Sie werden Mercedes ’neuesten elektrischen SUV nicht glauben!

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Unkomplizierter: In letzter Zeit war der Mercedes-Benz GLC weltweit das meistverkaufte Fahrzeug für das Unternehmen. Jetzt haben sie eine elektrische Variante ihres meistverkauften SUV vorgestellt, die auch in Deutschland hergestellt wird.

Die neue Mercedes-Benz GLC mit EQ-Technologie ist Anfang 2026 nicht nur eine batteriebetriebene Version seines Vorgängers. Stattdessen ist es ein völlig neues Fahrzeug, das als Elektroauto von Grund auf neu gestaltet und gebaut wurde. Dieses innovative Modell wird den wettbewerbsfähigen Markt für mittelgroße Elektrofahrzeuge aufrütteln. Darüber hinaus ist dies nur der erste Schritt, bei dem vier zusätzliche elektrische Modelle in Zukunft veröffentlicht werden.

Das bevorstehende Mercedes-Benz GLC 400 4Matic-Modell ist mit einem leistungsstarken Allradsystem ausgestattet, das 360 kW erzeugt. Nach Angaben des Herstellers könnte die 94 -kWh -Batterie dieses Fahrzeugs möglicherweise eine längere Reichweite von ca. 443 Meilen liefern. Die außergewöhnliche Langlebigkeit wird durch die fortgeschrittene Elektroinfrastruktur von 800 V gestützt, ein Merkmal, das ein schnelles Laden ermöglicht. Mercedes-Benz gibt an, dass die Fahrer in geeigneten Schnellladungsanlagen etwa zehn Minuten lang zusätzliche Reichweite in einer zusätzlichen Reichweite gewinnen können.

Wenn Sie das neueste GLC -Modell eingeben, finden Sie den innovativen MBUX -Hyperscreen – eine kontinuierliche Glasscheibe mit 39,1 Zoll, die sich über das Armaturenbrett erstreckt. Es ist der größte Bildschirm, der jemals in einem Mercedes-Benz installiert wurde und verschiedene Funktionen wie Navigation und Unterhaltung verwaltet.

Die elektrische Version verfügt über einen Radstand, der im Vergleich zu ihrem Benzin -Gegenstück um 3,31 Zoll verlängert wird und mehr Platz für Passagiere bietet. Diese zusätzliche Länge entspricht zusätzlicher 1,85 Zoll Beinfreiheit für hintere Passagiere. Für diejenigen, die Lederfreier Luxus bevorzugen, bietet Mercedes-Benz ein veganes Paket als Option an, zertifiziert von der Vegan Society-und macht es zum ersten Autohersteller, der ein solches Angebot anbietet.

Bei der High-End-GLC geht es nicht nur um Luxus und Technologie. Es zeichnet sich auch in der Praktikabilität aus. Es verfügt über einen geräumigen Frachtbereich mit 20,1 Kubikfuß im Kofferraum, der auf großzügige 61,4 Kubikfuß ausgedehnt werden kann, wenn die Rücksitze flach gefaltet sind. Darüber hinaus bietet es einen „Frunk“ oder einen vorderen Kofferraum und bietet zusätzliche 4,52 Kubikfuß für die Aufbewahrung von Ladekabeln und kleineren Gegenständen.

Ein herausragendes Merkmal des GLC 400 4Matic ist die beeindruckende Abschleppkapazität, die bis zu 2,4 Tonnen (ca. 5.291 Pfund) übernehmen kann. Dies bedeutet, dass es ein ideales Fahrzeug für Familien ist, die häufig Boote, Camper oder Anhänger schleppen, da nicht alle Elektrofahrzeuge für solche Aufgaben ausgestattet sind.

Das neueste GLC verfügt über ein fortschrittliches Mercedes-Benz-Betriebssystem oder kurz MB.OS, das als „Smart Brain“ des Fahrzeugs dient. Dieses Tech -Wunder wird durch künstliche Intelligenz und kraftvolle Chips angeheizt, die pro Sekunde erstaunliche 254 Billionen Operationen ausführen. Dieses System verwaltet nahtlos alles, von dem Virtual Assistenten von MBUX über KI von Microsoft und Google bis hin zu hoch entwickelten Fahrerassistanztechnologien.

Das Automobil ist mit bis zu zehn Kameras, fünf Radarsystemen und einem Dutzend Ultraschallsensoren ausgestattet, die alle zusammenarbeiten, um Daten zu sammeln, die in MB.OS gesendet werden. Mit diesem Setup kann das Fahrzeug seine unmittelbare Umgebung in Echtzeit wahrnehmen. Darüber hinaus unterstützt dieses Design obere Software-Updates, was bedeutet, dass das Auto neue Funktionen und Verbesserungen erwerben kann, auch nachdem es bei einem Händler gekauft wurde.

Mercedes-Benz hat nicht nur den Luxus, sondern auch auf eine außergewöhnliche Fahrerfahrung und den Umgang mit Leistung im Vordergrund gelegt. Die elektrische GLC enthält die Airmatische Luftaufhängung aus seinem High-End-S-Klasse-Modell, das eine ruhige, boppentsorbierende Reise anbietet, indem Straßenmängel geglättet werden. Für eine verstärkte Beweglichkeit in überlasteten städtischen Gebieten oder auf kurvigen Straßen ist es außerdem mit einem 4,5-Grad-Heck-Axel-Lenksystem ausgestattet, das den Drehradius verringert.

In Zeiten, in denen Sie verlangsamt werden müssen, kombiniert ein „Ein-Box“ -Bremssystem die Energiewiederherstellung (Wiedererholung) mit herkömmlichen Reibungsbremsen. In typischen täglichen Fahrszenarien werden mehr als 99% des Bremsens durch Regeneration verwaltet, wodurch die Stromversorgung wieder in die Batterie versetzt wird und damit Ihre Reisedistanz verlängert wird.

Bei der Ankunft bei den Händlern bietet das neueste GLC-Modell zwei Variationen: das starke GLC400 mit 483 PS und 596 lb-ft Drehmoment sowie das bescheidene angetriebene GLC300+ mit 369 PS und 372 lb-ft Drehmoment. Der stärkere GLC400 beschleunigt in einem schnellen 4,4 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde, während der Heckantrieb einmotorischer GLC300+ etwas länger 5,9 Sekunden dauert.

1 Verhältnis in seinem zweiten Gang. Andererseits ist das erste Gang für eine schnelle Beschleunigung mit einem höheren Verhältnis von 11: 1 ausgelegt.

Der Mercedes-Benz GLC400 soll in den letzten Teilen von 2026 eintreffen, und es wird eng hinter dem neuen BMW IX3 folgen. Der GLC300+ wird um Anfang 2027 sein Debüt feiert. In Bezug auf die Preisgestaltung müssen noch Details bekannt gegeben. Angesichts der Tatsache, dass BMW die Stange hoch gesetzt hat, erwarten wir, dass der GLC400 rund 60.000 GBP mit dem GLC300+ etwas niedrigeren £ 51.000 liegt.

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2025-09-08 08:55