BYD plant, sicherzustellen, dass jedes Fahrzeug, das sie in Europa verkaufen, bis zum Jahr 2028 hergestellt wird, wie von ihrem Executive Vice President Stella Li während einer Rede auf der München Auto Show angekündigt.
Es ist klar, dass die jüngste Umsetzung von hohen Zöllen durch die EU in China eine Reaktion von BYD ausgelöst hat. Ihre Fabrik innerhalb der EU, insbesondere Ungarn, wird voraussichtlich Ende dieses Jahres den Betrieb beginnen.
Im folgenden Jahr plant BYD, ein brandneues Produktionswerk in der Türkei zu errichten. “
„Li hat geäußert, dass wir uns innerhalb der nächsten zwei bis drei Jahre darauf konzentrieren werden, unsere Produktionsprozesse zu verbessern, um enger mit den europäischen Standards in Einklang zu kommen.
Es ist faszinierend zu untersuchen, ob sich der „europäische Einfluss“ auf BYD auf die ästhetischen und funktionellen Aspekte ihrer Fahrzeuge erstrecken wird – ähnlich wie bei Hyundai und Kia vor einiger Zeit, was zu positiven Ergebnissen führt, wenn auch in einer anderen Zeit. Hier konzentrieren wir uns auf herkömmliche Autos mit internem Brennermotor (ICE).
BYD könnte sich möglicherweise an seinen vorhandenen Ansatz halten, bei dem sie eine Vielzahl von Modellen in China einführen und dann auswählen, welche in Europa vorgestellt werden sollen, und ihnen häufig neue Namen geben, aber nur minimale Anpassungen vornehmen.
BYD zielt darauf ab, bis zum Jahresende über 1.000 Einzelhandelsstandorte in rund 32 europäischen Ländern einzurichten. Das Unternehmen hat in letzter Zeit aktiv auf dem Kontinent eingestellt. Darüber hinaus sind Verhandlungen mit einer beträchtlichen Anzahl europäischer Automobillieferanten für zukünftige Elektrofahrzeuge beteiligt. Dies deutet darauf hin, dass Byd, anstatt ausschließlich Teile aus China aus China zu importieren und EVs in Europa zusammenzustellen, einen erheblichen Teil seiner Komponenten lokal beschaffen.
BYD hat aufregend angekündigt, ihre Luxusmarke Yangwang im Jahr 2027 nach Europa einzuführen und ihre Produktaufstellung zu erweitern. Das Unternehmen leitet derzeit den Umsatz in China und ist der Ansicht, dass sein zukünftiges Wachstum hauptsächlich von internationalen Märkten wie Europa stammen wird. Infolgedessen konzentrieren sie sich erheblich auf die Expansionsanstrengungen.
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2025-09-10 20:46