Skoda hat kürzlich ihr bisher schnellstes Herstellungsauto, die Elroq VRS, bekannt gegeben. Dieser elektrische kompakte SUV übertrifft die vom tschechischen Hersteller festgelegten früheren Geschwindigkeitsstandards. Die neueste Version bietet eine aufregende Kombination aus Tempo und elektrischer Wirtschaft.
Das ELROQ VRS teilt den identischen Dual-Motor-Antriebsstrang als VW ID.4 GTX. Dieses Setup erzeugt eine starke 250 kW (340 PS), sodass der ELROQ in nur 5,4 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigt wird. Dies entspricht der Geschwindigkeit der VW ID.4 GTX und übertrifft den Enyaq Rs um einen Zehntel einer Sekunde.
Als Forscher, der sich mit der Leistung von Elektrofahrzeugen befasst, kann ich sagen, dass die Skoda Elroq VRS seine MEB-Plattform und die Dual-Motor-Konfiguration mit der ID 4 teilt, Skoda es jedoch für eine verbesserte Leistung fein abgestimmt hat. Obwohl ein Sprint mit mittlerer Sekunde möglicherweise keine neuen Rekorde im Bereich von Hochleistungs-EVs aufstellt, etabliert sich die ELROQ-VRS als beeindruckender Konkurrentin gegen viele sportliche Benzin-Schräghecks.
Skoda verbesserte die Handhabungsfunktionen des VRS -Modells und bietet überarbeitete Lenkung, verbesserte Bremsen, optionale adaptive Suspensionen und eine niedrigere Fahrhöhe als Optionen. Dies führt zu einem spannenderen Fahrerlebnis im Vergleich zu den regulären ELROQ-Modellen im Hinterradantrieb.
In einer stilvollen Wendung verfügt die ELROQ VRS über umfangreiche 21-Zoll-Räder, während seine Innenausstattung Suedia-Mikrofaser-Polsterung mit lebendigem Limettengrün-Nähten akzentuiert. Es bietet auch ein perforiertes Lederlenkrad und Sportsitze, die eine optionale Massagefunktion für zusätzlichen Komfort bieten.
Ähnlich wie bei anderen Hochleistungs-Elektrofahrzeugen hat die ELROQ-VRS im Vergleich zu den weniger leistungsstarken Versionen einen leicht reduzierten Antriebsbereich. Insbesondere, während es eine Reichweite von ungefähr 550 Kilometern mit einer 79 -kWh -Akku hat, liegt dies etwas unter dem von der ELROQ 85 angebotenen 560 km -Bereich. Ein Silberstreifen ist jedoch, dass die VRS mit Geschwindigkeiten bis zu 185 kW aufladen können, was die Zeit für das Ladung von 28 Minuten (für andere ELROQ -Modelle) reduziert.
Obwohl das Unternehmen keine offizielle Ankündigung über die Preise gemacht hat, erscheint es plausibel, dass dieses Hochgeschwindigkeits-umweltfreundliche Modell angesichts der 85-fachen Version derzeit in Europa bei 54.610 € in Höhe von 54.610 € beträgt. Es ist erwähnenswert, dass ein solcher Preis für eine einst als erschwingliche oder wertvolle Marke erheblich sein würde.
Weiterlesen
- Was ist ein EREV? Erklärung der Hybrid-Elektrofahrzeug-Technologie
- Tesla kündigt Software-Update-Funktionen für das Frühjahr an
- Simone Biles verrät Hosengröße: „Es ist so schwer, passende Hosen zu finden“
- Die Scheidung von Erika Jayne und Tom Girardi, rechtliche Probleme: Alles, was wir wissen
- Rihanna scherzt, dass es „ein olympischer Sport“ sei, Mutter eines Jungen zu sein
- Testbericht zum Kia Sportage PHEV 2024: ein praktischer und stilvoller Plug-in-Hybrid
- Der kommende Hyundai Ioniq 9 wurde vor seinem Debüt in Kalifornien gesichtet
- Huawei unterstützte die Neueinführung des Luxeed S7 mit schärferen Preisen und schnellerer Lieferung
- Tesla stellt das Model Y Long Range Rear Wheel Drive für Europa vor
- Der neue Opel/Vauxhall Grandland debütiert mit einer Reichweite von 435 Meilen und Intelli-Lux Pixel-Lichtern
2025-04-03 18:37