
BYD, ein führender chinesischer Automobilhersteller, verbessert seine Spitzenlimousine Yangwang U7, um ein häufiges Problem bei Elektrofahrzeugen zu lösen: Wie weit können sie mit einer einzigen Ladung fahren? Der aktualisierte U7 verfügt nun über eine Reichweite von mehr als 620 Meilen, was für ein Elektroauto eine beachtliche Distanz ist.

Seine beeindruckende Reichweite erreicht der Yangwang U7 dank eines großen Akkus. Es verwendet eine 150-kWh-Blade-Batterie, die die Lithium-Eisenphosphat-Technologie nutzt. Dies ist deutlich größer als die 60-100-kWh-Batterien, die in den meisten derzeit auf der Straße befindlichen Elektrofahrzeugen zu finden sind.
BYD hat sich für eine deutlich größere Batterie entschieden. Obwohl eine 150-kWh-Batterie ideal für längere Reichweiten ist, ist sie recht schwer. Tatsächlich wiegt der Akku selbst 2.041 Pfund – fast so viel wie das gesamte neue Dacia Spring-Fahrzeug.

Die Batterie des Autos ist sehr schwer, was das Fahrzeug recht massiv macht. Selbst im leichtesten Zustand wiegt es zwischen 6.878 und 7.253 Pfund. Wenn Sie mit einer einzigen Ladung nicht mehr als 620 Meilen zurücklegen müssen, bietet BYD eine kleinere 135,5-kWh-Batterie an, die dennoch eine beeindruckende Reichweite von 497 Meilen liefert. Dies ist eine Verbesserung gegenüber einer früheren Version derselben Batterie, die 447 Meilen ermöglichte, und zeigt die kontinuierlichen Bemühungen von BYD, seine Technologie und Effizienz zu verbessern.
Der Yangwang U7 glänzt wirklich, wenn es um Leistung geht. Es geht nicht nur um die Reichweite; Dieses Auto ist unglaublich schnell. Angetrieben von vier Elektromotoren mit jeweils 240 kW Leistung verfügt der U7 über eine Gesamtleistung von 960 kW oder 1.287 PS. Diese enorme Kraft ermöglicht es der kräftigen Limousine, in nur 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen und auf einer ausreichend langen Strecke eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h zu erreichen.

Der Yangwang U7 ist ein geräumiges und komfortables Fahrzeug für Passagiere. Es ist ziemlich groß, über 17 Fuß lang, 6,5 Fuß breit und 5 Fuß hoch. Sein langer Radstand bietet viel Platz im Innenraum, und Käufer können zwischen fünf Sitzplätzen oder einer luxuriöseren Viersitzer-Konfiguration wählen. Überraschenderweise ist es trotz seiner Größe sehr aerodynamisch – mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,195, was bedeutet, dass es effizient durch die Luft gleitet und bei schneller Fahrt Kraftstoff spart.
Um das Gewicht des Fahrzeugs effektiv zu verwalten, verwendet der BYD U7 die DiSus-Z-Federung, die durch die Anpassung an wechselnde Bedingungen für ein konstant sanftes Fahrverhalten sorgt. Auch beim U7 steht die Sicherheit im Vordergrund, denn das Fahrerassistenzsystem „God’s Eye A“ nutzt drei LiDAR-Sensoren, die als zusätzliche „Augen“ fungieren und potenzielle Gefahren und andere Fahrzeuge erkennen.

Der Yangwang U7 kostet mit seiner fortschrittlichen Technologie und großen Reichweite ab 628.000 RMB (rund 65.400 £). BYD positioniert dieses neue Modell als Spitzenfahrzeug und will mit den prestigeträchtigsten Luxusautomarken der Welt mithalten. Mittlerweile liegt seine Reichweite bei über 1.000 Kilometern, was ihn zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten auf dem Markt macht.
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2026-01-02 05:14