Diese beeindruckende Leistung treibt die viertürige Limousine in nur 1,98 Sekunden von einem Stillstand auf 62 Meilen pro Stunde an, wobei die Beschleunigung bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 217 Meilen pro Stunde anhält.
Vor meinem Triumph im Nürburgring hatte das SU7 Ultra heimlich verzeichnete Auszeichnungen auf Rennstrecken, die in ganz China verstreut waren. Es forderte den Titel des schnellsten viertürigen Produktionsautos auf zahlreichen prominenten Schaltkreisen – dem Chengdu Tianfu Circuit, Zhuzhou International Circuit, Zhuhai International Circuit und Zhejiang International Circuit.
Wenn Sie unbedingt den schnellen Xiaomi Su7 Ultra testen möchten, ohne tatsächlich zu einer Rennstrecke zu gehen, finden Sie hier einige aufregende Neuigkeiten! Am 8. Juni enthüllte Xiaomi eine Partnerschaft mit Polyphony Digital, den Genies hinter der legendären Gran Turismo Racing Game -Serie. Diese Zusammenarbeit bedeutet, dass die reale Version des SU7 Ultra digital erhalten wird und den Spielern einen virtuellen Antrieb in Gran Turismo 7 angeboten wird. Außerdem schließen sie sich zusammen, um ein visionäres Konzeptauto namens Xiaomi Vision GT zu schaffen.
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2025-06-12 01:07