Cupra, die spanische Automarke, die für ihr sportliches Design bekannt ist, will auf dem neuen Markt der kleinen, elektrischen Hochleistungs-Schräghecklimousinen führend sein. Der Cupra Raval, der Anfang nächsten Jahres auf den Markt kommen soll, ist als unterhaltsame und aufregende Option positioniert und bietet ein viel ansprechenderes Fahrverhalten als typische Stadtautos.
Der Cupra Raval soll das sportlichste Modell der VW-Konzernfamilie sein. Um ihm ein einzigartiges Fahrerlebnis zu verleihen, haben die Ingenieure die Kernstruktur des Autos optimiert. Obwohl er die gleiche aktualisierte MEB+-Plattform nutzt wie kommende Fahrzeuge wie der VW ID. Polo, ID. Cross und Skoda Epiq bietet der Raval ein anderes Fahrgefühl. Cupra senkte das Fahrgestell des Wagens um etwas mehr als einen halben Zoll, verbesserte die Federung für ein besseres Handling und integrierte eine reaktionsschnelle Lenkung, damit es sich agil und schnell anfühlt.
Das Elektrofahrzeug Raval unterscheidet sich von vielen ähnlichen kleinen Elektrofahrzeugen dadurch, dass es Scheibenbremsen an allen vier Rädern und nicht nur Trommelbremsen hinten hat. Diese Verbesserung trägt dazu bei, dass der Raval seine Leistungsziele erreicht und hebt ihn von anderen derzeit in der Entwicklung befindlichen stadtorientierten Elektrofahrzeugen ab.
Mit einer Länge von etwas mehr als 13 Fuß ist der Raval ein kleines Auto, aber er ist für mehr als nur schnelle Besorgungen konzipiert. Bei der Markteinführung stehen Käufern drei verschiedene Modelle zur Auswahl, die jeweils auf unterschiedliche Lebensstile und Preisklassen zugeschnitten sind.
Schon das Basismodell Dynamic ist mit einem einzigen Elektromotor, der 208 PS leistet, gut ausgestattet. Es ist für eine Reichweite von etwa 280 Meilen mit voller Ladung ausgelegt, die Batteriegröße wurde jedoch noch nicht bekannt gegeben. Die Dynamic Plus-Ausstattung bietet luxuriöse Funktionen wie intelligentes Parken, verbesserte Sicherheitssysteme, anspruchsvolle Matrix-LED-Scheinwerfer und ein hochwertiges Sennheiser-Soundsystem mit 12 Lautsprechern, ohne dabei auf die leistungsstarke Leistung des Basismodells zu verzichten.
Für Fahrer, die die bestmögliche Leistung wünschen, bietet die VZ-Ausstattung ein aufregendes Erlebnis. Es verfügt über einen stärkeren Motor mit 233 PS. Der VZ umfasst außerdem Verbesserungen wie ein elektronisches Differenzial, ein sportlicheres Lenksystem und eine etwas breitere Spur – allesamt darauf ausgelegt, das Handling und die Stabilität zu verbessern.
Der Raval VZ ist mit 19-Zoll-Rädern mit einem einzigartigen, auffälligen runden Design ausgestattet. Bei verbesserter Leistung ist die maximale Reichweite des VZ leicht auf 249 Meilen reduziert. Ein adaptives Fahrwerk ist ebenfalls erhältlich, ob es jedoch serienmäßig ist, ist derzeit unklar.
Cupra beabsichtigt, den Raval mit einem Startpreis von etwa 22.200 £ auf den Markt zu bringen und ihn als ein Auto zu positionieren, das Spaß macht und dennoch erschwinglich ist. Die VZ-Version mit höherer Ausstattung wird voraussichtlich rund 29.800 £ kosten. Cupra schlägt außerdem vor, später budgetfreundlichere Versionen des Raval hinzuzufügen, um ihn einem noch breiteren Käuferkreis zugänglich zu machen.
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2025-11-30 11:35