Die Produktion des exklusiven VW ID.3 GTX Fire+Ice -Modells hat in den Fabriken von Volkswagen in Sachsen begonnen. Dieses einzigartige Elektrofahrzeug dient als zeitgemäße Hommage an das ikonische Golf II Fire and Ice, das durch Zusammenarbeit mit dem renommierten Performance Sportswear Brand Bogner geschaffen wurde. Die Partnerschaft, die das ursprüngliche Modell anfänglich hervorbrachte, wird in dieser Sonderausgabe wieder aufgenommen.
Wenn Sie erstklassige Leistung suchen, enttäuscht die ID.3 GTX Fire+Ice nicht. Volkswagen hat dieses Elektrofahrzeug in zwei unterschiedlichen Stromversorgungsoptionen für Ihre Bequemlichkeit erhältlich gemacht. Die Basisversion verfügt über einen Motor mit einem Motor von 210 kW (ungefähr 286 PS), während eine verbesserte Auswahl die Leistung auf 240 kW (ca. 326 PS) erhöht.
Beide Modelle erzeugen ein Drehmoment von 402 Pfund-Fuß und liefern die für die schnelle Beschleunigung erforderliche Kraft von einer stationären Position. Das robustere Modell kann in nur 5,7 Sekunden von null bis sechzig Meilen pro Stunde beschleunigt und eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 124 Meilen pro Stunde erreichen und es in eine echte elektrische heiße Luke verwandelt. Die Standardausrüstung in der 240-kW-Version umfasst ein sportlich abgestimmeltes DCC-Suspensionssystem, das auch optional in die 210-kW-Variante für verbesserte Handhabungsfunktionen hinzugefügt werden kann.
Die Fire+Ice -Variante verfügt über eine 79 kWh Batterie, sodass sie bis zu 367 Meilen mit einer einzigen Ladung bewegt werden, wie sie gemäß offiziellen WLTP -Standards getestet wurde. Insbesondere kann diese Batterie schnelle Ladegeschwindigkeiten von bis zu 185 kW aufnehmen. Infolgedessen dauert das Aufladen von 10% auf 80% bei einer kompatiblen DC-Schnellladestation ungefähr 26 Minuten.
Als elektrischer VW -Treiber muss ich sagen, dass Sie dieses bestimmte Modell nicht überall finden, wo Sie suchen. Volkswagen hat sich entschieden, die Produktion exklusiv zu halten und nur 1.990 Einheiten herzustellen. Diese Zahl ist eine Hommage an 1990, dem Jahr, in dem der ursprüngliche Golf II Fire and Ice startet.
Dieses Modell hat einen High-End-Preis, wobei seine Grundkosten in Deutschland 47.770 GBP beträgt. Durch die Partnerschaft mit Bogner verfügt es über unterschiedliche Designelemente, die es von Elektrofahrzeugen in der Volkswagen -Sammlung hervorheben.
Die ID.3 GTX Fire+ICE wird in den Einrichtungen von Volkswagen in Zwickau und Dresden hergestellt, einer Region, in der das Unternehmen als Heimatstadt für dieses Modell bezeichnet wird. Die ID.3 selbst wird als ein unverwechselbares Produkt angesehen, das aus Sachsen stammt und eine bedeutende Rolle in der Geschichte von Volkswagen spielt, da es den Beginn der signifikanten Verschiebung des Autoherstellers in Richtung Elektromobilität im Jahr 2019 markierte. Seitdem wurden über 350.000 Einheiten der ID.3 auf der Montagelinie hergestellt.
Es scheint, dass die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen mit Schwerpunkt auf der Leistung zunimmt. Volkswagen behauptet, dass ihre sportlichen GTX-Modelle ungefähr ein Zehntel aller ID.3s ausmachen, die sie bisher verkauft haben. Die Standard -ID.3 ist derzeit in fast 40 Ländern erhältlich, einschließlich Europa und noch mehr abgelegene Standorte wie französische Guayana.
Weiterlesen
- Der Leapmotor Lafa 5 kommt mit einem Einstiegspreis von 9.500 £ auf den Markt
- Warum Gabriel Macht sagt, das Leben im Ausland habe seine Beziehung zur Familie gerettet
- 2026 Zeekr 7X erhält 900-V-Ladung und 785-PS-Version
- Talulah Riley und Thomas Brodie-Sangster teilen sich das 20 Hektar große „Hippie-Landhaus“ mit vier anderen Erwachsenen und über 100 Tieren
- Christina Halls neuer Mann, mit dem sie seit MONATEN „ausgeht“, wurde während ihrer Scheidung von Josh Hall enthüllt
- 2025 BYD Song Plus kommt mit neuen Funktionen zum gleichen Preis auf den Markt
- Die 6 besten und emotionalsten Golden Buzzer von „America’s Got Talent“, bewertet
- Wicked Movie vs. Musical: Die größten Unterschiede aufschlüsseln
- Christina Haack enthüllt unter Tränen, dass ihre Kinder darum gebeten haben, Josh Hall zu verlassen
- QVC-Moderatorin Kerstin Lindquist bricht in der letzten „Saturday Morning Q“-Show in Tränen aus
2025-09-03 21:24