Lange Zeit ging es bei Elektroautos vor allem um die Frage, ob sie mit einer einzigen Ladung weit genug kommen, insbesondere für längere Fahrten. Dies ist verständlich, da die beworbene Reichweite vieler Elektrofahrzeuge beim Fahren auf der Autobahn tendenziell abnimmt, was Autofahrten besorgniserregend machen kann, da man ständig nach Orten zum Aufladen sucht.
DS Automobiles, ein französischer Automobilhersteller, ist davon überzeugt, dass sein neuer DS N°8 die perfekte Lösung für das elektrische Langstreckenfahren ist. Um dies zu demonstrieren, nahm das Unternehmen das Auto mit auf eine Reise durch Europa und bewies, dass es mit nur einer Ladung lange Strecken auf Autobahnen zurücklegen kann.
Das neue Long Range-Modell verfügt über eine große 97,2-kWh-Batterie, die für die beeindruckende Reichweite ausschlaggebend ist. Offiziell kann er im kombinierten Stadt- und Autobahnfahrzyklus (WLTP) bis zu 466 Meilen weit fahren.
DS Automobiles gibt an, dass ihr DS N°8 beim Fahren auf der Autobahn mit einer einzigen Ladung über 311 Meilen weit fahren kann. Sie haben dies unterstützt, indem sie mehrere tatsächliche Straßenfahrten aufgezeichnet haben und dabei die gesetzliche Geschwindigkeit auf Autobahnen eingehalten haben – die in Europa bis zu 81 Meilen pro Stunde erreichen kann.
In zwei anspruchsvollen Tests stellte das Auto seine Langstreckentauglichkeit unter Beweis. Es absolvierte eine 314-Meilen-Fahrt von München nach Koblenz, Deutschland, mit 10 % seiner Batterie übrig – genug für weitere 35 Meilen. Ein ähnliches Ergebnis wurde auf einer 280-Meilen-Fahrt zwischen Paris und Lyon in Frankreich erzielt, die ebenfalls mit einer Akkulaufzeit von 10 % endete.
Tests auf verschiedenen Strecken in ganz Europa zeigten eine hervorragende Effizienz. Bei einer 292-Meilen-Fahrt zwischen Madrid und Denia in Spanien hatte das Fahrzeug beispielsweise noch 20 % Batterie übrig, was eine zusätzliche Reichweite von 80 Meilen ermöglichte. Noch bessere Ergebnisse wurden in Italien erzielt, wo eine 450 Kilometer lange Fahrt von Melfi nach Nera Montoro mit noch 28 % verfügbarer Batterie endete.
Dieses Fahrzeug basiert stark auf französischer Technologie. Sein Elektromotor stammt von Emotor und die Batterie wird in Frankreich von ACC hergestellt. Obwohl die Batterie groß ist, ist das Auto so konstruiert, dass es Energie effizient nutzt.
Wenn Sie eine längere Fahrt unternehmen, als der DS N°8 mit einer einzigen Ladung zurücklegen kann, kann er mit nur 10-minütigem Aufladen an einer Schnellladestation, die 160 kW oder mehr liefert, eine Reichweite von bis zu 124 Meilen erreichen. Das Navigationssystem des Autos verfügt außerdem über eine „EV Routing“-Funktion, die Ladestopps entlang Ihrer Route plant und die Batterie auf die schnellstmögliche Ladegeschwindigkeit vorbereitet.
Ziel von DS Automobiles ist es, Autofahren neu zu einem wirklich angenehmen Erlebnis zu definieren, insbesondere bei langen Fahrten mit Elektroautos. Sie möchten, dass Fahrer jederzeit anhalten können – für eine Pause oder zum Erkunden – und nicht vom Batteriestand ihres Autos abhängig sind. Mit Modellen wie dem DS N°8 glaubt DS, dass die Sorge, auf der Autobahn keinen Akku mehr zu haben, bald der Vergangenheit angehören könnte.
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2025-10-14 06:52