Als Enthusiast von Elektrofahrzeugen, der schon unzählige Kilometer in unterschiedlichem Gelände zurückgelegt hat, bin ich vom neuesten Angebot aus China fasziniert – dem Avatr 07. Da ich bereits mehrere Elektrofahrzeuge mit vollelektrischem Antrieb und mit erweiterter Reichweite gefahren bin, weiß ich die Vielseitigkeit dieses Modells zu schätzen verspricht mit seinen Dual-Antriebsoptionen.
Jeden Tag stößt ein neues Gesicht auf den dynamischen Markt für Elektrofahrzeuge in China. Offiziell vorgestellt wird der Avalt 07, der in zwei Optionen erhältlich ist: voll elektrisch (Battery Electric Vehicle oder BEV) sowie mit erweiterter Reichweite (Extended Range Electric Vehicle oder EREV).
Das EREV-Modell ist mit dem hochmodernen Kunlun-Range-Extender-System der neuesten Serie ausgestattet, das einen 1,5-Liter-Turbomotor und einen Elektromotor kombiniert. Dieses Dual-Power-Setup erzeugt in der Variante mit Hinterradantrieb 231 kW, während das Modell mit Allradantrieb von einem zusätzlichen 131 kW starken Frontmotor profitiert. Eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit 39,05 kWh sorgt für eine Reichweite von bis zu 143 Meilen, diese kann jedoch je nach Antriebsstrang variieren.
Als Fahrer eines Elektrofahrzeugs freue ich mich, Ihnen mitteilen zu können, dass unser BEV-Modell zwei Antriebsoptionen bietet. Die Option mit Hinterradantrieb liefert eine kraftvolle Leistung von 252 kW, während die Allradvariante diese durch einen zusätzlichen Frontmotor mit 188 kW steigert. Bemerkenswert ist, dass die Reichweite mit einer einzigen Ladung in der Version mit Hinterradantrieb beeindruckende 404 Meilen (CLTC) beträgt.
Der Avatr 07 verfügt über eine vollständig aus Aluminium gefertigte Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung und eine Mehrlenker-Hinterradaufhängung mit einem Vollrahmen-Hilfsrahmen aus Aluminiumguss. Darüber hinaus bietet es mehrere Fahrmodi sowie eine einstellbare Luftfederung, sodass es für die unterschiedlichsten Straßensituationen bestens gerüstet erscheint.
Der Avatr 07 zeichnet sich durch einen markanteren Stil aus als seine Gegenstücke Avatr 11 und Avatr 12. Der interaktive HALO-Bildschirm mit einer LED-Anzeige aus 10.500 Lichtperlen verleiht einen Hauch futuristischer Eleganz. Darüber hinaus verfügt das Elektromodell über einen aktiven Kühlergrill für eine verbesserte Aerodynamik.
Der Aventr 07 ist 190 Zoll lang, 78 Zoll breit und 63,8 Zoll hoch und verfügt über einen Radstand von 115,7 Zoll. Er bietet entweder 20- oder 21-Zoll-Räder und verfügt über eine herkömmliche Heckscheibenanordnung, die im Gegensatz zum fensterlosen Heck des Aventr 12 steht. Das Fahrzeug bietet reichlich Stauraum und verfügt über einen 3,18 Kubikfuß großen Kofferraum vorne und einen geräumigen 17,7 Kubikfuß großen Kofferraum. Unter dem hinteren Laderaum versteckte Geheimfächer sorgen für zusätzlichen Stauraum von 2,12 Kubikfuß.
Diese Kabine ist mit verschiedenen Bildschirmoptionen ausgestattet: einem primären zentralen Steuerbildschirm mit einer Größe von 15,6 Zoll, einem geräumigen 4K-Display im Heck, das sich über 35,4 Zoll erstreckt, und zwei zusätzlichen Bildschirmen für digitale Seitenspiegel, die optional ausgewählt werden können. Huaweis HarmonyOS 4.0 betreut in diesem Setup das Infotainmentsystem. Um das Luxuserlebnis zu steigern, verfügt die Kabine über Schwerelosigkeitsmassagesitze, ein Audiosystem mit 25 Lautsprechern und einen elektrischen Sonnenschutz.
Der Avatr 07 startet bei 219.900 RMB (23.800 £).
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2024-09-27 15:35