
Volkswagens Zukunft mit Strom erscheint kompakt, umweltfreundlich und überraschend funktionsfähig. Die neueste Innovation des deutschen Automobilherstellers ist der Ausweis. Cross Concept, ein zierlicher elektrischer SUV, der auf ein Modell hinweist, das im Sommer 2026 debütieren soll und Teil einer Reihe frischer, kleinerer Elektrofahrzeuge der Marke wird.
Die ID. Cross ist Teil der breiteren Strategie von Volkswagen, die zusammenarbeiten, die mit Marken wie Seat, Cupra und Skoda zusammenarbeiten. Ziel ist es, gemeinsame Ingenieur- und Massenherstellung zu verwenden, um erschwingliche Elektrofahrzeuge zu errichten. Dieser Ansatz, einschließlich der bevorstehenden ID. Polo zielt absichtlich an, um ein breiteres Publikum zugänglich zu machen, beginnend mit dem beliebten Segment für kompakte Automarkte. Es ist bedauerlich, dass Volkswagen einige Zeit genommen hat, um sich wieder mit seinem Erbe zu verbinden, aber besser spät als nie!

Volkswagen -Designer haben einen Begriff für ihren neuen Designansatz geprägt: „rein positiv“. Laut Andreas Mindt, dem Leiter des Designs, basiert dieses Konzept auf drei Hauptaspekten: ein Gefühl der Stabilität, eine ansprechende Qualität und einen einzigartigen Faktor, den er als „geheime Sauce“ bezeichnet. Die ID. Kreuz, das in einem Schatten bezeichnet wird, der namens Urban Dschungel Green ist, spiegelt diese Prinzipien durch seine optimierte Struktur und seine robuste, unkomplizierte Äußere wider.
Die vorderen und hinteren Abschnitte zeigen einzigartige 3D -leichte Signaturen, die das Aussehen verleihen, dass das Auto grinst. Sein unverwechselbarer Charme ergibt sich aus der Einbeziehung von subtilen Designelementen, die an Volkswagens berühmte Modelle erinnern. Zum Beispiel sollen die Form der C-Säulen und die gerade Fensterlinie Sie an den klassischen Golf und den legendären VW-Bus erinnern, der die Vergangenheit der Marke mit seiner elektrischen Zukunft überbrückt.

Die ID. Cross Idea ist ein kompakter SUV, der nahezu identisch mit dem bestehenden T-Cross-Modell des Unternehmens ist. Dies bedeutet, dass es gut geeignet ist, reibungslos durch schmale städtische Straßen zu manövrieren.
Das Ideenauto ruht auf robusten 21-Zoll-Leichtmetallrädern, bekannt als „Balboa“, die mit einzigartigen Goodyear-Reifen bedeckt sind, und setzt das Rad des Rades an der Seitenwand fort. Obwohl es eine kompakte Basis hat, ist das Innenraumlayout intelligent gestaltet und bietet einen geräumigen 15,9 Kubikfuß Laderaum im Kofferraum. Für zusätzliche Lagerung befindet sich unter der vorderen Haube ein verstecktes Kubikraum von 0,88 Kubikfuß.

Innerhalb der ID. Cross schafft den „bequemen Rückzugsort“ eines Designers, der oft als „freudige Hafen“ bezeichnet wird. Die Kabine, gemalt in einem gemütlichen Beige-Ton namens Vanilla Chai, setzt erstklassige, stoffbedeckte Materialien ein, um ein entspanntes Ambiente im Lounge-Stil zu errichten.
Die Fahrer haben die Möglichkeit, aus „Atmosphären“ voreingestaltet zu wählen, die die Beleuchtung, Audio- und Klimaumgebung des Innenraums anpassen, um bestimmte Stimmungen hervorzurufen. Dieses innovative Design beinhaltet Pflanzenthemen auf seinen Bildschirmen und enthält tatsächliche Pflanzen innerhalb der zentralen Konsole als zusätzliche Note. Darüber hinaus können die Sitze für einen komfortablen, flachen Entspannungsbereich vollständig zurückgelegt werden.

Volkswagen hat gleichermaßen priorisiert, um sicherzustellen, dass die Technologie benutzerfreundlich war. Das Cockpit integriert nahtlos große digitale Displays mit physischen Tasten für wichtige Operationen und beseitigt den Ärger der Navigation komplexer Menüs für grundlegende Aufgaben. Ein neuartiges Multifunktionslenkrad verfügt über unkomplizierte, unkomplizierte Knopfsteuerelemente.
Der Treiber hat eine klare Ansicht von zwei Displays: ein 11-Zoll-digitales Instrumententafel und einen 13-Zoll-Touchscreen zur Unterhaltung, beide auf Augenhöhe für sofortige Sichtbarkeit.

Die Grundlage von ID. Cross Idea dreht sich um Volkswagens langjähriges modulares elektrisches Toolkit (MEB), das speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Das Unternehmen plant laufende Verbesserungen dieser Plattform, wobei die MEB+ -Version am Horizont erweiterte Software, Batterien und Motoren als Verbesserungen anbietet.
Das Fahrzeug verfügt über einen an vorne montierten Elektromotor mit 155 kW oder 211 ps und bietet einen Frontantrieb. Dieses Setup verspricht eine WLTP -Reichweite von ca. 261 Meilen mit voller Ladung. Die ID. Cross ist besonders auf Personen mit aktivem Lebensstil zugeschnitten, da es eine Schleppkupplung enthält, die Ladungen bis zu 165 Pfund und Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 2.646 Pfund abzieht.

Einfach ausgedrückt, das zu diskutierte Thema scheint ein nahezu produktionsbereiteter Prototyp eines Fahrzeugs zu sein, das seiner endgültigen Form bemerkenswert nahe liegt. Was seinen Namen betrifft, ob es als ID bezeichnet wird. Kreuz oder etwas anderes, bis zum nächsten Sommer, wenn es in Ausstellungsräumen ankommt, wird es in der Tat ein attraktives kompaktes SUV -Modell sein.
Obwohl es möglicherweise nicht mit einem budgetfreundlichen Preis ausgestattet ist, ist dieser elektrische SUV von Volkswagen im Vergleich zu ihrer aktuellen Aufstellung vergleichsweise erschwinglich. Die realen Bedingungen können die beworbene 261 Meilen Reichweite auf ungefähr 217 Meilen reduzieren. Wenn Sie etwas über einen kleinen Wagen hinaus schleppen, erwarten Sie außerdem einen signifikanten Rückgang der Reichweite, möglicherweise um die Hälfte. Unabhängig davon wird erwartet, dass dieser stilvolle elektrische SUV bei vielen Käufern eine beliebte Wahl ist. Lob, Volkswagen!
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2025-09-07 19:55