Zuvor hatten Personen, die einen stilvollen Wagen oder ein Elektrofahrzeug suchten, zwei separate Optionen. Mercedes-Benz hat jedoch beschlossen, diese Lücke zu schließen. Der deutsche Autohersteller stellte seinen ersten rein elektrischen Wagen vor, die CLA-Schießbremse, und verschmolz ein modernes Design nahtlos mit der Funktionalität, die Familien und Abenteurer von ihren Elektrofahrzeugen erwarten.
Die grundlegenden Aspekte, die ein frisches Elektrofahrzeug (EV) ausscheiden, sind die Leistung und die Antriebsspanne, und die CLA -Schießbremse verfügt über beeindruckende Zahlen in diesen Bereichen. Dieses Modell wird auf Mercedes ‚innovativer Multifunktionsarchitektur (MFA) -Plattform von Mercedes hergestellt, die so konstruiert wurden, dass sie sowohl elektrische als auch hybride Stromquellen aufnehmen.
Nach seiner Veröffentlichung stehen zwei elektrische Varianten zur Auswahl. Die erste ist die CLA 250+ -Striebsbremse, ein Modell, das von einem einzelnen Motor angetrieben wird, der 200 Kilowatt (entspricht 268 PS) erzeugt. Diese Variante verfügt über eine beeindruckende projizierte Reichweite von bis zu 473 Meilen gemäß den WLTP -Standards. Für diejenigen, die mehr Strom suchen, bietet der CLA 350 4Matic ein Allradsystem mit Dual-Motor-Allradantrieb, das 260 Kilowatt (348 PS) liefert und dennoch eine geschätzte Reichweite von 454 Meilen bietet.
Die Modelle verwenden eine Lithium-Ionen-Batterie (85 kWh) mit Silicium-verbesserten Anoden für eine höhere Energiekapazität, ähnlich der in der neuesten CLA-Limousine verwendeten. Es ist auf einem fortschrittlichen 800-Volt-elektrischen System errichtet, das das schnelle Aufladen erleichtert. An einer geeigneten DC-Schnellaufladestation kann die CLA-Schießbremse bis zu 320 kW erreichen, was Mercedes-Schätzungen in nur 10 Minuten zusätzliche 193 Meilen Reichweite bieten können.
Innerhalb des CLA-Schießbrems zeigt die modernste digitale Technologie. Das Armaturenbrett wird hauptsächlich vom MBUX -Superscreen besetzt, eine optionale Ergänzung, die eine kontinuierliche Glasplatte bildet, die sich von Säule bis Säule erstreckt, die aus drei verschiedenen Displays besteht. Dieses System, das Tech aus dem Gaming -Bereich über die Unity Engine nutzt, erhält seine Intelligenz von kollaborativen Partnern in künstlicher Intelligenz wie Microsoft, Google Gemini und Chatgpt4O.
Mercedes führt einen Sprachassistenten vor, der sich an die Gewohnheiten des Fahrers anpasst und auf ihre Emotionen reagiert. Um die futuristische Stimmung zu verbessern, gibt es ein 12,2-Zoll-Kopf-Display, eine biometrische Anmeldung für personalisierte Treiberprofile und robuste USB-C-Anschlüsse, die 100 Watt Strom liefern. Das aus elektrochromen Glas hergestellte Panoramadach wechselt schnell von klar zu getönt, während es nachts mit 158 winzigen Sternen beleuchten kann, die mit der Umgebungsbeleuchtung synchronisieren.
Ein als „Wagen“ bezeichnete Auto ist mit Blick auf die praktische Fähigkeit konzipiert, und Mercedes hat dafür gesorgt, dass die Funktionalität eine Priorität bleibt. Im Vergleich zu seinem Vorgängermodell bietet dieses neue Design einen verlängerten Radstand um 2,4 Zoll und bietet mehr Platz für Passagiere. Die zusätzliche Kopffreiheit von 0,28 Zoll im hinteren Bereich erleichtert die Insassen der Rücksitzer.
In diesem kompakten Fahrzeug finden Sie 16,1 Kubikfuß Laderaum, wenn die Rücksitze aufrecht sind. Wenn Sie die Sitze von 40:20:40 abfalten, können Sie die Kapazität auf großzügige 45,6 Kubikfuß erhöhen. Die CLA -Schießbremse verfügt sogar über einen zusätzlichen 3,57 -Kubikfuß -Speicherraum unter der vorderen Kapuze, der liebevoll als „Frunk“ bezeichnet wird. Außerdem ist es für das Abschleppen von bis zu 3.968 Pfund ausgestattet, wenn es mit dem entsprechenden Schleppkupplungen ausgestattet ist.
Oder einfach:
Der Frachtbereich bietet 16,1 Kubikfuß Platz mit hinteren Sitzen, was sich auf 45,6 Kubikfuß ausdehnt, wenn sie die geteilten Sitze hinunter falten. Das Fahrzeug umfasst auch einen „Frunk“ – ein Lagerfach unter der Motorhaube und kann mit einem Schleppkupplungskupplung ausgestattet werden, der bis zu 3.968 Pfund abwickelt.
Gegenwärtig dominiert Mercedes das Segment des Elektrofahrzeugs (EV) mit wenigen Alternativen; Das einzige stilvolle ist der Nio et5t. In der Zwischenzeit scheinen Konkurrenten aus München zurückzubleben, aber dies könnte nicht lange bestehen bleiben. Bemerkenswert ist, dass BMW ein direktes Gegenstück fehlt, da sein IX1 ein Crossover -Fahrzeug ist und die i5 -Touring zu einer größeren und teureren Kategorie gehört.
Es wurde gemunkelt, dass BMW im Rahmen ihrer bevorstehenden „Neu -Klasse“ -Skette von Elektrofahrzeugen an einer i3 -Tournee arbeitet. Dieses Fahrzeug würde als Reaktion auf Mercedes-Benz ‚CLA-Schießbremse dienen. Das neue Mercedes -Modell wird im März 2026 in Europa debütieren, und es wird erwartet, dass sein Preis seine umfangreiche Liste der Funktionen widerspiegelt. Darüber hinaus sollen mehr Varianten, einschließlich Plug-in-Hybriden und zwei SUV-Modelle auf derselben Plattform, nach diesem Start in der Pipeline befinden.
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2025-07-15 17:16