Zweimalige Warnung an Armeehubschrauber vor tödlicher Kollision mit American Airlines

Weitere Informationen zum tödlichen Zusammenstoß über dem Potomac River sind ans Licht gekommen.

Wenige Tage nach der Kollision zwischen dem American Airlines-Flug 5342 und einem Hubschrauber der US-Armee in Washington, D.C. gaben die Behörden bekannt, dass der Militärhubschrauber von der Flugsicherung eine Warnung vor dem sich nähernden Flugzeug erhalten hatte.

Bryce Banning, ein Ermittler des National Transportation Safety Board, bestätigte während einer Pressekonferenz am 1. Februar, dass der Kontrollturm dem Regionaljet um 20:43 Uhr Ortszeit die Anweisung gegeben habe, die Landebahn zu wechseln. In seinen Worten: „Nach einem kurzen Gespräch zwischen den Besatzungsmitgliedern entschieden sie sich, die Landebahn 33 zu benutzen.“

20:46 Uhr: Der Tower alarmierte den Black Hawk-Hubschrauber, dass ein Flugzeug südlich der Wilson Bridge in 1.200 Fuß Höhe in Richtung Landebahn 33 kreiste. Um 20:47 Uhr meldete Banning über Funk, dass sie nachgefragt hätten, ob das Flugzeug (mit 60 Passagieren und 4 Besatzungsmitgliedern) vom Hubschrauber aus gesehen werden könne.

Drei Sekunden nach Beginn meines spannenden Beobachtungserlebnisses wurde der Hubschrauber angewiesen, hinter das Flugzeug zu manövrieren, wie Banning erklärte. Nur 16 Sekunden später reagierte die Besatzung des Flugzeugs mündlich, und der Flugdatenschreiber zeigte an, dass das Flugzeug einen steilen Anstieg begann, bevor irgendwelche Kollisionsgeräusche die Flugsicherung erreichten. Bedauerlicherweise überlebten nicht alle 67 Menschen an Bord.

NTSB-Vorstandsmitglied Todd Inman gab außerdem Einblicke in das Sicherheitsprotokoll des Black Hawk.

Während der Pressekonferenz erwähnte er, dass sich der Vorfall offenbar während eines Trainingsflugs ereignet habe, bei dem Nachtsichtgeräte zum Einsatz kamen. „Derzeit sind wir nicht sicher, ob die Nachtsichtgeräte verwendet wurden oder ob die Einstellungen aktiviert waren“, sagte er.

Mit jeder neuen Enthüllung über den tragischen Flugzeugabsturz trauern die Familienmitglieder um die umgekommenen Passagiere, darunter Andrew Beyers Frau Justyna und seine 12-jährige Tochter Brielle. Obwohl Brielle als Kleinkind nur vier Monate lang gegen den Krebs kämpfte, gelang es ihr, ihn vor diesem unglücklichen Ereignis zu überwinden.

Am 31. Januar erzählte er ABC News, dass sie bei all ihren Unternehmungen unglaublich hartnäckig gewesen sei und das Leben bei jeder Gelegenheit mit Tatendrang angenommen habe.

Er konnte seine Begeisterung für Brielles Hingabe zum Eiskunstlauf nicht zurückhalten, wann immer das Thema aufkam, umgeben von 14 Mitreisenden, darunter Eiskunstläufern, Trainern und Eltern.

Er bemerkte gegenüber dem Medienunternehmen: „Sie war unglaublich stolz auf ihre eigenen Leistungen im Eiskunstlauf aufgrund der Fortschritte, die sie gemacht hatte.“ Es war einer ihrer lang gehegten Träume, in dieses Team aufgenommen zu werden, und sie hat es geschafft. Es ist unnötig zu sagen, dass sie extrem stolz auf sich war.

Lesen Sie weiter, um weitere Einzelheiten zu dem tragischen Zusammenstoß zu erfahren.

Am Abend des 29. Januar kollidierte der American Airlines-Flug 5342, der von Wichita, Kansas, nach Washington, D.C. abflog, in der Nähe des Reagan Washington National Airport mit einem Black Hawk-Hubschrauber der US Army. Dieser Vorfall wurde später von der Federal Aviation Administration über ihre Social-Media-Plattform, die früher als Twitter bekannt war, bestätigt. Das unglückliche Ergebnis war, dass sowohl das Flugzeug, das 60 Passagiere und vier Besatzungsmitglieder an Bord hatte, als auch der Hubschrauber mit drei Personen an Bord in den Potomac River stürzten.

Es handelte sich um ein zweimotoriges Flugzeug der Bombardier CRJ-700-Reihe aus kanadischer Produktion, das von der Partnerfluggesellschaft von American Airlines, PSA Airlines, betrieben wird.

Ursprünglich handelte es sich um eine Rettungsaktion, inzwischen ist daraus jedoch eine Bergungsaktion geworden. John Donnelly, Feuerwehrchef des District of Columbia, bestätigte dies am 31. Januar und gab an, dass vermutlich alle 67 Passagiere an Bord beider Flugzeuge ums Leben gekommen seien.

Im Moment glauben wir nicht, dass es jemand geschafft hat, aber wir werden uns bemühen, alle Überreste zu finden und sie ihren Familien zurückzugeben. (Dies wurde auf einer Pressekonferenz am 30. Januar gesagt.)

Im Zusammenhang mit diesem bedauerlichen Vorfall erklärte Verkehrsminister Sean Duffy, dass der Hubschrauber einer routinemäßigen Flugroute folgte, als er mit dem Flugzeug kollidierte, und dass man Kenntnis von dem Flugzeug in der Gegend hatte.

Während der Pressekonferenz stellte er klar, dass der Hubschrauber gestern Abend einer routinemäßigen Flugroute folgte, ähnlich der, die man als Bewohner der Region Washington D.C. häufig entlang des Flusses fliegen sehen kann.

Unter den sechzig Reisenden befanden sich vierzehn Personen mit Verbindungen zum amerikanischen Eiskunstlauf – Eiskunstläufer, Trainer und deren Familien –, die an einem Trainingslager in Wichita im Bundesstaat Kansas teilnahmen, wie U.S. Figure Skating berichtete.

Der Sportverband gab in einer Erklärung bekannt, dass diese Athleten, Trainer und Angehörigen nach einem im Rahmen der US-amerikanischen Eiskunstlaufmeisterschaften organisierten National Development Camp nach Hause zurückkehren würden. Sie drückten ihre tiefe Trauer über den herzzerreißenden Vorfall aus und sprechen den betroffenen Familien ihr tiefstes Mitgefühl aus.

Russischen Medienberichten zufolge soll sich unter den Anwesenden im Jahr 1995 auch das verheiratete russische Eiskunstlauf-Weltmeisterpaar Jewgenija Schischkowa und Wadim Naumow befunden haben.

Laut NBC News teilte Kreml-Vertreter Dmitri Peskow heute düstere Nachrichten mit. Er drückte den Familien und Freunden der russischen Bürger, die bei einem Flugzeugabsturz auf tragische Weise ums Leben kamen, sein Mitgefühl aus.

Als Hamaad Raza wartete ich gespannt auf die Ankunft meiner Frau am geschäftigen internationalen Flughafen, da ich wusste, dass auch sie mit einem Flugzeug der American Airlines unterwegs war.

Dem CBS-Partnersender WUSA9 sagte er: „Ich kann nur hoffen, dass sie in diesem Moment jemand aus dem Fluss rettet. Das ist mein sehnlichster Wunsch. Ich kann nur hoffen und dafür zum Himmel beten.“

Auch Grace Maxwell, Studentin an der Cedarville University, war nach der Beerdigung ihres Großvaters an Bord des Fluges, wie aus einer Pressemitteilung der Universität vom 31. Januar hervorgeht.

Laut Ron McLendon II, dem Sprecher der Joint Task Force-National Capital Region/Military District of Washington, handelte es sich tatsächlich um einen Hubschrauber der Bravo Company des 12. Aviation Battalion, stationiert auf dem Davison Army Airfield in Fort Belvoir, Virginia, wie er gegenüber NBC News bestätigte.

Der Beamte gab an, dass das Flugzeug an einer Trainingsübung teilgenommen habe, als es kollidierte.

Als treuer Anhänger der Sicherheitsprotokolle teile ich mit, dass die Federal Aviation Administration (FAA), die US-Armee und das National Transportation Safety Board (NTSB) die Einzelheiten der jüngsten Kollision untersuchen. Das NTSB ist federführend bei dieser Untersuchung. Darüber hinaus hat das Pentagon eine eigene unabhängige Untersuchung eingeleitet, um ein umfassendes Verständnis des Vorfalls sicherzustellen.

Im Gespräch mit Today erklärte Jeff Guzzetti, ein ehemaliger Ermittler sowohl des NTSB als auch der FAA, dass die Flugsicherungskommunikation aus dieser Nacht vom National Transportation Safety Board (NTSB) genau untersucht werde. Der beteiligte Fluglotse werde befragt und die Radardaten würden vom NTSB sorgfältig analysiert.

Wie NBC News berichtete, stellten Ermittler am 30. Januar aus dem fraglichen Flugzeug zwei Flugdatenschreiber sicher – Geräte, die Flug- und Navigationsdetails aufzeichnen.

Präsident Donald J. Trump drückte sein Beileid zu der Tragödie aus.

Das Weiße Haus wurde umfassend über den tragischen Vorfall am Ronald Reagan National Airport informiert. Mögen die Verstorbenen in Frieden ruhen. Ein großes Lob an die bemerkenswerten Bemühungen unserer Notfallteams. Ich beobachte die Situation und werde weitere Updates veröffentlichen, sobald sie verfügbar sind.

Es wurde bestätigt, dass Ilia Malinin, der dreimalige US-Eiskunstlaufmeister in Folge, nicht unter den Passagieren eines bestimmten Fluges war. In seinen Instagram-Stories drückte er seine Sorge und sein Mitgefühl für die an Bord befindlichen Personen aus und sagte: „Ich hoffe und bete für das Wohlergehen aller.“

Auf einer Pressekonferenz brachte Bürgermeisterin Lily Wu aus Wichita ihre Trauer mit den Worten zum Ausdruck: „Unsere Herzen sind ebenso belastet wie die Stadt, der wir dienen.“

Sie sprach allen Betroffenen ihr Beileid aus und erkannte an, dass dieses bedauerliche Ereignis eine große Tragödie sei, die die Menschen in Washington, D.C. und Wichita, Kansas, für immer verbinden werde.

Die zweifache Olympiamedaillengewinnerin Nancy Kerrigan äußerte sich gegenüber den Medien zu dem tragischen Unfall, bei dem sechs Eiskunstläufer des Skating Club of Boston, einem Trainingsgelände, dem sie selbst einst angehörte, ums Leben kamen.

Kerrigan drückte dies unter Tränen aus und sagte: „Ich wollte wirklich Teil unserer Gemeinschaft sein und einfach hier sein. Als ich herausfand, dass ich einige der Menschen im Flugzeug kannte, war die Nachricht umso niederschmetternder.“

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2025-02-03 23:58