Richard Wagner

Die Art und Weise, wie Jaguar den Start gehandhabt hat, ist eine ganz andere Sache. Vielen Menschen gefiel das Design des Typ 00 nicht – es wirkte hastig gezeichnet und kindisch, wie eine schnelle Skizze eines futuristischen Autos. Sie kritisierten auch das neue Logo und die Werbekampagne, die offenbar die unmittelbare politische Relevanz über die langfristige Zukunft der Marke stellte.

Ein neues Teaser-Video hat uns einen ersten Blick auf den Stinger der nächsten Generation geworfen – ein elegantes, vollelektrisches Fastback, das einen neuen Standard für leistungsstarke Elektrofahrzeuge setzen soll. Der kurze Blick zeigt ein aggressives, rennstreckentaugliches Fahrzeug. Obwohl das Auto noch keinen offiziellen Namen hat, weisen seine sportliche Form und sein Design deutlich darauf hin, dass es sich um den Nachfolger handelt, auf den die Fans gehofft haben.

Dieses Update umfasst die Amazon Music-App sowie eine verbesserte Klangqualität mit Dolby Atmos, das jetzt für Amazon Music, Audible und Tidal verfügbar ist. Außerdem wird das immersive Audioformat IMAX Enhanced mit DTS:X für Ridevu von Sony Pictures unterstützt.

Also, was ist passiert? Nach Angaben des Unternehmens zuckte der große SUV nicht einmal zusammen, als ein Baum darauf fiel, und fuhr ganz normal davon. Dieser beeindruckende Test zeigt, dass der Yangwang U8L mehr als nur ein komfortables und schickes Fahrzeug ist – er ist für wirklich raue Bedingungen gebaut. Auch wenn es extrem erscheint, ein Auto zu brauchen, das einen darauf fallenden zwei Tonnen schweren Baum übersteht, ist die Sache klar: Dieser Elektro-SUV hat einen superstarken Rahmen, der viel Schaden aushalten kann.

Das neue Elektrofahrzeug EV2 wird am 9. Januar um 10:40 Uhr Ortszeit auf dem Brüsseler Autosalon vorgestellt.

Michael Schaetzle, der das Porsche Cayenne-Team leitet, sagt, dass die neue Elektroversion im Gelände deutlich bessere Leistungen erbringt als das benzinbetriebene Modell. Dies deutet darauf hin, dass Porsche davon überzeugt ist, dass Elektrofahrzeuge die Zukunft für Offroad-Abenteuer sind.

Ein Blick auf die neuesten Daten zeigt, dass China die Batterieindustrie dominiert. Sechs der zehn größten Batterieunternehmen weltweit haben ihren Sitz in China und kontrollieren zusammen fast 69 % des Weltmarktes – insgesamt 644,4 GWh. Dieser Anteil ist seit letztem Jahr um fast 3 % gestiegen. Führend auf diesem Markt sind CATL und BYD, zwei chinesische Unternehmen, die zusammen mehr als die Hälfte aller weltweit verwendeten Batterien produzieren.

Xiaomi EV hat seine Lieferziele für 2025 viel schneller als erwartet übertroffen. Ursprünglich wollte das Unternehmen in diesem Jahr 300.000 Fahrzeuge ausliefern und erhöhte dieses Ziel später auf 350.000. Bemerkenswerterweise erreichten sie dieses höhere Ziel einen Monat früher.

Diese Sondereditionsautos haben einen unverwechselbaren Rennsport-Look. DS ist im Formel-E-Rennsport für sein schwarz-goldenes Farbschema bekannt, und derselbe Stil findet sich nun auch bei diesen neuen Modellen wieder. Sie werden Details wie satiniertes Gold und glänzendes Schwarz an den Emblemen, Schriftzügen, Seitenspiegeln und Radnaben des Fahrzeugs bemerken.

Während der Fahrzeugabsatz insgesamt ein Jahreshoch erreichte, verzeichnete BYD in China tatsächlich einen Rückgang der Verkäufe. Dem stand eine deutlich gestiegene Nachfrage nach Elektro- und Hybridfahrzeugen von BYD auf internationalen Märkten gegenüber.