Heute war es unser Privileg, Teil der Medien zu sein, da Xiaomi ihr zweites Elektrofahrzeug, das Yu7, offiziell einführte.
Wir mussten auch fahren und herumlaufen, also hier sind unsere ersten Eindrücke.
Xiaomi bezeichnet den Yu7 als SUV, er zeigt jedoch ein schlankeres Aussehen im Fastback-Stil. Es teilt sich heute einige Designelemente mit mehreren Luxusfahrzeugen auf dem Markt, insbesondere der Ferrari Purosangue und dem Porsche Taycan.
Unbestreitbar ist, dass der Yu7 ein wunderschön aussehendes Auto ist.
Es scheint eine gewisse ungewöhnliche Verbindung zu geben, aber der Name Yu7 hat eine bedeutende Bedeutung in Mandarin. Der Charakter „Yu“ symbolisiert etwas Ähnliches wie „mit dem Wind.
Design und Leistung
Obwohl es vielleicht nicht so erscheint, ist der Xiaomi Yu7 tatsächlich ein ziemlich großes Fahrzeug mit einer Länge von nur 1 Millimeter weniger als 5 Metern. Im Vergleich zum SU7 ist es bei ca. 78,6 Zoll etwas breiter, ist aber bei 63,3 Zoll größer. Interessanterweise teilt es den gleichen Radstand von 118 Zoll wie eine Limousine.
Es gibt drei Arten des Yu7, ähnlich wie die SU7 und bietet eine Wahl zwischen drei Versionen: dem Standard Yu7, dem verbesserten Yu7 Pro und dem obersten Yu7 Max.
Jedes Modell wird unter Verwendung einer zeitgenössischen 800-Volt-Fundamentgründung konstruiert, wodurch die Ladegeschwindigkeiten erheblich beschleunigt werden. Sowohl die Modelle Yu7 als auch Yu7 Pro haben eine beeindruckende Akkapazität von 96,5 kWh und erzielen in nur 21 Minuten eine Ladung von 10% bis 80%.
Die Standardversion ist mit einem hinteren Elektromotor ausgestattet, der 235 kW (320 PS) erzeugt und 528 nm Drehmoment erzeugt, sodass sie in 5,88 Sekunden von 0 bis 62 Meilen pro Stunde beschleunigt werden können. Das Pro-Modell verfügt jedoch über ein Allradsystem mit Dual-Motor-Allradantrieb und liefert eine erhöhte Leistung von 365 kW sowie 690 nm Drehmoment. Es kann in nur 4,27 Sekunden von 0 bis 62 Meilen pro Stunde sprinten.
Max verfügt über eine größere 101,7-kWh-Akku und eine stärkere Allradantriebskonfiguration und liefert eine beeindruckende 508 kW (690 PS) und 866 nm Drehmoment. Bemerkenswerterweise ermöglicht diese größere Batterie eine lodernde 12-minütige Ladungszeit von 10% bis 80%. Zusätzlich werden die Batterien mit einer kugelsicheren Ebene für eine verbesserte Sicherheit befestigt.
Die robuste Struktur des Yu7, als „Rüstungskäfig“ bezeichnet, besteht aus einer Mischung aus starken Stahl- und Aluminiumlegierungen mit einem ultrahohen Stahlrollkäfig von 2.200 MPa, um die Beifahrersicherheit zu verstärken.
Alle Modelle innerhalb der Yu7-Serie sind mit Frontinstallations-Lidar-Sensoren (Light Detection and Ranging) und einem 4D-Millimeter-Wellen-Radar ausgestattet, die integralen Teilen ihrer autonomen Fahrsysteme sind.
Die Modelle des Yu7-Bereichs sind mit vor Frontmontierten LiDAR-Sensoren und 4D-Millimeter-Wellen-Radaren als Standard für ihre selbstfahrenden Systeme ausgestattet.
Das Yu7 -Modell von Xiaomi verfügt über ein einstellbares Luftaufhängungssystem, das entweder steigen oder fallen kann, basierend auf den Benutzeranforderungen und ausgewählten Fahreinstellungen.
Das Auto verfügt über ein sportliches, geringes Profil, das an ein Fastback erinnert, das Sie dazu führen könnte, seine Länge zu unterschätzen. Von der Seite würden Sie nicht vermuten, dass es ungefähr 196,8 Zoll lang ist.
Zu Ihrer Prüfung gibt es die angegebenen Felgen in Größen von 19 Zoll, 20 Zoll oder 21 Zoll. Da wir die Möglichkeit hatten, das MAX -Modell zu testen, zeigen die Bilder das maximale Rad- und Reifen -Setup.
Die vorderen und hinteren Stoßstangen des Yu7 verfügen über Luftdiffusoren, aber es ist das hintere Design, das sich wirklich auffällt, besonders wenn sie mit der Kofferraumlippe und dem Spoiler kombiniert wird. In Kombination mit seinem breiten, muskulösen Aussehen und großen Rädern strahlt der Yu7 einen beeindruckenden, geschäftsfähigen Look von hinten aus.
Dieses sportliche Design eignet sich hervorragend für die Ästhetik, ist jedoch in Bezug auf den täglichen Nutzen zu kurz. Der kompakte Kofferraum ist aufgrund der schrägen Rückluke etwas restriktiv, und die relativ kleine hintere Windschutzscheibe bietet keine ausreichende Sichtbarkeit.
Lassen Sie uns die Reifen dieses Fahrzeugs untersuchen – es handelt sich um 245 -Sektions -Michelin -Primat 5 Energy -Reifen. Angesichts der Tatsache, dass der Yu7 Max fast 700 PS leistet, ist es möglicherweise eher geeignet, stattdessen Pirelli P Zero EV -Reifen zu installieren.
Der Yu7 Max verfügt über einen geräumigen Frontkoffer (FRunk), der mit einem intelligenten Mechanismus öffnet. Da der Deckel motorisiert ist, können Sie ihn öffnen, indem Sie einen kleinen Knopf am vorderen Kotflügel des Autos drücken. Um es zu schließen, drücken Sie einfach noch einmal die Taste.
Innere
Das Yu7 Max tritt ein extrem luxuriöses Interieur. Es ist nicht nur expansiv, sondern auch sorgfältig gestaltet, technologisch fortschrittlich und in Premium -Nappa -Leder gepolstert – ein lebendiger Orange -Farbton!
Xiaomi hat die Vordersitze auf dem Yu7 entwickelt, um eine Null-Verfassungs-Einstellung nachzuahmen, um sicherzustellen, dass Sie sich nicht müde fühlen.
Das Lenkrad ähnelt dem eines SU7-Modells mit einem ausgeglichenen oberen und unteren Abschnitt, einem dynamischen 12-Stunden-Indikator und luxuriösen Lederakzenten. Besonders bemerkenswert ist die Steuerung des Antriebsmodus in der unteren rechten Ecke – es erinnert an einen Ferrari!
Das primäre Display des zentralen Bedienfelds hat ein ähnliches Erscheinungsbild wie ein Premium-Tablet und bietet reibungslose und schnelle Interaktionen wie ein Top-Tier-Tablet.
Was jedoch in die Augen fällt, ist das fortschrittliche digitale Dashboard. Es ist mehr als nur eine Projektion; Es ist ein innovatives Setup auf einer schlanken, durchsichtigen Plattform, die kurz vor dem Fahrer positioniert ist und eine einzigartige Mischung aus Technologie und intelligentem Design bietet.
Dieser Bildschirm misst ungefähr 1,1 Meter und ist ein atemberaubendes „Hypervision“ -Panorama, das aus drei Mini-LED-Displays besteht und jeweils eine Spitzenhelligkeit von 1.200 Nits aufweist. Wir sind ziemlich begeistert von seinem Design, obwohl einige polarisierte Gläser dazu führen, dass sie beim direkten Betrachtung verschwinden.
Als Analyst kann ich bestätigen, dass sowohl die Vorder- als auch die Rücksitze in diesem Fahrzeug eine einzigartige Liegefunktion bieten, die für zusätzliche Komfort betrieben wird. Im Gegensatz zu anderen Elektrofahrzeugen bieten die hinteren Sitze ausreichend Beinfreiheit, ohne den Komfort zu beeinträchtigen, so dass sie einige der bequemsten Sitze machen, die ich zu erleben hatte.
Xiaomi hat kompakte, runde Metallknöpfe entworfen, die an verschiedenen Orten im Innenraum des Autos befestigt werden können – einschließlich der zentralen Konsole, der hinteren Seite der Armlehne und dem Armburder.
Sie können diese benutzerdefinierten Schaltflächen so einstellen, dass sie so gut wie alles tun – die Musik abspielen oder pausieren, Sie nennen sie.
Die Kabine zeigt eine bemerkenswerte Ruhe und Raffinesse. Diese Gelassenheit ist teilweise auf die im Inneren installierten doppelten Spiegel zurückzuführen. Diese Spiegel ergänzen das Premium-integrierte Soundsystem, das mit fortschrittlicher Rauschaufnahme-Technologie ausgestattet ist.
Laut Xiaomi bieten alle Glaskomponenten wie die Seiten-, Vorder- und Rückfenster sowie das Panoramablickung einen außergewöhnlichen Schutz gegen schädliche UV- und Infrarotstrahlen.
Einpacken
Xiaomi hat sein neues Produkt, das Yu7, vorgestellt, das zunächst in China erwerben wird. Sie planen jedoch, es zu einem zukünftigen Zeitpunkt weltweit zu veröffentlichen.
Als EV-Fahrer, der ein Xiaomi-Fahrzeug in Betracht zieht, freue ich mich, die Preisdetails zu teilen: Der Einstiegs-Yu7 beginnt bei einem erschwinglichen CNY 253.500 CNY (ungefähr 35.000 USD oder 30.000 €), gefolgt vom Pro-Modell zu einem Preis von 279.900 CNY (ca. 39.000 oder 33.000 US-Dollar). Der oberste MAX ist für CNY 329.900 (ca. 46.000 USD oder 39.000 €) erhältlich. Wenn Sie bis zum 31. Juli bestellen, wird Xiaomi großzügig Nappa -Leder -Liegesitze und eine motorisierte vordere Haube für die Basis- und Pro -Modelle enthalten!
Weiterlesen
- Was ist ein EREV? Erklärung der Hybrid-Elektrofahrzeug-Technologie
- Ben Afflecks und Jennifer Garners Kind Fin bestätigt, dass Geschwister Violet mit Pullover nach Yale geht – während Jennifer Lopez die Scheidung einreicht
- Nelly Furtado gibt seltene Einblicke in das Leben ihrer drei Kinder
- 2025 BYD Song Plus kommt mit neuen Funktionen zum gleichen Preis auf den Markt
- Die 6 besten und emotionalsten Golden Buzzer von „America’s Got Talent“, bewertet
- Christina Halls schockierende Trennung: Tarek El Moussa wusste Bescheid, bevor sie Josh Hall verließ!
- John Cena erklärt seine Entscheidung, keine Kinder zu haben: „Ich möchte das Leben leben“
- Geelys Elektro-SUV EX5 kommt nach Europa, Australien und Indonesien
- Ein Einblick in Miranda Harts Privatleben: Vom gemütlichen Zusammensein vor dem Kamin mit ihrem neuen Ehemann bis hin zum Einblick in ihr Schlafzimmer in einem 2 Millionen Pfund teuren Haus in West-London – nachdem die Schock-Ehe enthüllt wurde
- Sofia Vergara, 52, posiert OBEN OHNE in Tanga-Bikini-Slips, während sie den deutlichen Hinweis fallen lässt, dass sie sich von Justin Saliman getrennt hat
2025-06-26 17:55