Subarus schockierende neue Fahrt: ein kleines EV, das alles verändert

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Subaru, der für seine langlebigen Wagen und SUVs mit Allradantrieb anerkannt ist, wagt sich in unbekanntes Territorium: kompakte Elektroautos. Nachdem der japanische Autohersteller kürzlich ein paar neue Elektrofahrzeuge eingeführt hat, soll er nun über ein kleineres, budgetfreundlicheres Modell für die zukünftige Produktpalette nachdenken.

Es scheint, dass die Aufmerksamkeit des Unternehmens durch europäische Mode geweckt wird, da kompakte und schicke Elektrofahrzeuge erhebliche Beliebtheit haben. Eine bemerkenswerte Instanz ist die neueste Renault 5, ein voll elektrisches Fließheck, das seit seiner Einführung in diesem Jahr beeindruckende 30.000 Einheiten verkauft hat.

Masahiko Inoue, Leiter globaler EV -Produkte bei Subaru, ist der Ansicht, dass es Möglichkeiten geben könnte, ihre Aufstellung des Elektrofahrzeugs zu erweitern. Er erwähnte, dass sie darüber nachdenken, mehr Arten von BEVs (Batterie -Elektrofahrzeuge) einzuführen, um die verschiedenen Präferenzen ihrer Kunden zu berücksichtigen.

Wenn dieses kompakte Elektrofahrzeug in Realität wird, ist es sehr wahrscheinlich, dass es aus der starken kollaborativen Allianz zwischen Subaru und Toyota hervorgeht. Über einen beträchtlichen Zeitraum haben diese beiden Unternehmen eng zusammengearbeitet, und alle Elektrofahrzeuge von Subaru, wie die LOOLTERRA und die kürzlich vorgestellten Uncharted, wurden gemeinsam entwickelt.

Dieser Ansatz ermöglicht es beiden Unternehmen, die hohen Kosten für die Erstellung neuer Elektrofahrzeuge zu teilen, und es ist durchaus möglich, dass ein kleiner Subaru EV mit dem vorhandenen Design von Toyota gebaut werden kann, wie von Andrea Carlucci vorgeschlagen, Toyotas europäischer Produktchef, der zuvor erwähnte, dass ein elektrisches Yaris-Kompaktmodell berücksichtigt wird, das als vorbereitete Voraussetzung als ein vorbereitendes Bluatuprint-Bluat-Fahrzeug dient.

Der vorliegende kleine elektrische SUV von Subaru, der unbekannte Crossover, ist ziemlich kompakt. Es ist ungefähr 7 Zoll kürzer als die Subaru Looneterra, die eine ähnliche Länge wie das herkömmliche Benzin-Impreza-Schrägheck aufweist. Die Einführung eines kleineren Modells könnte es noch kompakter machen und es möglicherweise in derselben Kategorie wie die Vintage Subaru Justy positioniert, ein winziges Fließheck aus den späten 80ern.

Subaru beeilt sich noch nicht, ein Mini-Elektrofahrzeug in ihre Ausstellungsräume zu stecken. Ihre Führungskräfte ziehen es vor, zu sehen, wie gut ihr neuestes Modell, das Uncharted, zuerst von den Kunden eingenommen wird. David Dello Stritto, der Leiter von Subaru Europa, erwähnte, dass sie sich vorerst mit der Beobachtung zufrieden geben. Im Wesentlichen sagte er, dass sie ungefähr zwei Jahre brauchen, um die Leistung des Fahrzeugs zu bestimmen. In diesem Zeitraum von zwei Jahren werden ihnen wichtige Informationen zu Kundenpräferenzen bereitgestellt und sie ermöglichen, wie sich der Markt für kleine Elektrofahrzeuge entwickelt.

In dicht besiedelten städtischen Gebieten in ganz Europa könnten sich kompakte und erschwingliche Elektrofahrzeuge als beliebt erweisen. Es ist jedoch weniger klar, ob sie in den USA Erfolg haben würden, da amerikanische Verbraucher tendenziell größere Autos bevorzugen. Selbst mit reduzierten Preisen besteht Zweifel, dass sie sich stattdessen für kleinere Fahrzeuge entscheiden würden.

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2025-07-25 19:11