Als Forscher freue ich mich zu teilen, dass ich kürzlich die Enthüllung des ersten Elektrofahrzeugs von Audi, dem E5 Sportback, der exklusiv für China ist und unter den Dach der Volkswagen Group fällt, enthüllt habe. Dieser stilvolle, erweiterte Crossover machte seinen großen Eingang auf der Shanghai Autosal Show 2025 und zeigte mehrere beeindruckende Funktionen.
Der Audi E5 Sportback verfügt über ein zeitgemäßes und optimiertes Design, das es deutlich von anderen Audi -Modellen unterscheidet und die Identifizierung mühelos macht. Seine schlanken Scheinwerfer und Rücklichter verleihen ihm eine einzigartige ästhetische Anziehungskraft. Der E5 wurde auf der „fortschrittlichen digitalen Plattform“ konstruiert, eine Zusammenarbeit zwischen Audi Deutschland und SAIC und garantiert die Anpassungsfähigkeit mit mehreren Stromauswahl.
Den Kunden werden vier verschiedene Stromoptionen angeboten: 295, 402, 570 und eine Flaggschiff 776 PS. Diese Varianten können entweder mit Hinterradantrieb oder Allradantrieb (Quattro) ausgestattet sein. Es wird gesagt, dass das E5-Modell mit höchster Stufe in erstaunlichen 3,4 Sekunden von 0 bis 60 Meilen pro Stunde sprinten kann.
Jedes Modell von Audi E5 ist mit einem robusten 100 -kWh -Akku mit einer 800 -V -Infrastruktur ausgestattet. Dieses hochmoderne Setup ermöglicht eine schnelle Ladung, die innerhalb von nur 10 Minuten rund 370 Kilometer mit dem Fahrverhalten fährt.
Audi behauptet, dass ihr Elektrofahrzeug mit voller Ladung bis zu 769 Kilometer fahren kann. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass diese Zahl auf dem CLTC -Standard basiert, der für seine übermäßig optimistischen Schätzungen bekannt ist. Um Ihre Fahrreise zu verbessern, ist der E5 mit Allradlenkung und einem adaptiven Luftaufhängeschlosssystem ausgestattet.
Innerhalb des E5 bietet ein modernes Design -Layout. Ein wesentlicher 27-Zoll-4K-Infotainment-Display befiehlt den Dashboard-Bereich, der von einem Qualcomm Snapdragon 8295-Prozessor gesteuert wird. Diese starke Hardware verwaltet zahlreiche Funktionen wie einen KI -Assistenten.
Dieses Auto ist mit hoch entwickelten Sensoren wie Lidar, Ultraschallsensoren und Kameras ausgestattet, die von Audi als „Mehrfacherfassungssysteme“ bekannt sind. Diese Technologien sind so konzipiert, dass sie das Fahrer-Assist-System unterstützen, das entwickelt wird, um komplizierte Fahrszenarien zu verwalten, die üblicherweise in städtischen Umgebungen auftreten. Audi hat jedoch noch nicht angegeben, ob dieses System die Autonomie -Funktionen der Stufe 2 oder 3 bietet.
Bis 2026 und 2027 wird Audi sein Elektrofahrzeugportfolio durch Hinzufügen von zwei neuen Modellen erweitern. Obwohl die spezifischen Typen noch offenbart werden müssen, ist es wahrscheinlich, dass diese einen SUV und eine Limousine basierend auf den aktuellen Markttrends umfassen.
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2025-04-24 13:23