Nach der beeindruckenden Enthüllung seines elektrischen SUV beschleunigt Xiaomi die SU7 eher beschleunigt als langsamer. Der Tech -Riese will nun den weithin bevorzugten elektrischen SUV -Markt mit seiner neuesten Kreation, dem Yu7, erobern. Dieses neue Modell, das erst vor einer Woche vorgestellt wurde, tritt ab dem 31. Mai auf dem Auto Shenzhen -Event 2025 auf.
Der Yu7 ist ein elektrischer SUV, der bequem fünf sitzt und in die Kategorie mit mittlerer bis großer Größe fällt. Es gab sein Debüt am 22. Mai. Für diejenigen, die es aus der Nähe sehen wollen, präsentieren Xiaomi die Yu7- und alle Fahrzeugmodelle in der Guangdong-Mong-Macao Greater Bay Area International Auto Show, die häufiger als Auto Shenzhen 2025 bekannt sind.
Anstatt nur einen weiteren elektrischen SUV zum gepackten Markt hinzuzufügen, tritt Xiaomi strategisch in den Kampf mit dem Yu7 -Modell ein. Der Yu7 hat eine erhebliche Größe von 4.999 mm Länge, 1.996 mm Breite und 1.600 mm Höhe mit einem geräumigen 3.000 -mm -Radstand darunter.
Xiaomi beabsichtigt, drei separate Modelle einzuführen: die Yu7 Basic, Yu7 Premium und Yu7 Max, die nach einem ähnlichen Ansatz wie ihre SU7 -Autolinie folgen. Sowohl die Basis- als auch die Premium -Editionen verfügen über einen Lithium -Eisenphosphat -Akku (Lithium Iron Phosphat), der 96,3 kWh Strom bietet. Xiaomi sagt voraus, dass das Standardmodell einen CLTC -Bereich von ca. 835 km anbietet, während das Pro -Modell voraussichtlich rund 770 km liefert.
Das Premium -Modell Yu7 MAX umfasst eine ternäre Lithiumbatterie mit einer Kapazität von 101,7 kWh, die auf einen geschätzten Fahrbereich (CLTC) von ungefähr 760 Kilometern abzielt. Bemerkenswerterweise hat das in China verfügbare Tesla -Modell Y zwei Versionen mit CLTC -Bereichen von 593 Kilometern bzw. 719 Kilometern. Dies impliziert, dass der Yu7 bei einer einzigen Batterieladung einen erheblichen Vorsprung in Bezug auf die Reiseabstand bieten könnte.
Als Analyst war ich von Xiaomis schnellem und beeindruckendem Einstieg in den Elektroautomarkt ziemlich erstaunt. Noch vor einem Jahr, am 28. März 2024, starteten sie ihre erste EV, die SU7 -Limousine, die in Chinas hochwettbewerbsfähiger Automobillandschaft schnell Aufmerksamkeit erregt hat. Schneller Vorlauf bis 27. Februar 2025 und Xiaomi enthüllten die SU7 Ultra – eine Hochleistungsvariante der Limousine mit einer beeindruckenden Leistung von 1.548 PS. Diese schnelle Entwicklung hat Xiaomi im ersten Quartal 2025 in den Umsatz Nr. 8 im Umsatz mit globalem Batterie -Elektrofahrzeug (BEV) eingeteilt, wie das Marktforschungsunternehmen Trendforce berichtet.
Die bevorstehende Anzeige des Yu7 Electric SUV von Xiaomi bei der Shenzhen Auto Show bedeutet einen erheblichen Fortschritt für das Unternehmen. Das Einführung eines erfolgreichen SUV -Modells ist auf dem heutigen Automobilmarkt von entscheidender Bedeutung, da diese größeren Elektrofahrzeuge bei Familien und Einzelpersonen, die ihre Praktikabilität und Geräumigkeit schätzen, an die Popularität dieser größeren Elektrofahrzeuge geeignet sind. Der bevorstehende Verkaufsstart im Juli und die anschließende Enthüllung des Preises des Yu7 wird genau beobachtet, da sie das Niveau der Verbraucherakzeptanz für dieses neue Fahrzeug erheblich beeinflussen werden.
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2025-05-27 13:02