
BYD gab kürzlich bekannt, dass es sein 15-millionstes Elektro- oder Plug-in-Hybridfahrzeug produziert hat. Dieser Meilenstein ist bedeutsam, weil das Unternehmen ihn so schnell erreicht hat. Während der Bau der ersten Million Fahrzeuge 13 Jahre dauerte, dauerte der Bau der nächsten 5 Millionen nur 13 Monate – ein Beweis für die schnell steigende weltweite Nachfrage nach Elektroautos.

Ich war wirklich interessiert zu erfahren, dass das 100.000ste von Denza produzierte Fahrzeug ein N8L-Modell war. Es ist ein geräumiger SUV mit sechs Sitzen und scheint ein Hit für Familien zu sein, die nach einer kraftstoffeffizienten Option suchen. Als Plug-in-Hybrid kostet er etwa 299.800 RMB – umgerechnet etwa 31.000 £. Besonders beeindruckend ist, dass dieses Auto aus dem Werk in Jinan, China, stammt – einem Werk, in dem erst vor drei Jahren mit der Automobilproduktion begonnen wurde.
BYD begann 1995 als Batteriehersteller und stieg erst 2003 in die Automobilindustrie ein. Ihr erstes Elektrofahrzeug, der F3DM, kam 2008 auf den Markt, zu einer Zeit, als die Nachfrage nach Elektroautos gering war. Im März 2022 unternahm BYD einen bedeutenden Schritt, indem es die Produktion reiner Benzinfahrzeuge einstellte, was bedeutet, dass alle aktuellen Modelle nun Plug-in-Hybride oder vollelektrisch sind. Heute ist BYD ein riesiges Unternehmen mit über 900.000 Mitarbeitern, darunter ein großes Forschungs- und Entwicklungsteam von fast 110.000 Mitarbeitern.

Zwischen Januar und November verkaufte das Unternehmen über 4,18 Millionen Fahrzeuge, was einer deutlichen Steigerung von 11,3 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Der Absatz boomt international: In diesen elf Monaten wurden 917.000 Fahrzeuge außerhalb Chinas verkauft. Das Unternehmen ist mittlerweile in über 110 Regionen weltweit tätig und feierte kürzlich einen Meilenstein, indem es im Oktober sein 14-millionstes Fahrzeug in einem Werk in Brasilien produzierte.
Elektroautos erfreuen sich dank erheblicher Investitionen in Forschung und Entwicklung immer größerer Beliebtheit. BYD beispielsweise gab allein in den ersten neun Monaten des Jahres 2025 43,75 Milliarden RMB (rund 4,51 Milliarden £) für Forschung und Entwicklung aus. Im Laufe der Jahre beliefen sich die Gesamtausgaben für Forschung und Entwicklung auf über 220 Milliarden RMB, was dem Unternehmen dabei hilft, wettbewerbsfähig zu bleiben. Diese Investition fördert Innovationen wie „Flash Charging“, das die Ladezeiten drastisch verkürzt, und Fortschritte in der Selbstfahrtechnologie zur Verbesserung der Sicherheit.

BYD konzentriert sich nun auf die Expansion nach Europa. Während ihre Elektrofahrzeuge bereits in 33 europäischen Ländern in rund 1.000 Geschäften erhältlich sind, will das Unternehmen diese Zahl an Händlern bis Ende 2026 verdoppeln. Darüber hinaus ist geplant, im nächsten Jahr neue Fahrzeugmodelle, darunter den leistungsstarken Z9GT, auf den europäischen Markt zu bringen.
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2025-12-22 05:08