Der chinesische Automobilhersteller BYD hat gerade eine neue Garantie für seine Elektroautobatterien in Europa angekündigt und fordert damit andere Unternehmen heraus, das gleiche Maß an Sicherheit zu bieten. Dieser Schritt, der die Abdeckung seiner Batterien erweitert, wird als starker Vertrauensbeweis gewertet und setzt Wettbewerber wie Volkswagen unter Druck, zu reagieren.
BYD bietet jetzt eine führende Garantie auf seine Elektrofahrzeuge: acht Jahre oder 155.300 Meilen, je nachdem, was zuerst eintritt. Dies ist eine deutliche Steigerung gegenüber der typischen Garantie für Elektrofahrzeugbatterien von acht Jahren/99.400 Meilen. Der erweiterte Versicherungsschutz richtet sich an Fahrer, die viele Kilometer mit ihrem Auto zurücklegen, wie zum Beispiel Taxi- und Mitfahrgelegenheitsfahrer, sowie an Fahrer mit langen täglichen Arbeitswegen.
Wir haben das Vertrauen in unsere Blade-Batterie durch eine erweiterte Garantie gestärkt! Ab sofort haben alle BYD Plug-in-Fahrzeuge – auch die bereits gekauften – eine Garantie von 8 Jahren oder 250.000 Kilometern. Wenn Sie derzeit einen BYD besitzen, gilt diese verbesserte Garantie automatisch für Sie. #BYD #BuildYourDreams #BladeBatteryWarranty
– BYD Europe (@BYD_Europe) 15. Dezember 2025
Volkswagen, Hyundai und Kia gewähren auf ihre beliebten Elektrofahrzeuge wie den ID standardmäßig eine Garantie von 8 Jahren oder 160.000 Kilometern. Serie, Basis-Tesla Model 3 und Basis-Tesla Model Y. Diese Garantie ist deutlich besser als das, was viele Mitbewerber bieten.
Selbst die höherpreisigen Tesla-Modelle können mit ihren etwas längeren Garantien nicht ganz mit BYD mithalten. Die neue Garantie von BYD bietet fast 60 % mehr Abdeckung als herkömmliche Garantien und deckt im Vergleich zur Top-Garantie von Tesla zusätzliche 36.040 Meilen ab.
Die meisten Elektroautos mit großer Reichweite in Europa und Amerika verwenden Batterien aus Nickel, Kobalt und Mangan (NCM). Die Blade-Batterie von BYD verwendet jedoch eine andere Formel – Lithium-Eisen-Phosphat oder LFP. LFP-Batterien halten länger, da sie viel häufiger geladen und entladen werden können als NCM-Batterien. Aus diesem Grund bietet BYD längere Garantien und behauptet, dass seine Batterien über 3.000 Ladezyklen überstehen und dabei immer noch einen erheblichen Teil ihrer ursprünglichen Leistung behalten.
Diese neue LFP-Batterietechnologie ist unglaublich langlebig. Schauen wir uns die Zahlen an: Ein Elektroauto mit einer Reichweite von 249 Meilen könnte potenziell bis zu 1 Million Kilometer durchhalten – selbst nach 3.000 Ladezyklen – bevor die Batteriekapazität auf 70 % sinkt. Während unsere 250.000-Kilometer-Garantie im Vergleich zu anderen Batterien bereits ambitioniert ist, könnte die Technologie selbst tatsächlich viel länger halten.
BYD, der schnell wachsende chinesische Elektroautohersteller, expandiert rasant in ganz Europa. Als Teil dieser Initiative haben sie kürzlich den SUV Sealion 7 sowie aktualisierte Modelle ihrer Seal-Limousine und des Atto 3-Crossovers herausgebracht. Um das Vertrauen der Kunden in eine neue Marke zu gewinnen, bietet BYD eine führende Garantie an – mit dem Ziel, potenziellen Käufern ein sicheres Kaufgefühl zu geben.
Wenn Menschen darüber nachdenken, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen, überzeugt sie oft die Gewissheit, dass sie zuverlässig sind. BYD konzentriert sich bei seinen Elektrofahrzeugen auf Zuverlässigkeit und Wertbeständigkeit und beweist damit, dass es mit etablierten Automobilherstellern konkurrieren kann. Dies stellt die Vorstellung in Frage, dass die Technologie von BYD nicht so gut ist. Jetzt müssen andere Autohersteller ihre eigenen Elektrofahrzeuge verbessern, um nicht ins Hintertreffen zu geraten, insbesondere da BYD ein relativ neuer Player in Europa ist.
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2025-12-16 11:05