
Zu den jüngsten Elektrofahrzeugen, die sowohl bei Enthusiasten als auch bei potenziellen Käufern Summen erzeugen, gehört der innovative Xpeng P7. Ein vorläufiges Modell wurde kürzlich gesehen, wie sie chinesische Stadtstraßen unterbrochen haben und uns unseren bislang umfassendsten Blick auf dieses stilvolle Design der Limousinen-Coupe-Design gewährt.
Ein bemerkenswerter Aspekt des neuesten Modells P7 ist die Implementierung intelligenter „Fahrerhilfe“ -Leuchten in einem türkisfarbenen Farbton. Diese Lichter sind auf den Seitenspiegeln und über der hinteren Windschutzscheibe positioniert und sie werden sichtbar, wenn das Fahrzeug im Selbstfahrtsmodus arbeitet.

Während Xpeng mit Mercedes-Benz mit türkisfarbenen Lichtern für autonome Fahrzeuge experimentiert, ist klar, dass ein konsistentes visuelles Signal für selbstfahrende Autos immer häufiger wird. Dieser Trend zielt darauf ab, die Sicherheit und Transparenz zu steigern und allen auf der Straße zu helfen, leicht zu erkennen, welche Fahrzeuge autonom angetrieben werden.
Abgesehen von seinen fortschrittlichen Beleuchtungsmerkmalen bietet der XPeng P7 ein zweifellos einzigartiges Design. Es stand fast 5 Meter lang und strahlt ein dominantes Gefühl auf der Straße aus. Sein Design ist eine Mischung aus eleganten, flachen Paneele, geformten Radkästen und aerodynamischen Konturen, die ihm eine „Cyberpunk“ -Time verleihen. Schlanke LED -Lichtstreifen vorne, verdeckte Scheinwerfer und charakteristische Rücklichter tragen zu seiner zeitgemäßen Anziehungskraft bei.


Das Auto verfügt über optionale stilvolle Extras wie ein aktiver Heckspoiler, Kohlefaserakzente und auffällige Scherenstüren, die seine sportliche Anziehungskraft verbessern. Der P7 mit einer Länge von 197,5 Zoll, 77,6 Zoll breit, 56,2 Zoll hoch mit einem Radstand von 118,4 Zoll, fällt in die große Limousinenkategorie und positioniert sie neben etablierten Konkurrenten wie dem BMW i5 und Mercedes -EQE.
Das aktualisierte P7-Modell bietet mehrere Auswahl an Antriebsstrang: Die Basisversion verfügt über einen einzelnen Heck-Elektromotor, der 270 kW (363 PS) erzeugt und mit einer LFP-Batterie gekoppelt ist. Für eine erhöhte Kilometerleistung verwendet die High-End-Variante denselben Motor, wechselt jedoch zu einem ternären NMC-Akku um einen verbesserten Bereich.



Um eine optimale Leistung zu erzielen, ist die 4WD-Variante mit einem Frontmotor ausgestattet, wodurch ihre Gesamtleistung auf beeindruckende 437 kW (586 PS) erhöht wird. Diese robuste Konfiguration enthält auch eine ternäre NMC-Batterie mit hoher Kapazität und große Brembo-Bremssättel für zusätzliche Stoppleistung. Insbesondere können alle P7 -Modelle eine Höchstgeschwindigkeit von 143 Meilen pro Stunde erreichen.
Das detaillierte Layout des Innenraums des P7 ist immer noch unter Verschluss, da die offizielle Enthüllung noch nicht passiert ist. Basierend auf durchgesickerten Bildern scheint es jedoch ein minimalistisches Designkonzept zu halten. Vorläufige Einblicke deuten auf ein kompaktes Lenkrad, ein schlankes Instrumentencluster und einen prominenten, schwebenden zentralen Touchscreen hin. Darüber hinaus kann ein Co-Pilot-Display installiert sein, das dem Beifahrer Unterhaltung und Informationen bietet.


Im dritten Quartal von 2025 wird der XPeng P7 auf den Markt für rund 30.320 GBP (rund 300.000 RMB) erwartet. Der Hersteller hat seine Produktionskapazität erhöht. Hunderte der ersten P7 -Modelle, die bereits für die SWIFT -Verteilung gespeichert sind.
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2025-07-16 17:19