Aufgrund des überschüssigen hinteren Raums ist Volkswagen ID. Buzz Electric Vans wurden von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) um Rückruf gebeten, was ungefähr 5.700 Einheiten betrifft.
Es scheint, dass die US -Regulierungsbehörde auf ein Problem mit der ID hingewiesen hat. Buzzs Sitz in der dritten Reihe. Der Sitz ist für zwei Personen ausgelegt, wie nur zwei Sicherheitsgurte angezeigt. Der Sitz ist jedoch tatsächlich geräumig genug, um drei Personen unterzubringen. Infolgedessen hat die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Änderungen des deutschen Autoherstellers angefordert, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug die Sicherheitsstandards vollständig haftet. Dies beinhaltet möglicherweise zusätzliche Sicherheitsgurte oder das Einstellen der Sitzgelegenheiten.
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Es wird davon ausgegangen, dass das Rückrufproblem derzeit alle Buzz -Vans auf amerikanische Autobahnen auswirkt, da es aus diesem bestimmten Grund ein erstes Instanz zu sein scheint, in dem ein Fahrzeug angefordert wurde.
Laut der offiziellen Rückrufanzeige der NHTSA wurden die Bänke der dritten Reihe in bestimmten Fahrzeugen mit nur zwei ausgewiesenen Sitzpositionen (DSPs) ausgelegt und sind mit Sicherheitsgurten für nur zwei Personen ausgestattet. Sie stellen jedoch fest, dass die gemessene Breite des Sitzbereichs dieser Bank die durch Sicherheitsstandards zulässige maximale Breite übertrifft.
Wenn Sie versuchen, auf dem Rücksitz der dritten Reihe drei Personen zu sitzen, gibt es nicht genug Sicherheitsgurte für alle. Dieser Mangel an Sicherheitsgurten könnte die Wahrscheinlichkeit von Verletzungen bei den Passagieren während einer Kollision erhöhen.
Um diese Angelegenheit zu beheben, fügt Volkswagen keinen zusätzlichen Sicherheitsgurt hinzu, sondern fügt einige nicht gepolsterte Innenkomponenten ein, um den Sitzbereich zu reduzieren. Diese Modifikation stellt sicher, dass nur zwei Personen aufgrund der Platzbeschränkung bequem in die dritte Reihe passen können.
Ende 2024 ist die Volkswagen ID. Buzz feiert sein Debüt in den USA und bietet Familien eine attraktive und funktionale Wahl für Elektrofahrzeuge, die konventionellen Minivans nach einem umweltfreundlichen Ersatz suchen. Dieses Modell bietet eine Antriebsspanne von ca. 234 Meilen und beginnt zu einem Preis von 60.000 US -Dollar.
Bevor es in den USA auf die Straßen ging, mussten digitale Trends die ID testen. Buzz in Europa, und sie hatten nur Komplimente für dieses bemerkenswerte Auto.
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2025-05-05 07:28