Der Absatz von Elektroautos erreichte im September 2025 mit weltweit 2,1 Millionen verkauften Fahrzeugen einen neuen Höchststand – mehr als in jedem anderen Monat seit Beginn der Aufzeichnungen. Dieser Anstieg war größtenteils auf die gestiegene Nachfrage und staatliche Unterstützung in China, Europa und Nordamerika zurückzuführen. Während die weltweiten Verkäufe immer noch steigen, könnte sich das Wachstum in den Vereinigten Staaten verlangsamen, da die Steuergutschriften auslaufen, was die Automobilhersteller dazu veranlassen würde, die Produktion zu drosseln.
China festigt seine Position als Weltmarktführer bei Elektrofahrzeugen. Im September wurden im Land 1,3 Millionen Elektroautos verkauft, wobei batteriebetriebene Elektroautos besonders beliebt waren – die Verkäufe stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 28 % und erreichten 800.000 Einheiten.
Bisher hat China in diesem Jahr von Januar bis September beachtliche 9 Millionen Elektroautos verkauft. Das ist ein Anstieg von 24 % gegenüber den Vorjahresmonaten und festigt Chinas Position als weltweit größter und fortschrittlichster Markt für Elektrofahrzeuge.
Europa erlebte im September mit 427.000 verkauften Elektroautos einen Rekordmonat für den Verkauf von Elektrofahrzeugen. Dies stellt einen deutlichen Anstieg von 55 % im Vergleich zum August und einen Anstieg von 36 % im Jahresvergleich dar. Ein wichtiger Treiber dieses Wachstums war das Vereinigte Königreich, das durch ein staatliches Anreizprogramm für Käufer von Elektroautos gefördert wurde.
Der Verkauf von Elektroautos boomt in Großbritannien, wobei vollelektrische Fahrzeuge um 30 % zulegten und Plug-in-Hybride einen noch größeren Anstieg von fast 60 % verzeichneten. Andere Länder konzentrieren sich ebenfalls auf die Ausweitung der Einführung von Elektroautos. Beispielsweise hat Deutschland kürzlich einen neuen 3-Milliarden-Pfund-Plan genehmigt, der Familien mit niedrigem und mittlerem Einkommen ab 2026 beim Kauf von Elektrofahrzeugen helfen soll.
Der Absatz von Elektrofahrzeugen in Nordamerika verzeichnete einen enormen Anstieg, gefolgt von Bedenken hinsichtlich einer möglichen Verlangsamung. In den Vereinigten Staaten stiegen die Verkäufe im September im Vergleich zum Vorjahr um 66 %. Das lag nicht nur an den beliebten Neuwagen, sondern auch daran, dass Käufer sich beeilten, die Bundessteuergutschriften einzufordern, bevor diese Ende September ausliefen.
Mit dem Ende der Steuergutschriften dürfte der amerikanische Elektrofahrzeugmarkt kurzfristig vor Herausforderungen stehen. Experten prognostizieren ab Ende 2025 einen deutlichen Rückgang der Nachfrage, worauf die Automobilhersteller bereits mit erheblichen Anpassungen ihrer Pläne reagieren.
Hyundai senkt die Preise für seine Elektroautos, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Unterdessen ziehen sich andere Autohersteller zurück. General Motors reduziert eine Produktionsverlagerung in Tennessee und Volkswagen wird im Oktober die Produktion seines ID.4 in diesem Bundesstaat einstellen. Mercedes-Benz hat die Produktion von vier Elektrofahrzeugmodellen eingestellt, und Nissan ist am weitesten gegangen und hat seine Pläne zur Herstellung von Elektrofahrzeugen in den USA vollständig aufgegeben.
Bisher wurden in diesem Jahr weltweit über 14,7 Millionen Elektrofahrzeuge (EVs) verkauft, ein Anstieg von 26 % im Vergleich zum Vorjahr. Während China und Europa mit anhaltender staatlicher Unterstützung eine Vorreiterrolle spielen, zeigen die Vereinigten Staaten, was passieren kann, wenn diese Anreize verschwinden. Die Zahlen zeigen, dass Verbraucher an einem Umstieg auf Elektrofahrzeuge interessiert sind, die staatliche Politik hat jedoch erheblichen Einfluss darauf, wie schnell dieser Übergang erfolgt.
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2025-10-15 17:23