Nachdem die SU7 -Limousine Xiaomi mit seinem ersten Elektroauto, der SU7 -Limousine, ein Summen geschaffen hatte, hat er seinen nächsten Schritt vorgestellt: den Yu7 -SUV. Dieses neue Modell ist nicht nur eine Fortsetzung. Es ist eine strategische Herausforderung, die sich genau auf den Familien -EV -Markt richtet, der darauf abzielt, etablierte Spieler wie das Tesla -Modell Y zu entthronen. Mit beeindruckenden Merkmalen, einem Fokus auf Technologie und wettbewerbsfähigen Preisgestaltung (mehr dazu in Kürze) schlägt der Yu7 darauf hin, dass Xiaomi sich darauf vorbereitet, in diesem Segment zu übernehmen.
Der beeindruckende Yu7, der in Mandarin „den Wind reitet“ symbolisiert, fällt aufgrund seiner kolossalen Dimensionen auf. Es erstreckt sich von 196,8 Zoll lang, erstreckt sich über 78,6 Zoll breit und türtt 63,3 Zoll hoch, während der verlängerte Radstand von 118 Zoll es fest unterstützt. Dies führt zu einem größeren Abdruck am Boden im Vergleich zu vielen seiner Konkurrenten.
Xiaomi plant, drei einzigartige Varianten ihres Electric Sports Utility Vehicle (SUV) einzuführen. Die Reichweite beginnt mit dem Basic Heckantriebsmodell (RWD), das mit einem einzigen Motor mit 235 Kilowatt oder 320 PS und 389 Pfund-Fuß Drehmoment ausgestattet ist. Dieses Einstiegsmodell kann in beeindruckenden 5,88 Sekunden von null auf sechzig Meilen pro Stunde verlaufen.
Für eine überlegene Leistung steigert das Dual-Motor-Allrad-Pro-Modell-Pro-Modell Ihre Erfahrung erheblich. Es erzeugt eine kombinierte Leistung von 365 kW oder 496 PS und ein beeindruckendes Drehmoment von 509 lb-ft, wodurch die Beschleunigung von 0 bis 62 Meilen pro Stunde auf erstaunliche 4,27 Sekunden reduziert wird.
Als Analyst würde ich es so ausdrücken: Das Yu7 Max AWD-Flaggschiff-Modell ist eine Kraft, mit der man rechnen muss und mit einem erstaunlichen 508 kW (690 PS) und einem beeindruckenden 639 lb-ft Drehmoment verfügt. Dieses Kraftpaket treibt den SUV in erstaunlich schnellem 3,23 Sekunden von Null auf 62 Meilen pro Stunde und setzt es mit Supersportwagen auf, während seine Höchstgeschwindigkeit auf atemberaubende 157 Meilen pro Stunde eingeht. Im Gegensatz dazu werden die Standard- und Pro -Modelle elektronisch mit einem noch beeindruckenden 149 Meilen pro Stunde beschlossen.
Eine Methode zum Umformieren in einfacher Konversationssprache: Elektroauto -Käufer machen sich häufig Sorgen, dass Xiaomi dieses Problem effektiv angesprochen hat. Jedes Yu7-Modell ist auf einem zeitgenössischen 800-Volt-Hochspannungssystem konstruiert, um ein schnelles Laden zu gewährleisten. Die Basis- und Premium -Versionen verfügen beide über eine leistungsstarke Lithium -Eisen -Phosphat -Batterie (LFP) mit einer Kapazität von 96,3 kWh. Diese Batterie liefert eine beeindruckende Antriebsspanne, die von der CLTC bei 519 Meilen für das Heckantriebsmodell und 478 Meilen für die Allradversion bewertet wurde.
In Bezug auf die Batteriegröße bietet das MAX -Modell, das für eine optimale Leistung ausgelegt ist, die größte in seiner Serie mit einer Kapazität von 101,7 kWh. Dieses ternäre Lithium (NMC) -Paket bietet eine beeindruckende Antriebsspanne von bis zu 472 Meilen gemäß dem CLTC -Test. Die Ladegeschwindigkeit von 10% bis 80% kann jedoch zwischen 12 und 21 Minuten variieren, was vom spezifischen Modell und dem zu verwendenden DC -Ladegerät abhängig ist.
Im Fahrzeug wird die Geschichte von Xiaomi als Marke Consumer Electronics offensichtlich vorgestellt. Das Armaturenbrett ist hauptsächlich von einem expansiven 1,1-Meter-„-Hypervisions-Bildschirm“ besetzt, der aus drei Mini-LED-Displays besteht. Diese Bildschirme haben eine beeindruckende Spitzenhelligkeit von 1.200 Nits. Dieser große Bildschirm, der von einem wirksamen Nvidia -Antrieb Agx Thor Chip angeheizt wird, fungiert als zentrales Kontrollzentrum für alle Fahrzeugbetriebe.
Priorisierung des Komforts ist ein weiterer Fokus. Die vorderen Sitze, die optional mit „Null-Gravitity“ -Design und Nappa-Lederbekleidung ausgestattet sind, können sich auf 123 Grad zurücklehnen und sogar Massagefunktionen liefern. Zur zusätzlichen Entspannung können die hinteren Loungesitze elektrisch auf maximal 135 Grad eingestellt werden. Um das Luxuserlebnis zu vervollständigen, haben Käufer die Möglichkeit, einen eingebauten Kühlschrank mit einer Kapazität von 4,6 Litern aufzunehmen, um den Inhalt zu kühlen und zu erhitzen. Das Premium -Audiosystem verfügt über 25 Lautsprecher und Dolby Atmos -Technologie für eine umhüllende Klangumgebung.
Xiaomi hat den YU7 standardmäßig mit einer umfassenden Auswahl an Technologie- und Sicherheitsmerkmalen ausgestattet. Jedes Modell umfasst Lidar und ein 4D-Millimeter-Wellenradar, um ihr fortschrittliches unterstütztes Fahrsystem zu stärken. Der Körper des Autos, bekannt als „Rüstungskäfig“, ist eine Mischung aus hochfesten Stahl- und Aluminiumlegierungen, die einen ultrahohen Stahlrollenkäfig mit 2.200 MPa für erhöhte Passagiersicherheit enthält.
Die Batteriepackungen sind mit einer kugelsicheren Schicht zum Schutz abgeschirmt. Für verbesserte Benutzerfreundlichkeit und Sicherheit bietet das Yu7-Modell eine nahtlose Kompatibilität mit der Apple-Plattform, sodass ein iPhone als UWB-Digitalauto-Schlüssel dienen kann. Mit dem „Xiaoai“ -Stippassistenten können Sie Aufgaben wie das Öffnen des Kofferraums oder das Überprüfen des Wetters außerhalb des Fahrzeugs ausführen.
Trotz all dieser Technologie und diesem Komfort würde es nicht viel spielen, wenn der Yu7 wie ein hochwertiger elektrischer SUV gepreis wäre. Glücklicherweise haben wir hier mit Xiaomi zu tun, und sie waren vorsichtig mit ihrem Preisansatz, um nicht potenzielle Kunden zu verlieren. Das Setzen von Preisen kann die Käufer wegtreiben, während sie zu niedrig sind, und kann zu einer zu niedrigen Wartelisten führen, die sich jahrelang erstrecken. In den letzten Monaten hielt Xiaomi die Preise unter Verschluss, aber jetzt wurden sie endlich enthüllt:
| Xiaomi Yu7 | Xiaomi Yu7 Pro | Xiaomi Yu7 Max | |
|---|---|---|---|
| Batteriegröße | 96,5 kWh | 96,5 kWh | 101,7 kWh |
| CLTC -Bereich | 519 Meilen | 478 Meilen | 472 Meilen |
| Ausgabe | 320 PS | 496 PS | 690 PS |
| 0-62 MPH | 5,88 s | 4.27 s | 3.23 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 149 Meilen pro Stunde | 149 Meilen pro Stunde | 157 Meilen pro Stunde |
| Fahren | RWD | Awd | Awd |
| DC 10 bis 80% aufladen | 21 Minuten | 21 Minuten | 12 Minuten |
| Preis RMB | RMB 253.500 (25.710 GBP) | RMB 279.900 (£ 28.400) | RMB 329.900 (£ 33.460) |
Der Xiaomi Yu7, der eine beeindruckende Mischung aus Funktionalität, Vielseitigkeit und luxuriösem Innenraum ausübt, scheint einen weiteren, durchschlagenden Triumph zu sein. Angesichts seiner wettbewerbsfähigen Preisgestaltung besteht kaum Zweifel daran, dass Xiaomi Kunden von Fahrzeugen wie dem Tesla -Modell Y entfernen könnte. Erinnert an den erfolgreichen SU7, wird der Yu7 mit Spannung erwartet, wenn es seine anfänglichen Verkaufszahlen freigibt. Diese Zahlen werden zeigen, ob Xiaomi sowohl den Preis als auch das Produkt genagelt hat und ob der Markt für Elektrofahrzeuge möglicherweise einen beeindruckenden neuen Konkurrenten begrüßt.
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2025-06-26 17:18