Der Luxusarm von BYD, Denza, enthüllt die 2025 -Ausgabe seines Electric SUV, The N7, und betont fortgeschrittene autonome Fahrfunktionen. Dieser überarbeitete N7 tritt in die Wettbewerbslandschaft ein und geht mit etablierten Modellen wie dem Tesla-Modell Y.
Das Denza N7 -Modell von 2025 wird in drei verschiedenen Versionen erhältlich sein, die zwischen 27.050 GBP und 30.200 GBP (259.800 RMB bis 289.800 RMB) sind. Eine bemerkenswerte Verbesserung ist die Standardintegration des Smart-Fahrsystems des Gottes B intelligent, oder Dipilot 300. Dieses System ist mit zwei Lidar-Sensoren ausgestattet, ein erhebliches Upgrade im Vergleich zum Modell 2024, bei dem nur die am höchsten preisgünstige Version diese Technologie hatte.
BYD hat seine Strategie für die Fahrzeuginformation vorgestellt und seine intelligenten Fahrsysteme in drei Ebenen einkategrägt: Gottes Auge A, B und C. Das Premium-Gottes Auge A, das mit Dipilot 600 und drei Lidaren ausgestattet ist, ist ausschließlich für den Luxus Yangwang Sub- Marke. In der Zwischenzeit ist Gottes Auge B, das Dipilot 300 und ein oder zwei Lidare enthält, auf dem Denza N7 Standard und wird in anderen Modellen Denza und Premium -BYD verwendet. Schließlich zeigen die budgetfreundlicheren Fahrzeuge von BYD das Gottes-C-System, das ein Kamera-basierendes Sehsystem ohne Lidar verwendet.
Als Forscher habe ich festgestellt, dass die Dimensionen des 2025 N7 -Modells mit seinem Vorgänger übereinstimmen. Interessanterweise teilen sich die zwei preisgünstigeren Versionen die Abmessungen: Sie sind 191,3 Zoll lang, 76,2 Zoll breit und stehen 63,8 Zoll hoch, während ihr Radstand 115,7 Zoll misst. Bemerkenswerterweise weist die preisgünstigste Version einen kleinen Unterschied in der Höhe auf und steht nur 63,1 Zoll.
Die Leistung zwischen den Modellen unterscheidet sich merklich. Die günstigeren N7-Modelle sind einmotorische Elektrofahrzeuge mit Hinterradantrieb, die eine Spitzenleistung von 230 kW und ein Spitzendrehmoment von 266 lb-ft liefern. Sie können in etwa 6,8 Sekunden von null bis sechzig Meilen pro Stunde beschleunigen. Das Premium-Modell wird mit einem zusätzlichen Frontmotor ausgestattet, wodurch die Gesamtleistung der Spitzenleistung auf 390 kW und das Spitzendrehmoment auf 494 lb-ft erhöht wird. Diese Allradversion kann in nur 3,9 Sekunden von null auf sechzig Meilen pro Stunde sprintet.
Als Forscher, der sich mit den Besonderheiten der N7-Modelle befasst, kann ich bestätigen, dass alle 2025-Versionen eine 91,3 kWh Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LFP) verwenden. Dieses robuste Akku-Setup bietet eine bemerkenswerte, kontinuierliche langfristige CLTC-Reichweite von 436 Meilen für die günstigeren Modelle und 391 Meilen für die Premium-Variante.
Die N7-Modelle sind auf dem modernen 800-V-E-Plattform 3.0 EVO konstruiert, wodurch doppelte Ladefunktionen ermöglicht werden. Diese Funktion ermöglicht eine beeindruckende Zugabe von 217 Meilen Reichweite in nur 15 Minuten.
In Bezug auf Design und Sicherheit bietet der N7 SUV das Disus intelligentes Körperkontrollsystem von BYD. Die günstigeren Modelle verwenden das Disus-C-System, während die oberste Version die fortschrittlichen Funktionen des mit Luftaufhänges ausgestatteten Disus-A-Systems genießt.
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2025-02-19 17:21