Richard Wagner

Dies ist das zweite Elektroauto, das unter dem Audi -Namen veröffentlicht wurde und möglicherweise verwirrend sein kann. Es ist nicht der Audi, den die meisten Menschen kennen – die deutsche Autofirma mit den vier Ringen. Stattdessen ist dies eine separate, neue Marke, die im November 2024 speziell zum Verkauf von Autos in China erstellt wurde.

Der 2026 Lexus RZ-Bereich beginnt mit dem RZ 350E Premium, einem Modell mit Frontantrieb, der £ 53.995 ist. Diese Version bietet 221 PS und eine maximale Reichweite von rund 300 Meilen (auf 18-Zoll-Rädern, wie von der EPA geschätzt). Für £ 55.595 können Sie auf das RZ 350E Premium Plus aktualisieren, das einige zusätzliche Funktionen umfasst.

Rivian hatte drei Monate produktiv und endete am 30. September mit 10.720 Fahrzeugen in seiner Fabrik in Illinois. Noch besser, das Unternehmen lieferte in diesem Zeitraum 13.201 Elektrofahrzeuge an Kunden.

CARWOW hat kürzlich eine Vielzahl von Elektroautos getestet, um zu sehen, wie weit sie tatsächlich mit einer einzigen Ladung fahren konnten. Sie vergleichen nicht nur die Ergebnisse mit dem, was die Automobilhersteller behaupten, sondern auch mit einem leistungsstarken gasbetriebenen Audi RSQ8. Die Tests zeigten einige vorhersehbare Ergebnisse, aber auch einige Überraschungen, was potenziellen EV -Käufern nützliche Informationen lieferte.

Obwohl der Rückgang relativ gering ist, ist dies das erste Mal, dass der vierteljährliche Umsatz von BYD seit den wichtigsten Störungen der Covid-19-Pandemie im zweiten Quartal 2020 gesunken ist.

Das Modell Y und das Modell 3 waren für den größten Teil des Umsatzes verantwortlich, insgesamt 481.166 Einheiten – ein solider Anstieg um 9% gegenüber dem gleichen Quartal des Vorjahres. Der Verkauf anderer Modelle – das Modell S, Modell X und CyberTruck – nahmen jedoch erheblich ab. Diese Modelle kombinierten nur 15.933 Lieferungen, was einem Rückgang von 30% gegenüber dem Vorjahr entspricht, selbst nachdem das Modell S und das Modell X die letzten Aktualisierungen erhalten hatten.

Jüngste Versicherungsdaten zeigen, dass Tesla in China vor Herausforderungen steht. Die Lieferungen gingen im dritten Quartal um 8% zurück, ein steilerer Rückgang als Anfang dieses Jahres. Insgesamt sind der Umsatz von Tesla in China in diesem Jahr um 6,4% gesunken.

Hyundai hat die Preise in allen Ioniq 5 -Modellen erheblich gesenkt, wobei die Einsparungen je nach Trimmsparung von bis zu £ 7.100 gesenkt werden. Die Basis 2026 Ioniq 5 RWD Standard Range ist jetzt £ 5.500 billiger als die Version 2025, beginnend zu einem neuen Preis von 25.500 GBP. Die SE- und SEL -Modelle mit einem erweiterten Bereich sind ebenfalls erschwinglicher und kosten jetzt weniger als 29.000 GBP.

Als Analyst habe ich die Gerüchte über ein erschwinglicheres Modell Y verfolgt, und die jüngsten Ergebnisse scheinen sie zu bestätigen. Der Code, der auf Teslas Website entdeckt wurde, scheint legitim zu sein und bestätigt nicht nur den Namen dieser neuen, billigeren Version, sondern beschreibt auch die wichtigsten Spezifikationen. Es ist aufregend, diese lang erwarteten Details endlich zu sehen.

Die Zunahme der Lieferungen tritt auf, weil so viele Menschen die ersten beiden Automodelle des Unternehmens kaufen möchten. Das Unternehmen ist zwar eine großartige Leistung, muss nun eine schnell wachsende Anzahl von Bestellungen abwickeln. Aktuelle Daten deuten darauf hin, dass jeder, der jetzt ein Auto bestellt, wahrscheinlich vor einem erheblichen Warten stehen wird.